Калібр - це діаметр каналу ствола артилерійської гармати, а також пістолета, автомата і мисливської рушниці. Кожна людина, яка, так чи інакше пов'язаний з військовою справою, знайомий з цим терміном, знає, що це таке, і знає, звичайно, що у авіаційних гармат і кулеметів калібри одні, а на морських судах інші. Ну а які калібри існують у військовій справі взагалі і скільки їх всього? Відповідь на це питання буде аж ніяк не такий простий, як це здається, перш за все, тому, що калібрів дуже багато. Ну, просто дуже багато, причому далеко не завжди вони були обумовлені якимись особливими міркуваннями - ось як! А так як все це «буйство калібрів» прямо пов'язане з розвитком військової техніки, то ми і вирішили вам про нього розповісти. При цьому почати з гармат, тому, що калібри стрілецької зброї це своя окрема тема.
Отже, калібри гармат ... Але якою може бути мінімальна калібр, щоб ось уже точно сказати: ось це знаряддя, а ось це - кулемет? Фахівці про це довго сперечалися і вирішили так: все, що менше 15-мм це кулемет, а ось все, що більше - гармата! Оскільки найбільш поширений калібр авіаційних гармат періоду Другої світової війни дорівнював 20-мм, то, отже, саме малокаліберна зброя якраз і буде мати діаметр каналу ствола рівний 20 мм, хоча є й винятки. Найвідоміше - японське протитанкову рушницю, створене ще на початку 30-их років ХХ ст. саме такого калібру. Це було найважче протитанкову рушницю на світлі, але оскільки це було все-таки «рушницю», то його могли переносити двоє людей. Великий калібр - це велика бронепробиваемость, проте в цілому воно себе не виправдало, оскільки швидкість його бронебійною кулі виявилася не дуже велика, а це дуже важливий показник для такого виду зброї!
Зате автоматичних авіаційних гармат калібру 20-мм відомо дуже багато, а найвідоміша з них це автоматична гармата «Вулкан», розроблена в США для озброєння літаків і вертольотів, а також зенітних артилерійських комплексів на бронетранспортерах і кораблях. У другому фільмі про Термінатора можна побачити, як діють подібні системи, хоча реально людина витримати віддачу такої зброї і не може.
Причому не тільки гармати, але навіть і кулемета! «У вас 20, - вирішили наші військові, познайомившись з німецькими авіаційними гарматами в роки Великої Вітчизняної війни, - а ось у нас буде 23-мм!» І така гармата з більш важким, а значить і більш руйнівним снарядом, марки ВЯ була створена і стояла на багатьох наших літаках, включаючи штурмовики ІЛ-2. А в інших країнах були розроблені авіаційні і зенітні гармати калібром 25 і 27 мм, поки, нарешті, калібр 30-мм не витіснив всі інші. Втім, відомо, що на літаках ставилися і більш великокаліберні знаряддя: 35, 37, 40, 45, 50, 55 і навіть 75-мм, що перетворювало їх на справжнісіньку «літаючу артилерію». Однак для літальних апаратів все вони виявилися занадто важкими, ось чому сьогодні військові і зупинилися на калібр 30-мм ...
А ось на суші і на морі 23, 25, 35 і 37 мм зенітні автомати, також, втім, як і 40-мм, були дуже популярні і залишаються такими і зараз, ось тільки 25-мм сьогодні зустрічається головним чином на американській БМП « Бредлі ». Зенітні автомати в 35-мм ми зустрічаємо на німецькому «Гепарді" і японської ЗСУ «Тип 87» .Калібр 45-мм був дуже популярний в Червоній Армії, де протитанкові гармати - «сорокопятки» були її головним засобом боротьби з німецькими танками мало не всю Велику Вітчизняну війну. Зате в інших арміях світу такого калібру не знали, хіба що в Італії був такий міномет. Зате там від Швеції до Японії були поширені протитанкові гармати 37,40 і 47 мм, а також ще й 57-мм - калібр, що з'явився у нас вже під час війни. Відомі калібри 50, 51 і 55-мм, проте великого поширення вони не отримали. Калібри 50 і 51 мм відносяться до сучасних легким мінометів в іноземних арміях. 60-мм - теж «мінометний» калібр, а ось вже 64-мм - це цілком серйозна артилерійська система - калібр перших в Росії скорострільних знарядь конструкції Барановського, що мали гальмо відкату і накатник! 65-мм - це калібр легких іспанських гаубиць, а 68-мм - австрійських гірських гармат кінця ХIХ - початку ХХ ст. 73-міліметрові гармати «Грім» стояли на перших радянських БМП і БМД, але цей калібр якось не дуже у нас прижився. Зате про російську «тридюймівки» Путилівського заводу знають дуже багато.
