Otto Frija писал (а):
Може десь і були такі шизанута, а на Дону жоден псих блок не включав. Демонтувати сама раздатка і ставилося неоригінальний кардан від КПП на задній міст, хтось і Шруси прибирав спереду щоб передній міст не крутити. Нива жерла менше.
Ну ми зрозуміли, що "на Дону" хлопці суворі живуть. І заради 3-х рублів економії (троячки) готові були перелопатити всю машину.
Велика та могутня донський народ.
Тільки ось не дуже освічений, ну в плані математики, пробіл великий.
_________________
Який сенс купувати машину, щоб роз'їжджати по асфальту? Там, де асфальт, нічого цікавого, а де цікаво, там немає асфальту. АиБ Стругацькі.
На форумі 13 років
Звідки: Дон - Москва
Тільки ось не дуже освічений, ну в плані математики, пробіл великий.
Ну і як правильно вважається те, де Ви пробіл великий побачили? Як Ви 3 рубля економії начитав і як вони пов'язані з варіантом без раздатки або з раздаткой? Покажіть майстер-клас математики, зробіть ласку.
_________________
РФ повинна воювати до останнього: якщо програємо, богообрані доскупят Батьківщину задешево. Але зате якщо переможемо - вони ж доскупят Батьківщину задешево.
На форумі 12 років
Звідки: Москва-місто Герой
Otto Frija писал (а):
Ну і як правильно вважається те, де Ви пробіл великий побачили? Як Ви 3 рубля економії начитав і як вони пов'язані з варіантом без раздатки або з раздаткой? Покажіть майстер-клас математики, зробіть ласку.
Послугу. я особисто робити не звик.
Можете це списати на мою московську пиху.
А по суті питання, так не треба бути особливим математиком, що б розрахувати різницю у вартості роботи з видалення раздатки, ШРУСов, заміни кардана і покупки нового, плюс робота, плюс втрата вартості куплених разом з автомобілем цих агрегатів (тих, від чого відмовилися, тільки не будемо розповідати казки про вдалу їх продаж). а потім результат економії.
Все перемішати. і шляхом не дуже складних обчислень (кому як звичайно) обчислимо, що виграш в 3 рубля, мною був навіть сильно перебільшений. Оскільки економії в кращому випадку буде НУЛЬ.
Ну а в гіршому.
Ну ви зрозуміли, як у приказці: "Сам дурень"
Зиииии
Ця шняга вкрай схожа на установку сучасного ГБО на ОКУ, коли вартість установки перевищує вартість автомобіля.
_________________
Який сенс купувати машину, щоб роз'їжджати по асфальту? Там, де асфальт, нічого цікавого, а де цікаво, там немає асфальту. АиБ Стругацькі.
На форумі 13 років
Звідки: Дон - Москва
zlexx. ну ось - замість зразкового математичного розрахунку гуманітарне словоблудство про те що кардан коштує куди більше раздатки і що заднеприводная Нива жере не менш повнопривідної. Нісенітниця і казка.
Ну і звичайно ж так, типова московська позиція коли інших обосраться - хлібом не годуй, а на питання "ну, покажи-ті ка клас ви" - віддаляється дзюрчання.
_________________
РФ повинна воювати до останнього: якщо програємо, богообрані доскупят Батьківщину задешево. Але зате якщо переможемо - вони ж доскупят Батьківщину задешево.
У форд куга і лексуса, хоча б комфорт є всередині. А ось навіщо потрібна моно нива?
І як вони цікаво будуть це робити, доведеться ПП Ниву робити
Додано через 2 хвилини 54 секунди:
Otto Frija писал (а):
Може десь і були такі шизанута, а на Дону жоден псих блок не включав. Демонтувати сама раздатка і ставилося неоригінальний кардан від КПП на задній міст, хтось і Шруси прибирав спереду щоб передній міст не крутити. Нива жерла менше.
І не їхала, на задньому мосту пересуватися можна лише по асфальту. З асфальту з'їхав і привіт, зад легкий занадто. На дону напевно зими не буває, тому що взимку така Нива їхати взагалі не буде. У мене один раз, ще на старій Ниві шрус полетів передній я на задньому мосту з поля навіть до будинку доїхати не зміг, вона на місці стоїть і задніми колесами полірує землю
_________________
Зберігайте гроші в ощадних доларах.
А по суті питання, так не треба бути особливим математиком, що б розрахувати різницю у вартості роботи з видалення раздатки, ШРУСов, заміни кардана і покупки нового, плюс робота, плюс втрата вартості куплених разом з автомобілем цих агрегатів (тих, від чого відмовилися, тільки не будемо розповідати казки про вдалу їх продаж). а потім результат економії.
Ти напевно плутаєш Ниву з Паджеро, на Ниві все це що ти написав коштує копійки
Додано через 3 хвилини 37 секунд:
в принципі сенс є у 4х4 одночасно крутить тільки одне з чотирьох, або 2 з 4 коліс коли включена блокування. якщо зробити монопривод з блокуванням коліс то буде крутити теж 2 колеса тільки на одній осі. але плюсом буде полегшення і здешевлення конструкції і економія палива.
І тільки передній привід
_________________
Зберігайте гроші в ощадних доларах.