Якщо не спрацював електронний проїзний ... - новий рядок

В кінці минулого - початку поточного року відбулося кілька випадків, коли пасажири орловських маршруток не змогли оплатити поїздку за допомогою електронного проїзного квитка. Деякі з них звернулися в нашу газету. «Новий рядок» і телерадіокомпанія «Витоки» відповіли кількома публікаціями і передачами на цю тему.

Якщо відкинути емоції і окремі нюанси маршрутних конфліктів, то можна виділити два основних питання, які хвилювали городян: як діяти, якщо проїзний не спрацьовує, а водій виганяє з автобуса, і друге питання: чому відбуваються збої електронного квитка, який, по ідеї, повинен працювати, як годинник?

Відтепер чітко прописано, що проїзний квиток повинен бути прикладений до зчитувального пристрою певний час, а не на мить. Є і ще один момент, відтепер юридично обумовлений. Як то кажуть, пасажирам на замітку: «Якщо терміналом надається інформація по карті, в тому числі з'являється напис про будь-яку помилку при прикладанні карти (наприклад -« Карта не читається ») - це свідчить про працездатність (справності) карти (проблема пов'язана з недотриманням правил по роботі з терміналом). У цьому випадку перевізник зобов'язаний перевезти пасажира без справляння плати ». Якщо ж термінал ніяк не реагує на вашу карту, не видає звуковий сигнал, не змінюються написи на екрані, то, швидше за все, «дає збої» ваш проїзний. Тоді у водія є право вимагати від вас оплатити поїздку готівкою в розмірі 16 рублів. Але, заплативши, обов'язково візьміть у водія паперовий квиток. При цьому будьте уважні: квиток повинен відповідати вимогам бухгалтерського обліку та в ньому повинні бути обов'язково вказані прізвище, ім'я та по батькові індивідуального підприємця, який здійснює пасажирські перевезення.

З цим документом, своїм електронним проїзним і чеком, який повинен зберегтися у вас після останнього поповнення електронного рахунку, ви можете звернутися до оператора, тобто в ВАТ «РІЦ Орловської області». Там перевірять вашу електронну карту, і якщо вона справна, відшкодують вам вартість поїздки. (В свою чергу, РІЦ потім стягне цю суму з перевізника). Компенсують вам вартість поїздки і в тому випадку, якщо карта виявиться бракованою (за умови, що не закінчився річний термін її гарантійного обслуговування). Якщо ж з'ясується, що проїзний не працює, тому що ви самі з ним погано поводилися і пошкодили електронний пристрій, то вам доведеться за свій рахунок придбати нову карту. Оператор лише відновить вам залишок поїздок на новому електронному квитку. Несправностей карта буде заблокована.

Залишається сподіватися, що Розрахунково-інформаційний центр Орловської області (РІЦ) продовжить розпочату роботу з виробниками карт і забезпечить орловських пасажирів досить надійними електронними носіями.
Як розповів генеральний директор ВАТ «РІЦ Орловської області» В. Ємельянов, найбільш проблемними виявилися картки з тієї серії, яка з'явилася в місті восени минулого року. Всі нереалізовані карти цієї серії були відправлені на завод-виготовлювач і повторно перевірені. І що ж з'ясувалося?

«Слабким місцем» виявився пластиковий провідний шар, яким з'єднується електронний чіп карти з антеною, також запечатаній в карту. Цікаво, що в процесі випробувань одна і та ж карта могла вести себе по-різному: непрацююча раптом починала працювати і навпаки. Ємельянов розповідає, що часом навіть, стискаючи пальцями поверхню карти в районі чіпа, вдавалося «запустити» її на якийсь час. Фахівці прийшли до висновку, що на провідний шар впливають перепади температур. Цей фактор посилюється роботою шару на вигин, що в більшості випадків і відбувається в маршрутках, коли водії поспіхом гнуть електронні карти, як гральні, прикладаючи їх до зчитувального пристрою.
Вихід є. Це так звані паяні карти, де замість провідного шару для з'єднання чіпа з антеною використовується металева пайка. І таким картам надалі буде віддаватися перевага, запевняє генеральний директор ВАТ «РІЦ Орловської області».

Що ж стосується «старих» карт з неблагополучної серії, то ті з них, які не були реалізовані і тепер повторно випробувані виробником, обіцяють мінімум проблем своїм майбутнім власникам. По крайней мере, В. Ємельянов це гарантує. Для повної надійності цих карт РІЦ рекомендує купувати жорсткі чохли для них. Така пропускає сигнал оболонка дозволять уникнути найменшої деформації електронного носія при зберіганні і використанні. Вартість таких чохлів копійчана, а ефективність істотна, підкреслюють в Ріце.

Стрічка новин