На предмет того, який снігохід для полювання найкраще, серед мисливців вже давно точаться палкі суперечки. Але насправді жодна компанія не виробляє спеціалізовані мисливські снігоходи - в будь-якому випадку, необхідний тюниг, щоб зробити снігохід ідеальним транспортом для полювання. Це мисливські кріплення, дубльована рукоять газу під ліву руку (якщо мисливці не лівша), установка GPS-навігаторів, додаткові багажні кофри, фаркоп для саней і так далі.
Особливості снігохода для полювання
Снігоходи, використовувані в полюванні, повинні мати наступні властивості:
- Міцне і надійне шасі, стійке до пошкоджень - зіткнення з пнями, корчами та іншими перешкодами, непомітними під снігом, в лісі просто неминучі.
- Висока прохідність. Гусениця повинні мати велику пляму контакту з поверхнею - чим воно більше, тим глибший сніг можна подолати. При цьому краще, щоб гусениця була короткою і широкою - в цьому випадку радіус повороту менше і маневреність набагато краще. Це важливо в лісових умовах, де місця для маневру не так і багато.
- Потужний і простий мотор, найкраще із заниженою передачею. Намет, зброя, речі, мисливські трофеї - все це разом важить більше сотні кілограм. На самому снігоході місця не так і багато, тому мисливці використовують санний причіп для всього цього добра. Ще один варіант - велика здобич на кшталт оленя, кабана чи лося, маса яких перевищує пару сотень кілограм.
- Знижує передача в трансмісії. Без неї транспортування вантажу неможлива, та й по складному рельєфу навіть на першій передачі пересуватися проблематично.
- Надійна підвіска - найкраще з телескопічною підвіскою лиж і інтегрованим переднім бампером.
- Повітряне охолодження. Пробити радіатор теплообмінника гілкою або суком в лісі - простіше простого. У випадку з рідинним охолодженням це буде фатально - снігохід застрягне намертво і починають в польових умовах його буде неможливо.
Гоночні та спортивні снігоходи для полювання повністю марні через практично нульовий прохідності, а також нездатності нести велике навантаження. Туристичні снігоходи можуть нести двох осіб або додатковий багаж, але вони підходять лише для накатаних трас або неглибокого снігу. Гірські моделі пройдуть по сніжній цілині, але через занадто довгою гусениці їх маневреність в лісі сильно обмежена, до того ж, у них немає понижувальної передачі і відсутня можливість перевезення вантажів.
Оптимальний снігохід для полювання - це найпростіший утілітарнік. По-перше, він має просту і надійну конструкцію, може тягнути причіп загальною масою до 500 кг, має широку і коротку гусеницю, що дозволяє пробиратися по глибокому снігу. При цьому швидкості в 20-30 км / ч досить, щоб при необхідності наздогнати здобич або переслідувати підранка. Тому після невеликого тюнінгу утилітарні снігоходи відмінно підійдуть для полювання.
Лінійка утилітарних снігоходів Ямаха
Снігоходи Ямаха для полювання, а також для інших цілей, представлена кількома моделями: Viking 540, Viking Professional, Viking Professional II і Venture MP.
Venture MP
Yamaha Venture MP - серія легких утилітарних снігоходів, які непогано підійдуть для полювання на дичину і дрібного звіра. Легкий і тяговітий чотиритактний двоциліндровий мотор Genesis® Sport Performance об'ємом 499 см 3 забезпечує непогану економічність ходу і досить високу швидкість. Але відсутність понижувальної передачі не дозволяє повноцінно використовувати такий снігохід для транспортування важкого вантажу або ж пересування по густому лісі, але для рідколісся або відкритій місцевості він буде ідеальним варіантом.
Незалежна передня підвіска двохважеля з газонаповненими амортизаторами HPG і широкими лижами добре поводиться як на битій колії, так і на цілині. Задня підвіска ProComfort® з такими ж амортизаторами має можливість регулювання в разі, якщо на снігоході буде пересуватися двоє людей.