Скорострільна гармата Барановського
Втім, більш відомим у всьому світі є не сильно відрізняється від неї калібр рівний 75-мм. Іменний такий був у першого французького швидкострільного знаряддя Пюто і Дюпора зразка 1897 р а вже наша 76,2-мм гармата його пряма спадкоємиця. А ось чому «три дюйма» зрозуміло. У Росії, як і в багатьох інших країнах в ХIХ ст. калібри зброї вимірювали тоді в дюймах, а не в міліметрах. Один дюйм - це 25,4 мм, значить, три дюйма якраз і будуть рівні 76,2 мм!
Німецьке знаряддя - противник нашої тридюймівки на полях битв Першої світової війни, - мало калібр 77-мм, а в цілому калібри 75 і 76,2 - це найпоширеніші калібри на світлі. Саме такі гармати проводилися і в якості гірських, траншейних, танкових, польових і зенітних знарядь, хоча відомі і виключення. Наприклад, калібр 70-мм мала англійська гірська гармата, і такий же калібр був у японського піхотного знаряддя «тип 92», активно застосовувався в роки Другої світової війни. Цікаво, що воно досі перебуває на озброєнні в Китаї і у В'єтнамі, перш за все тому, що воно ідеально підходить для малорослих солдат! До речі, всі з цієї ж причини вага снарядів цієї гармати був у японців 3,8 кг, а ось у англійців - 4,5! Цікаво, що ті ж самі англійці мали і ще один вимір для своїх знарядь, але тільки вже не в дюймах, а за традицією в фунтах за вагою снаряда. Втім, виявилося, що це не дуже зручно і деколи призводить до плутанини. Так, англійське тридюймові знаряддя ВL Мк2, що застосовувалося в англійській армії в роки англо-бурської війни, називалося 15-фунтовим, а ось гармата точно такого ж калібру періоду Першої світової війни - 13-фунтовой, і тільки тому, що у неї був легший снаряд! До речі, в Німеччині калібри знарядь традиційно вимірювалися не в міліметрах і не в дюймах, а в сантиметрах і, відповідно, в них же і позначалися.
81 і 82-мм - це традиційно мінометні калібри. Причому 81-мм був прийнятий за кордоном, а ось 82-мм - у нас. Вважається, що так було зроблено для того, щоб їх мінами можна було б стріляти з наших мінометів, а ось нашими з їх мінометів не можна! Зрозуміло, в бойових умовах це вигідно, хоча точність стрільби при використанні «несвоїх» хв і кілька зменшувалася.
Потім йдуть вельми поширені і в польових військах, і в танкових, такі середні калібри, як 85,87,6, 88,90 і 94-мм. 85-мм - це радянське зенітне знаряддя і гармата танка Т-34/85, 87,6-мм - це англійська 25-фунтова гаубиця-гармата Мк2, яка стріляла з опорної плити, що дозволяло їй повертатися на 360 градусів, а 88-мм калібр мала знаменита німецька зенітна гармата «вісім-вісім». Це був також калібр знарядь танків «Тигр» і САУ «Фердинанд». 3,7-дюймовий або 94-мм гармата - це зенітна гармата ППО англійців в 1937-1950 рр. з досяжністю в 10 кілометрів. А ось 90-міліметрове знаряддя стояло на американському танку «Першинг», який з'явився в самому кінці війни Другої світової війни.
Калібри 100, 102, 105, 107-мм - були дуже популярні як в армії, так і у флоті. Відомо і 106-мм безвідкатна знаряддя, але також безвідкатними були і гармати калібром 105 та 107-мм. Що ж стосується нарізних знарядь, то вони ставилися на кораблях (в якості головного калібру на легких крейсерах і есмінцях і допоміжного на великих) і на танках. Причому, 105-мм танкові гармати стали відповіддю зарубіжних танкобудівників на прийнятий у нас в країні калібр танкових гармат рівний 100-мм. Коли там «пішов» калібр 105-мм, то у нас на танки поставили знаряддя калібром 115, а потім і 125-мм! Зате калібр 114-мм гармати мали англійські польові гаубиці, і вони ж ставилися на так звані «артилерійські катери»! Цікаво, що така гаубиця стояла чомусь в запаснику історичного музею в Казані. Або тепер уже не варто?
