У цій частині статті ми, як і домовлялися, обговоримо питання, що залишилися, що стосуються доказової бази. Зупинилися ми на схемі правопорушення.
Схема. Коли громадянину ставиться за вину порушення, що виразилося у вигляді виїзду на смугу зустрічного руху, то ще одним доказом буде схема. В матеріалах справи за фактом залучення до відповідальності за виїзд на зустрічну смугу руху, порушення дорожніх знаків схема є самостійним документом, який долучається до протоколу про адміністративне правопорушення.
Але для того, щоб схема була прийнята в якості належного та допустимого доказу необхідно, щоб вона відповідала певним вимогам. Вкрай необхідно враховувати те, що схема повинна складатися у вашій присутності, з тим, щоб ви могли висловити свою згоду або незгоду з нею. Спочатку слід звернути увагу, а чи міститься в самому протоколі інформація про те, що до протоколу додається схема порушення, а потім вже досліджувати її на предмет відповідності вимогам, які висуваються до доказів.
Так на схемі повинні бути обов'язково відображені особливості ландшафту, його нерівності, височини і т.д. а також має бути зафіксовано напрямок рух вашого автомобіля. До обов'язкових складових схеми також відносяться вказівку конкретної ділянки дороги, на якому було зафіксовано порушення, так як особливо важливим даний момент є при поставленні вам виїзду на смугу дороги, призначену для зустрічного руху, з перетином суцільної лінії розмітки, оскільки на окремому кілометрі дороги на дорожнє полотно може бути нанесена і розмітка 1.1 і 1.6, 1.5, тому необхідно вказівку на кілометраж і метраж того ділянки, де ви нібито зробили заборонений маневр.
Схема повинна містити дані про особу, її який становив, дату і час складання, підписи осіб (як склали, так і осіб, які є свідками у даній справі); відомості про всі знаки розташованих на описуваному ділянці; інформація про обганяє вами транспорті; про місце знаходження співробітників ДАІ.
Якщо схема складалася не в вашій присутності, на ній не стоїть ваш підпис про згоду або незгоду з складеною схемою, то вона визнається складеної з порушенням закону, на підставі чого схему не можна прийняти як доказ. Ну, а тепер найцікавіше - такого поняття як «схема правопорушення» не існує! Застосовується поняття «Схема ДТП», і до такої схеми пред'являються певні вимоги щодо її складання. Таким чином, як би не була складена схема порушення, якщо вона не влаштовує правопорушника, він може її виключити з доказової бази.
Як ви встигли вже зрозуміти, нами були перераховані докази, які представляються співробітниками ДПС. Оскільки в ст.25.1 КРФобАП особі надано можливість нарівні зі стороною обвинувачення представляти свої докази, ви повинні повною мірою користуватися такою можливістю.
Що ж повинні надати суду в свою чергу ви?
В першу чергу ви уявляєте суду своє пояснення. в якому викладаєте подія, порушення, уявляєте свої доводи і спростовуєте, посилаючись на норми закону, докази, представлені протилежною стороною. Вони повинні бути передані суду в письмовій формі і повинні бути долучені до матеріалів справи.
Чому мова йде саме про письмову форму? Все те, що передається суд в письмовій формі, у формі роздруківок і будь-яких інших речей, які є носіями інформації, долучається до справи. Згодом це змусить суд більш об'єктивно розглядати справу. Другим вашим основним документом в разі порушення вами правил дорожнього руху, які передбачають виїзд на сторону дорожнього руху, буде схема, складена вами і підписана свідками.
Всі докази, наявні в справі і представлені вами, повинні оцінюватися судом і посадовими особами за внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному дослідженні всіх обставин справи, в їх сукупності. Ніякі докази не можуть мати заздалегідь встановлену силу.
Пам'ятайте про це! Захищайте себе! Успіхів!