Повнопривідний автомобіль підвищеної прохідності - так коротко можна кваліфікувати клас автомобілів, іменованих «джипами» або «позашляховиками». Покупці зупиняють вибір на таких автомобілях з різних причин. Це можуть бути запеклі мисливці, рибалки і просто любителі усамітнення в місцях, недоступних для звичайних автомобілів. Для інших позашляховик - це відчуття повної свободи на межі дозволеного, коли не є перешкодою бордюри, залізниця і будь-яке бездоріжжя.
Автомобіль, що володіє всіма атрибутами солідного позашляховика (силовий агрегат великого об'єму і потужності, повноприводна трансмісія з позашляховими функціями, розкішний інтер'єр з багатим набором опцій) володіє також ще одним невід'ємним властивістю - високою вартістю. Такий набір в одному флаконі часто виявляється не під силу більшості російських покупців.
Але є на російському ринку екземпляри, цілком відповідають критеріям, властивим справжнім позашляховикам - повний привід і знижена передача, що дозволяє проїхати там, де багатьом і не снилося. При цьому в комплектації таких автомобілів відсутні двигуни з надмірним об'ємом, а також різні навороти і «понти». Головною перевагою таких автомобілів є демократична ціна.
Російські недорогі кросовери і позашляховики
Lada 4 × 4 Off Road
Завдяки вдалим технічним рішенням (короткій базі, солідному кліренсу, двоступеневої роздавальної коробці, зниженій передачі, блокування міжосьового диференціала) ставлять Ладу «Нива» на одну сходинку з іменитими «пройдисвітами», цей автомобіль досі затребуваний, хоча і виглядає дещо архаїчно.
Силовий агрегат об'ємом 1,7 літра (80 к.с.) не дозволяє «Ниві» досягати «сотні» за секунди і не дуже економічний, але дозволяє з успіхом справлятися з будь-яким бездоріжжям. За це можна пробачити рівень комфорту, що залишився в 80-х роках ХХ століття. Але головна перевага цього автомобіля полягає в його вартості. Він є свого роду чемпіоном і впевнено зберігає пальму першості самого доступного вітчизняного позашляховика (ціна від 310700 рублів).
УАЗ Хантер
Сьогодні Hanter випускається в двох варіантах кузова - цельмометалліческом і традиційному для УАЗ-469 - тентовому. Двигунів для комплектації пропонується два. Це бензиновий силовий 112-сильний агрегат (2,7 літра), а також дизельний мотор об'ємом 2,2 літра (92 к.с.) Трансмісія побудована за простою і надійною схемою: постійний ведучий задній міст, що підключається передній міст і роздавальна коробка.
За 40 років автомобіль піддавався неодноразової модернізації, в комплектації з'явилася пружинна передня підвіска замість ресорної, газові амортизатори. В інтер'єрі з'явилися зручні крісла з бічною підтримкою натомість спартанських дермантіновий сидінь, салон оброблений ковроліном і пластиком. Але головною перевагою автомобіля як і раніше залишається керованість на трасі і не комфорт салону, а прохідність і впевненість на будь-якій дорозі і при повній відсутності дороги (ціна від 358000 рублів).
Шевроле Нива
Ще один російський автомобіль, порівняно недавно (10 років тому) з'явився на ринку позашляховиків, випускається на спільному підприємстві GM-АвтоВАЗ. Автомобіль має серйозний арсеналом для руху по бездоріжжю. Права на марку Шеви Нива викуплені американським концерном General Motors.
За рівнем комфорту і опціонально оснащення Chevrolet Niva на порядок вище ВАЗ 2121. Салон зі зручними кріслами і щодо багатою обробкою може бути доповнений передніми подушками безпеки і кондиціонером. В якості опції доступна ABS. Силовий агрегат представлений в однині. Це той же, що і на ВАЗ 2121 бензиновий 80-сильний двигун об'ємом 1,7 літра. Автомобіль як і раніше орієнтований більше на бездоріжжі, ніж на рух по асфальтованій дорозі (ціна від 444000 рублів).
