Вважається, що всі прикмети придумали ледачі пожежні. Деякі командири підрозділів пожежних частин намагаються боротися із забобонами.
Деякі прикмети я знаю:
- Не варто перед чергуванням чистити чоботи, оскільки вони дадуть спокою протягом суток.Еслі невиїзд, то клопоти по черговій частині будуть забезпечені.
- Погана прикмета мити пожежну машину, оскільки вважається, що вся зміна пройде в роз'їздах.
- Не можна мити бойовий одяг ( «боївки») відразу після приїзду з місця проісшествія.Нужно дочекатися закінчення чергування, а потім вимити машину, інакше будуть повторні виїзди.
- Нову форму слід кинути на підлогу і потоптати ее.В іншому випадку, на чергування не буде спокою-одні виїзди.
- При зміні караулів пожежні бажають «сухих рукавів» .Щоб не було виїздів на пожежі.
- Якщо дорогу пожежному автомобілю, при виїзді на пожежу, перебіжить чорна кішка, традиційно водій 3 рази переплюне через ліве плече, а потім він повинен обернути кашкет козирком назад, і проїхати так метрів двадцять і буде повний порядок.
Вважається, що всі прикмети придумали ледачі пожежні. Деякі командири підрозділів пожежних частин намагаються боротися із забобонами.
Деякі прикмети я знаю:
- Не варто перед чергуванням чистити чоботи, оскільки вони дадуть спокою протягом суток.Еслі невиїзд, то клопоти по черговій частині будуть забезпечені.
- Погана прикмета мити пожежну машину, оскільки вважається, що вся зміна пройде в роз'їздах.
- Не можна мити бойовий одяг ( «боївки») відразу після приїзду з місця проісшествія.Нужно дочекатися закінчення чергування, а потім вимити машину, інакше будуть повторні виїзди.
- Нову форму слід кинути на підлогу і потоптати ее.В іншому випадку, на чергування не буде спокою-одні виїзди.
- При зміні караулів пожежні бажають «сухих рукавів» .Щоб не було виїздів на пожежі.
- Якщо дорогу пожежному автомобілю, при виїзді на пожежу, перебіжить чорна кішка, традиційно водій 3 рази переплюне через ліве плече, а потім він повинен обернути кашкет козирком назад, і проїхати так метрів двадцять і буде повний порядок.