ВАЗ-21053, 2.5 року, 9000км.
ТОСОЛ, залитий на ВАЗі, через 1.5 року після покупки порудів.
Промив систему (спец. Рідиною з AGA), потім промив водою,
залив дзержинський FELIX (? ТОСОЛ-синтез?).
Року не минуло, тосол став светлозеление (проїздив 3000 км).
Тосол купував у великому магазині (перетин МКАД і Щелк.шоссе), голограма була під кришкою, Дзержинський вважається найкращим.
Що ж заливати? Мож, все-таки на антифриз треба розщедрюватися?
Не хочеться. ніде нічого поки що ні підтікало. Очччень приємно!
В розумній книжці написано, що якщо тосол колір не змінив. в системі є корозія в 30 відсотках випадків, якщо светлозелений. в 50, рудий. в 80.
Багато уваги на колір не звертають, але аж надто не хочеться мати проблеми з підтікає системою!
Або сам винен, вчасно не замінив заводський тосол, а тепер система вже іржава.
Ще гіпотеза. не всю промивку (спец рідина) вимив з системи. ось новий ТОСОЛ і зіпсувався.
Планую замінити ТОСОЛ на той же FELIX.
Або не заважати машині їздити?
Промивати чи спец промиванням?
Воду для промивання брати дистильовану або досить кип'яченої?
Проточною водою промивати немає можливості.
Заздалегідь СПАСИБІ за все відповіді.
Після покупки машина проїздила 6000км, потім стояла 8 місяців (зима + оформлення спадщини), зрідка на холостих мотор ворушили. У пробках не перегрівалася. Але карлсон в пробках часто включається (стрілка при включенні Карлсона - на половині шляху від вертикального положення до кордону червоної зони). [/ B]