Несправність кіл стартера умовно діляться на 3 типи: несправність ланцюга управління і несправності силового ланцюга. несправність приводу. Тепер по порядку.
Несправність кіл управління. До таких належить:
- Несправність замку запалювання. Найчастіше проявляється як поганий контакт в контактній групі замку. Більш характерна для тих машин, де силова ланцюг зав'язана на сам замок. Наприклад Ауді та Фольксваген в дешевих комплектаціях, ВАЗ-2110, Опель кадет і т.п. Характерна ознака - при включенні стартера нічого не відбувається. Звуки відсутні.
- Поганий контакт на так званій "клеми 50" на втягуючому реле. Вона виглядає так:
Несправність силового ланцюга:
- Поганий контакт в клемах акумулятора. Клеми брудні, що окислюються, що намазали солідолом за порадою криворуких автолюбителів. Вичистити кордощеткой до білого, і затягнути.
- Поганий контакт в з'єднанні дроти - клема акумулятора. Замінити клеми.
- Поганий контакт масового проводу з двигуном автомобіля.
- Поганий контакт по масі між двигуном автомобіля і корпусом стартера. Вичистити кордощеткой і затягнути.
- Ослабли і в слідстві цього подгореді контакти на клемах 30 і 30/1 (см малюнок).
- Ізностілісь щітки стартера. Найчастіше мінусові. Їх знос відбувається швидше в результаті емісії. Характерна ознака - легка іскра на клеми 50, при спробі запустити стартер "викруткою".
- Обгоріли або розплавилися контактні п'ятаки у втягуючому реле:
- Прослизає обгону муфта Бендикс.
- Знос зубів Бендикс або маховика.
- Знос втулки Бендикс.
- Знос підшипникових втулок на валу якоря.
- Поломка сонячного колеса редуктора, якщо стартер редукторного типу.
- Поломка траверси щеткодержателя.
- Поломка вилки втягує реле.
Зрив бандажа якоря і механічне пошкодження обмотки.
Пошкодження магнітів статора в стартерах де статор безобмотковим.
У стартера є кілька несправностей.
1 Чи не працює втягує реле
2 зношені шестерня зачеплення
3 Зношені підшипники
4 Коротке замикання обмотки
5 Коротке замикання реле
6 Чи не спрацьовують контакти реле
Залежно від поломки і симптоми. Якщо є клацання, але немає обертання двигуна стартера - поломка втягує реле. Якщо двигун стартера крутить а немає обертання валу двигуна автомашини - поломка приводу. При короткому замиканні перегорають запобіжники. Найпоширеніша поломка реле спрацьовує але не до кінця.