120-мм - це типовий мінометний калібр, але такі ж знаряддя стояли і на кораблях (зокрема в СРСР вони використовувалися на моніторах і канонерських човнах), і на важких зарубіжних танках. А ось 122-мм гаубиці існували тільки в Росії. Калібр 127-мм - мали універсальні знаряддя на бойових кораблях США і важкі англійські гармати, що використовувалися як британської армією, так і в артилерії РККА. 130-мм - калібр радянських морських, берегових і танкових гармат. 135,140,150,152-мм - це калібри знарядь крейсерів. Причому 152-мм - «шестидюймовий» - довгий час вважався найбільш масовим і встановлювався ще й на броненосцях, в той час як 140-мм це калібр перспективних танкових знарядь, що розробляються в даний час для заміни застарілих 120-міліметрових гармат.
У той же час 152 і 155-мм - це калібри важких гаубиць і гармат в сухопутних військах, в тому числі і самохідних. 160-мм - калібр нашого радянського (а також ізраїльського і китайського) міномета МТ-13, а також деяких морських знарядь на крейсерах і броненосцях. Але на наших кораблях такі знаряддя НЕ стоялі.175-мм - навпаки, ніколи не застосовувався на море, зате американці використовували його в своїй важкій самохідної артсистеми М107. 180,190 і 195- мм - знову-таки калібри морських знарядь, що стояли на крейсерах, а ось 203-мм - знаменитий «вашингтонський калібр» важких крейсерів. Однак його мали (і мають і в даний час) деякі сухопутні важкі гармати сухопутних військ, призначені для придушення і знищення противника на великій відстані або руйнування особливо міцних укріплень. Наприклад, це наш «Піон». 210-мм це також калібр сухопутних знарядь великої потужності, які перебували на озброєнні РККА і вермахту на початку Великої Вітчизняної війни.
Діаметр каналу ствола рівний 229, 234, 240, 254-мм мали морські і берегові гармати. Зокрема наш міномет «Тюльпан» якраз має калібр 240-мм. А ось калібри 270 і 280-мм належали також сухопутним мортира і далекобійним знаряддям броненосців і лінкорів. «Дванадцять дюймів» - 305-мм - найпоширеніший головний калібр на броненосцях і лінкорах, але також і в береговій і залізничної артилерії, а, крім того, це ще був і калібр важких гаубиць резерву Головного командування і окремих артдивізіон особливої потужності.
Однак незабаром після своєї появи на кораблях дванадцятидюймовий калібр перестав задовольняти морських артилеристів і ті з 1875 року почали встановлювати на кораблях все більш і більш потужні гармати. Спочатку 320, 330, 340, 343, 356, 381-мм - ось так поступово ставали вони все більше і більше, в той час як снаряди до них все важче і смертоносних. У той же час 330-мм мала калібр американська сухопутна облогова мортира, вперше встановлена на залізничній платформі в 1865 р а ось калібр 356-мм був у багатьох залізничних знарядь. Снаряд такої гармати міг важити 747 кг, а зі стовбура вилітати зі швидкістю 731 м / сек!
Підйомний механізм захопленої німцями французької важкої 240-мм гармати концерну «Сен-Шамон» зразка 84/17 року
Калібр 400-мм також був біля залізничного знаряддя - французької важкої гармати фірми «Сен-Шамон» зразка 1916 р Дальність її пострілу становила 16 км. Вага снаряда був 900 кг. 406, 412 і 420-мм - це калібри морських знарядь-монстрів зі стволами вагою понад 100 тонн! Досвідчена гармата 406-мм і зараз ще стоїть на полігоні під С. Петербургом і цей же калібр мала наша післявоєнна САУ «Конденсатор». 412-мм гармати стояли на англійському броненосці «Бенбоу». 420-мм - знаряддя французького броненосця «Кайман" (1875 г.), і німецької важкої польової мортири «Велика Берта», яка стріляла снарядами вагою в 810 кг. Також це калібр радянського післявоєнного самохідного міномета «Ока». Знаряддя 450-мм були головним калібром італійських лінкорів «Дуілій» і «Дандоло». Нарешті найбільшими за вагою були 457-мм гармати японського лінкора «Ямато» (і однотипного з ним «Мусасі»), яких на ньому було дев'ять штук: своєрідний рекорд і нині не побитий жодною іншою країною світу. Але це не найбільші знаряддя. Ще більший калібр рівний 508-мм мали гармати американських моніторів періоду Громадянської війни в США. Причому вони посилали в ціль ядра вагою по 500 кг. Піднімали їх спеціальним краном, встановленим всередині вежі, за відлиті на їх корпусі вушка, і по спеціальному лотку, вставляти в стовбур, закатували всередину. Ударна сила таких ядер була воістину жахливою, ось тільки робили їх з чавуну, тому, вдарившись об досить міцну броню, вони нерідко просто розколювалися, через що від них і відмовилися на користь снарядів із загостреною головною частиною.