Гусениця Camoplast® Ripsaw з грунтозацепами заввишки 1.25 дюйма ідеально підходить для цього легкого снігохода. Її ширина складає 16 дюймів (0,406 м), а довжина - 144 дюйма (3,658 м). З огляду на невеликі габарити і невисоку масу, створюваного плями контакту достатньо для того, щоб забезпечити високу прохідність снігоходи.
Viking 540
Снігоходи Yamaha Viking 540 - це справжня легенда серед мисливців. Прості, надійні і прохідні, як танк Т-34, вони давно завоювали любов серед усіх, хто стикався з підкоренням непрохідною сніжної цілини. Простий і надійний 2-тактний двоциліндровий карбюраторний мотор об'ємом 535 см3 укупі з двоступеневою трансмісією, що має знижену передачу, дозволяє снігоходи впевнено пересуватися навіть з причепом масою до 500 кг, а без нього розвивати досить високу швидкість. Сам мотор сконструйований таким чином, що забезпечує високий момент вже на низьких оборотах і при цьому має економічність в споживанні палива.
Підвіска «Вікінга» під стать мотору. Спереду встановлюється чудово зарекомендувала себе телескопічна підвіска типу TSS з амортизаторами Hydraulic і короткі широкі лижі Blow Mold, що забезпечують високу прохідність і маневреність. Ззаду встановлена регульована торсіонна підвіска з двома незалежними амортизаторами Hydraulic.
Висока прохідність по глибокому або пухкому снігу забезпечується гусеницею Camoplast® Ripsaw Full, призначеної для роботи з провідними зірками 7Т з зовнішнім зачепленням. Вона має довжину 154 дюйма (3.922 м) і ширину 20 дюймів (0.508 м), створюючи велику пляму контакту з поверхнею. Гусениця оснащується 1.375-дюймовими грунтозацепамі, що поліпшують прохідність по глибокому снігу без зниження швидкісних якостей.
Єдине сидіння розраховане на комфортне перевезення двох пасажирів. Під сидінням знаходяться багажний відсік, а для захисту водія від вітру і снігу встановлено велике вітрове скло, під яким розміщується фара головного світла. Ще одна фара-шукач може бути встановлена поруч на корпусі. У задній частині знаходиться фаркоп.
Viking Professional
Версія топових снігоходів Yamaha Viking RS Professional. відмінно підійде як для полювання, так і для повсякденних утилітарних справ. Інженерам Ямаха вдалося поєднати в цій моделі гідності відразу двох типів снігоходів: надійність і прохідність «утілітарніков» і комфорт і швидкісні якості «туристів».
Трициліндровий карбюраторний мотор Genesis об'ємом 973 см3 дозволяє розвивати високу швидкість навіть на складних ділянках, а наявність зниженої передачі без проблем дає можливість буксирувати причіп або сани. Але цей високооборотистий мотор вимагає рідинного охолодження, тому відправлятися на Viking Professional в дрімучу тайгу з буреломами небезпечно - висока ймовірність пошкодження радіатора.
Передня підвіска з А-образними поперечними важелями і газонаповненими амортизаторами забезпечує точне дотримання траєкторії, а широкі алюмінієві лижі Blow Mold шириною 228 мм - високу прохідність. Полегшена задня підвіска ProActive® з незалежними амортизаторами HPG має підняті вгору напрямні - це покращує прохідність при русі заднім ходом або на пухкому снігу.
Широка 20-дюймова гусениця Camoplast® Ripsaw Full з грунтозацепами 1.375 'має довжину 154 дюйма - як на самих прохідних утілітарніках. Тому снігохід з легкістю витримує двох людей і їх багаж, що розміщується в задньому багажному відділенні.
Viking Professional II
Yamaha Viking Professional II - поліпшена версія попередньої моделі, оснащена більш потужним мотором об'ємом 1 049 см 3 з рідинним охолодженням. Вона не позбавлена головного недоліку Viking Professional - уразливості системи охолодження до пошкоджень, але має більш високу швидкість і прохідність, завдяки установці гусениці Camoplast Cobra WT зі збільшеними 1.5-дюймовими грунтозацепамі. Конструкція підвіски також ідентична підвісці Viking Professional, за винятком того, що замість амортизаторів HPG використовуються більш ефективні газонаполенние амортизатори KYB.