УАЗ Patriot
Досить просторий і комфортабельний салон автомобіля вміщує 8 пасажирів і водія. Перелік доступних силових агрегатів включає бензиновий двигун об'ємом 2,7 літра з віддається потужністю 128 к.с. і дизельний 116-сильний мотор Iveco об'ємом 2,3 літра. (Ціна від 525 000 руб).
ТагАЗ Tager
Повноприводна трансмісія автомобіля побудована на принципі жорстко підключається приводу і диференціала підвищеного тертя задніх коліс. Лінійка силових агрегатів представлена збираються за ліцензією Мерседес-Бенц двигунами:- Бензинові мотори потужністю 150 к.с. (Об'ємом 2,3 літра) і 220 к.с. (3,2 літра).
- Дизельні мотори потужністю 104 к.с (2,6 літра) і 128-сильний (2,9 літра).
Оснащення Tager в базовій комплектації досить багате: передні подушки безпеки, АБС, кондиціонер, шкіряний салон і електропакет. Ціна ТагАЗ Tager починається від 609 900 рублів.
ТагАЗ Road Partner
Друга модель з Таганрога, що випускалася під брендом Tagaz Road Partner і повторювала продається колись в Росії позашляховик SsangYong Musso, була не дуже популярна у російських покупців через занадто м'якою для вітчизняних доріг підвіски і низької стійкості до корозії кузова.
Китайські недорогі кросовери і позашляховики
Great Wall Wingle 3
Потужність дизельного двигуна з робочим об'ємом 2,8 літра не дуже велика - 95 к.с. Але недолік потужності мотора компенсується його тяговитостью. Базова комплектація не дуже багата, але зате ціна цієї «робочої конячки» може порадувати не занадто багатого покупця (від 570 000 рублів).
Great Wall Hover 3
Китайський Great Wall Hover 3 при найближчому розгляді дуже сильно нагадує японця Isuzu Axiom. Компанія Great Wall просто зробила копію з Axiom. Правда, з метою зниження вартості автомобіля, багато технічних і технологічні рішення Axiom не знайшли застосування в Hover 3.
Корейські недорогі кросовери і позашляховики
SsangYong Action Sport
Неординарний екстер'єр південнокорейського позашляховика не залишить байдужим нікого. Позитивних емоцій додасть покупцеві і оригінально оформлений салон. Але володіючи гламурної зовнішністю, Action Sport пікап здатний допомогти вирішити і господарські проблеми власника.
Під капотом SsangYong Action Sport розміщується досить жвавий дизельний силовий агрегат потужністю 141 к.с, який агрегатується на вибір механічною коробкою швидкостей або АКПП. На автомобілі застосовується схема повного жорстко підключається приводу. Ціна SsangYong Action Sport - від 679 тисяч рублів.
Hyundai Santa Fe Classic
На російському ринку цей автомобіль продавався в салонах дилерської мережі Hyundai. Потім Santa Fe стали збирати на конвеєрі ТагАЗ, зберігши, однак, оригінальну емблему.
Хоча Hyundai Santa Fe має постійний повний привід, кліренс його становить 210 мм і він може долати бордюри і часом з'їжджати з асфальтового покриття, цей автомобіль логічніше кваліфікувати як кросовер. Керованість Santa Fe, завдяки незалежній підвісці, на рівні легкового автомобіля. Перелік доступних силових агрегатів обмежений двома двигунами: дизельний 112-сильний об'ємом 2 літри і 6-циліндровий V-подібної компоновки бензиновий мотор з потужністю, що розвивається 173 к.с. Ціна від 795 900 рублів.
Підбиваючи підсумки. можна з упевненістю сказати, що при бажанні можна купити новий автомобіль підвищеної прохідності з непоганими технічними характеристиками за порівняно невисокими цінами. Такий автомобіль здатний, поза всяким сумнівом, доставити вас в пункт призначення, що знаходиться поза дорожньої мережі федерального і місцевого значення.