Для того, щоб зрозуміти, яку асфальтобетонну суміш асфальт потрібно застосувати в тому чи іншому випадку, ми розробили просту і зрозумілу схему послідовних дій:
1. Визначення асфальтобетонної суміші асфальту в залежності від температури в момент асфальтування.
Суміші залежно від в'язкості використовуваного бітуму і температури при укладанні поділяють на:
- гарячі, що готуються з використанням в'язких і рідких нафтових дорожніх бітумів і укладаються з температурою не менше 120 ° С;
- холодні, що готуються з використанням рідких нафтових дорожніх бітумів і укладаються з температурою не менше 5 ° С.
Одне з основних умов, яке міститься у всіх нормативних документах - дотримання температурного режиму при асфальтування доріг. Укладати асфальтобетонні покриття з гарячих асфальтобетонних сумішей можна тільки при температурі навколишнього середовища не нижче +10 градусів в осінній сезон і не нижче +5 градусів у весняний. Холодний асфальт застосовується в основному в зимову пору року. Температура його укладання рекомендована виробником і в деяких випадках досягає до -25 ° С.
Крім того, роботи можна проводити тільки в суху погоду.
2. Визначення пористості асфальту в залежності від шару.
Асфальтобетони в залежності від величини залишкової пористості поділяють на види:
Пористий і високопористий асфальт підходить для нижніх шарів і підстав дорожніх покриттів, властивості щільних видів дозволяють використовувати їх для верхніх шарів покриття доріг.
3. Визначення дорожньо-кліматичної зони.
Таблиця 1. Дорожньо-кліматичні зони.
6. Визначення виду мінеральної складової асфальтобетонної суміші.
Асфальтобетонні суміші (далі - суміші) і асфальтобетони в залежності від виду мінеральної складової підрозділяють на:
- піщані (годяться для тротуарів і пішохідних доріжок);
- полімерно-бітумні (підвищують довговічність покриття, застосовуються в дорожньому і мостовому покритті, при будівництві паркінгів і ін.);
- щебенево-мастичні (відрізняються довговічністю і підвищеною стійкістю до появи тріщин, сфера застосування - верхні шари покриттів доріг з інтенсивним транспортним потоком, аеродромів, міських вулиць, площ);
- резино-бітумні (служать для покриття стадіонів, бігових і велосипедних доріжок).
7. Визначення типу асфальту в залежності від мінеральної складової.
Щебеневі і гравійні гарячі суміші і щільні асфальтобетони в залежності від вмісту в них щебеню (гравію) поділяють на типи:
Щебеневі і гравійні холодні суміші і асфальтобетони в залежності від вмісту в них щебеню (гравію) поділяють на типи Бх і Вх.
Гарячі і холодні піщані суміші та асфальтобетони в залежності від виду піску підрозділяють на типи:
Г і Гх - на пісках з відсіву дроблення;
Д і Дх - на природних пісках або сумішах природних пісків з відсівами дроблення.
8. Визначення асфальтобетонної суміші в залежності від крупності зерен мінеральної складової.
Суміші і асфальтобетони в залежності від найбільшого розміру мінеральних зерен поділяють на:
- грубозернисті-з розміром зерен до 40 мм, т ака суміш використовується для облаштування нижнього шару дорожнього покриття;
- дрібнозернисті-з розміром зерен до 20 мм, т акой асфальт призначений для укладання дорожнього покриття проїжджої частини. У випадку з двошаровим покриттям використовується в якості верхнього шару;
- песчание- з розміром зерен до 10 мм, використовується для мощення пішохідних доріжок і тротуарів, складається переважно з піску, щебеню дрібної фракції, бітуму та мінерального порошку.