Яким навігатором користуватися в додатку Uber Driver: Яндекс, Google або Uber
Яндекс.Навігатор завжди був найкращим додатком для водіїв Uber. Однак після того, як його використання стало платним, водіям доводиться шукати розумну альтернативу. Uber не збирається оплачувати ліцензію використання Яндекс.Навігатор, що означає, що якість обслуговування в Uber неминуче знизиться, проте, з часом альтернативи будуть працювати все краще, тому що більше водіїв будуть користуватися ними в реальних умовах.
Як водій може використовувати Яндекс.Навігатор для роботи в додатку Uber Driver
Наші водії працюють в Uber як і раніше через Яндекс.Навігатор. Підключайтеся або пере-підключайтеся до Uber через нашу компанію, і ви теж зможете продовжувати працювати в додатку Uber Driver через навігацію Яндекс.
Вайбер і Ватсап + 7-926-011-83-39
Одна з кращих і найстаріших навігаційних програм у всьому світі ... але не в Росії. У додатку реалізовано безліч дрібних зручних функцій, але в головному програма однозначно поступається за зручністю Яндексу. Поки що даних про пробки у Google менше, ніж у основного конкурента, навігатор може завести водія на неіснуючу дорогу, плюс зручність і зрозумілість вказівок навігатора - на любителя, і до нього точно потрібно звикнути, особливо тим водіям, які багато працювали з Яндексом.
2ГІС - рекомендація Uber
Власна навігація Uber
У додатку Uber Driver є власна навігація. Як не дивно, це непоганий вибір для водія, тому що фіксовану вартість поїздки і час подачі машини Uber розраховує саме на підставі даних цієї системи. Поки навігація Uber знаходиться в зародковому стані, однак, безсумнівно, з часом вона стане основним вибором для водіїв Uber. Тоді в додатку буде працювати вкрай зручно, і ніякі сторонні навігаційні програми не будуть потрібні. Тільки ось настане це світле майбутнє не скоро. У зв'язку з тим, що Яндекс.Таксі купив Uber власна навігація Uber в Росії і зовсім не буде більше розвиватися.
Яндекс.Навігатор і інші альтернативи - рекомендації водіїв
Навігація по публікаціям
Убер-навігатор дуже поганий, сам користувався після яндекс-навігатора, веде в ті місця де немає проїзду, так прийняв багато разів замовлення за якими до клієнта їхати хвилин 10 - 12, а так як знаєш що немає проїзду в інший район міста напрямки і добре знаєш дороги, то добирався до клієнта по 25 - 30 хвилин, або розмовляв з клієнтом і робили відмову або він або я сам скидав. А процентне співвідношення падає в рази і як тут можна працювати. Якщо у приберіть НЕ буде навігації як яндекс-навігатор то, приберіть буде вимирати, але повільно поки кожен водій це не усвідомлює, і добре якщо не потрапить в аварію, адже навіть якщо ти знаєш місто все одно орієнтуєшся на навігацію. Про 2ГІС скажу що так собі, пригальмовує навіть якщо інтернет 4G, погано веде водія. Гугл-карти теж середньої поршівості. Але ж мені спочатку ненравиться яндекс-навігатор тим що розбудовував дорогу під час руху, але буває і гірше, це про інші навігатори.
Убер в Росії вже вимер, ви що 😉
Простіше використовувати навігатор, з 2-3 продуктами. Просити клієнта (п'яного або взагалі російського \ англійської мови не розуміє) - це фантастика.
Адже є інша сторона медалі, доплати Убера наприклад в Казані є,
за 20 поїздок, за умови виконання 80% відсотків прийнятих замовлень і має бути не менше 60%, а це значить, що 100% заявок треба брати. Навіть якщо ви в дорозі. Або рухаєтеся в іншу сторону. Проігнорувати заявку - процентним співвідношенням і мінус до рейтингу! Довелося брати в вихідні заявку з Аеропорту, а це на хвилиночку 27 хвилин в одну сторону.
Використовую іншої навігатор, просто годі й побачити цю саму нову заявку і не встигнути на неї зреагувати.
Наскільки пам'ятаю, Убер в фоном режимі нормально працює. Хоча побоювання виправдане, згоден.
2GIS малопридатний для роботи. Через низьку швидкість обробки даних по маршруту, уточню немає якісної підтримки GPS \ Glonas - поворот ви проїхали. А 2GIS повідомить про це хвилини через 3.
2GIS погано знає дороги і проїзди, поки це рівень навігатора UBER
7дорог не погано себе показує, був випадок, коли показав будинок, про який не був в курсі яндекс, навител, гугол.
До роботи з гуглом треба звикати. Є привід подивитися на Османд, як на безкоштовну платформу.
Uber в черговий з жадібності настав собі ж на горло. Наприклад в Казані їх навігація марна. Звичне повідомлення - неможливо побудувати маршрут. Скільки разів пропонувала розвернутися через подвійну суцільну, забуває про відбійник - якому років 10 вже!
Якщо прибери НЕ почухай додати підтримку інших систем, це призведе до падіння якості в будь-якому випадку. Є куплений Навітел, Який себе показує в Казані добре. Але передача координат через API з заберіть на навител це нездійсненна мрія.
Згоден. 2ГІС, до речі, не пробували? Хто-небудь про нього може розповісти?