Сьогодні в положеннях правил відсутні чіткі поняття ширини смуги дорожнього руху, особливо в тих випадках, коли дорога не розділена розміткою. Навіть при наявності такого поділу часто важко визначити адекватність ширини смуг. Служба, яка завдає розмітку, керується кількома документами, але вони носять рекомендаційний характер. Про особливості поділу на смуги дороги без розмітки, але з двостороннім рухом, ви поговоримо трохи нижче. Для початку спробуємо розібратися з поняттям ширини смуги руху, а також причин, за якими це питання може турбувати водія.
Визначення ширини смуги руху в Росії
Існує безліч варіантів доріг, від сільських до автомагістралей. І так було б ввести якийсь один визначальний показник ширини смуги руху. Тому в правилах існує поділу на типи доріг, для кожного типу є свої рекомендації по ширині смуги. Втім, ці рекомендації не є обов'язковими до виконання дорожніми службами, тому в нашій країні цілком можлива магістраль з шириною смуги в районі 3 метрів. На сьогоднішній день рекомендаційні вимоги правил по ширині смуги дорожнього руху наступні:
Такі вимоги повинні дотримуватися, в першу чергу, при будівництві доріг, а також при нанесенні дорожньої розмітки. На ділі служби керівництво іншими значеннями. Наприклад, є дорога, яку потрібно оснастити розміткою. На ній будуть виділені три смуги руху, значить дорога ділиться умовно на три рівні частини і виконується розмітка відповідно до такого математичним обчисленням. На ділі такий підхід часто виявляється недієвим, тому що на багатьох дорогах перша смуга цілком може бути і вже в силу стоянки на ній постійно великої кількості транспортних засобів. Ось такі тонкощі в російському законодавстві має ширина смуги дорожнього руху.
Головні особливості смуг дорожнього руху на дорогах без розмітки
- водій зобов'язаний самостійно визначити комфортну ширину дорожньої смуги при відсутності розмітки;
- рухатися в Росії необхідно ближче до правого краю дорожнього полотна, незважаючи на те, яка дорога перед вами знаходиться;
- необхідно керуватися присутніми на дорозі знаками, а також фрагментами дорожньої розмітки;
- за порушення у вигляді виїзду на зустрічну смугу руху цілком може бути накладено штраф навіть за відсутності розмітки;
- спілкування з ГИБДД на таких дорогах приносить найбільше неприємностей і дискомфорту для водія;
- автомобілісти часто губляться в таких ситуаціях і роблять необдумані вчинки;
- на перехрестях без розмітки і дорожніх знаків слід пам'ятати про правило «перешкоди справа», а також перевагу асфальтованої дороги.
У наших правилах є багато пунктів, які можна трактувати так, як вам це буде зручно робити. Але трактувати їх на свій розсуд дозволено і поліції, і суду, так що в разі виникнення спірного моменту доведеться витратити чимало зусиль, щоб довести свою точку зору. Варто сказати, що в більшості випадків водіям не вдається довести свою правоту при винесенні навіть несправедливого звинувачення. Існує цілий ряд тонкощів в роботі судової системи в РФ, пов'язаних з визначенням порушення правил дорожнього руху і винесенням вироку по даній провині. Сьогодні ми розглянемо деякі особливості судового захисту при відсутності пропонуються порушень, пов'язаних з шириною смуги руху.
Що робити на судовому слуханні при розборі порушення?
Якщо ви хочете довести свою невинність у приписуваному вам порушенні, до суду доведеться підготуватися заздалегідь, заручившись підтримкою людини, який в цьому процесі має який-небудь досвід. Адвокат зможе скомпонувати всі наявні факти і вибудувати захист таким чином, що вам випишуть штраф за мінімальною кордоні, а також не зможуть позбавити прав. У кращому випадку із залу суду ви вийдете очищеним від будь-яких звинувачень. Специфіка порушень, пов'язаних з шириною смуги дорожнього руху, для адвокатів досить проста. У правилах є окремі зачіпки, що дозволяють виграти цю справу без особливих складнощів. Спростять процес такі чинники:
підводимо підсумки
Сьогодні в Росії закони діють досить складно. Багато судові засідання щодо порушення правил дорожнього руху закінчуються несправедливо, що змушує водіїв відмовитися від використання автомобільних транспортних засобів на час позбавлення водійського посвідчення. В останні роки ситуація зі свавіллям ДАІ на дорогах значно покращилася, нові правила спілкування з співробітниками інспекції, а також посилені вимоги за зобов'язаннями поліції стали важливим моментом зниження розжареними відносин водіїв і ГИБДД. Але певні спірні ситуації залишаються.
Якби в нашій країні стежили за якістю доріг, забезпеченням знаками і дорожньою розміткою всіх ділянок руху, спірних ситуацій виникало б набагато менше. При виникненні подібної спірної ситуації у вашій практиці водія, не поспішайте впадати у відчай, зверніться до адвоката і збережіть ваші права. Швидше за все, неправомірні вимоги поліції будуть скасовані в суді, якщо ви правильно підготуватися до захисту своїх прав. А на вашому досвіді були виграні в суді справи проти ГИБДД?
Основні правила розвороту на перехресті і види перехресть
Розворот через подвійну суцільну: чи є винятки в правилах?