-- Не посилайте в пошук, нічого не дав він ---
Початок таке ... пару місяців назад, раптом загорілися лампочки ABS, ручника і DSC (той знак оклику в гуртку між циферблатами) жовтим кольором (3 лампочки).
Комп'ютерна діагностика (звичайно у Вови Альпіна) показала на задній правий датчик АБС. Наслідки: DSC НЕ фуричіт, тобто буксували колеса на старті, при повороті, свистіли, при екстреному гальмуванні машина йшла юзом. Пошуки на розборках нічого не дали.
Нарешті, сьогодні, мої друзі на сервісі згадали, що «здається, десь у нас є один такий синій датчик».
Так ось, встановили, після того як помучались старий зняти майже 30 хв. Встановили ... все лампочки згасли, як годиться. DSC вже, як і до появи проблеми, відключався і включався від кнопки, я навіть порадів, не було букса ...
Але # 33; ... радість не на довго була. Помітив що при дотику з маленьким зусиллям на педаль гальма, починалися цей не хороший скрегіт і удар в педаль, як при екстреному гальмуванні з нормально працюючим ABS (причому, зауважу, дорога суха, зчеплення відмінне, а швидкість близько 30-40 км / ч) . Всі лампочки так і спокійно вимерлими відпочивають, як ніби все працює нормально. DSC робить свою роботу добре, тобто НЕ буксують колеса.
Коротше, по ходу, проблема тільки з гальмами ...
В якийсь момент, приблизно через 30 хв, їзди, знову все 3 лампочки загорілися, і знову, педаль гальма вже немає того противного скреготу, DSC НЕ фуричіт ...
Що це таке. Допоможіть друзі, скоро в Крим, я без АБС.
я тут прописався
Від датчика кутової швидкості колеса йдуть неправдоподібні сигнали або сигнали не йдуть взагалі
Блок управління системою автоматичного контролю стійкості контролює сигнали датчика кутової швидкості колеса (RDF) на наявність і правдоподібність.
Можлива причина (и) несправності:
Електромагнітне випромінювання
На короткий час блокування колеса при початку руху (наприклад, примерзлий гальмівний диск при початку руху на гладкому льоду)
Змінений повітряний зазор між головкою датчика кутової швидкості колеса і колесом імпульсного датчика
Забруднення головки датчика металевими тирсою
Попадання вологи в датчик кутової швидкості колеса
Датчик кутової швидкості колеса
Несправний блок управління
Умова (я) збереження в пам'яті:
Неправдоподібний сигнал швидкості руху
Відсутність сигналу швидкості руху
Пошук несправностей:
Візуальна перевірка (дроти і установка):
перевірити установку датчика кутової швидкості колеса і дроти і відсутність пошкодження.
Візуальна перевірка (головка датчика):
зняти датчик кутової швидкості колеса і перевірити, чи немає пошкодження або забруднення головки датчика.
Перевірка дроти:
Перевірити живить і сигнальний провід між датчиком кутовий швидкості колеса і блоком управління.
Наступні перевірки мають сенс тільки при несправності, наявної в даний час:
Попередження: Якщо є обрив проводу до датчика кутової швидкості колеса, то ЕБУ припиняє подачу живлення до відповідного датчику. Тому перед перевіркою сигналу або напруги харчування обов'язково повинна слідувати перевірка дроти.
Перевірка напруги сигналу:
Напруга сигналу в порядку: Продовжити пошук несправності
Напруга сигналу не в порядку: Замінити датчик кутової швидкості колеса
Перевірка напруги живлення:
Напруга харчування в порядку: Замінити датчик кутової швидкості колеса
Напруга харчування не в порядку: Продовжити пошук несправності
Перевірка внутрішнього опору в блоці управління:
Внутрішній опір в порядку: Замінити датчик кутової швидкості колеса
Внутрішній опір не в порядку: Замінити блок управління
Примітка
Блок управління розпізнає від'єднаний датчик кутової швидкості колеса і перериває подачу напруги живлення
Заміна блоку управління, см. Сервісні функції