На суші знарядь більших калібрів теж існувало більш ніж достатньо. Наприклад, ще в 1489 р у Фландрії була виготовлена 495-мм гармата «Монс Мег», з відгвинчується зарядної каморой, а ось мортира родоських лицарів, також збереглася до сих пір, була ще більше - 584-мм! Нітрохи не менш потужні гармати мали в XV в. і противники тодішніх християн - турки, які воювали з Константинополем, а також з мальтійськими лицарями. Так, під час його облоги в 1453 р угорський ливарник Урбан відлив їм мідну бомбарду калібру 610-мм, яка стріляла кам'яними ядрами вагою в 328 кг. У 1480 р під час облоги острова Родос турки застосовували Бомбардьє калібром вже 890-мм. У відповідь на це родосские лицарі зуміли відлити точно такого ж калібру мортиру «Пумхард», кидає свої кам'яні ядра круто вгору, що було зручніше для європейців, в той час як туркам доводилося стріляти знизу вгору. Сюди ж можна віднести і нашу легендарну «Цар-пушку», що мала початковий діаметр стовбура 900-мм, а кінцевий, біля зовсім вже вузькою зарядної камори - 825-мм!
Але ось найбільшу гармату (а не бомбарду!) Відлили за наказом індійського раджі Гополи в 1670 р По калібру вона, правда, «Цар-гармати» поступається, але перевершує її за вагою і довжині каналу ствола! Німецька САУ «Карл» спочатку мала калібр 600-мм, але після того, як перші стволи прийшли в непридатність, їх замінили новими 540-міліметровими. Знаменита «суперпушку» «Дора» мала калібр 800-мм і представляла собою гігантський залізничний транспортер з власної хлібопекарнею і лазнею, не кажучи вже про кошти ППО. Але найбільшим наземним знаряддям виявилася все-таки не вона, а американська установка «Маленький Давид» калібром 914-мм. Спочатку її використовували для досвідченого метання авіаційних бомб, під час їх випробувань вона заміняла літак-бомбардувальник. В кінці війни її спробували використовувати для руйнування наземної частини японських укріплень, однак війна встигла закінчитися раніше, ніж ця ідея реально спрацювала.
«Маленький Давид» калібром 914-мм
Однак і це знаряддя по діаметру каналу ствола не найбільше! Самим великокаліберним по праву вважається мортира англійця Роберта Маллета калібру 920-мм, створена ще в 1857 році. А, втім, теж немає! Адже в романі Жюля Верна «П'ятсот мільйонів Бегуми» описана куди більш жахлива гармата, одним пострілом якої злісний професор Шульце намір зруйнувати ціле місто Франсвіль. І хоча це не найкращий з Жюль-Верновскій романів, що знаходилася в «Вежі Бика» гармата описана в ньому досить докладно і зі знанням справи. І, тим не менш, це ж все-таки вигадка, а ось «Маленького Давида» можна на власні очі побачити на відкритому майданчику Абердинського полігону в США.
Цікаво, що в роки Другої світової війни з'явилися і так звані бікаліберние знаряддя, тобто знаряддя з конічним каналом стовбура. На вході в нього калібр був один, а ось на виході інший - менший! У них використовувався «принцип Герліха»: коли конічний ствол стискає кулю до трохи меншого діаметру. При цьому тиск газів на її дно зростає, а початкова швидкість і енергія збільшуються. Типовим представником таких систем зброї стала німецька 28/20-мм (28-мм на вході в конус, а 20-мм на дуловому зрізі) протитанкова гармата. При вазі самої гармати 229 кг, її бронебійний снаряд мав швидкість 1400 м / сек, що було на порядок вище, ніж в цей час давали інші такі ж знаряддя. Але таке досягнення дісталося німцям дорогою ціною. Конічні стовбури було важко виробляти, а зношувалися вони набагато швидше. Снаряди до них теж набагато складніше, а ось вибухівки вони вміщають менше, звичайних - каліберних. Ось чому в підсумку від них їм довелося відмовитися, хоча якесь їх кількість навіть брало участь в боях.
2,8 cm schwere Panzerbüchse 41
Швидше за все, це далеко не повний список, проте для виведення достатній. А висновок який? Тільки той, що практично будь-яку «дірку в трубі» можна зробити стріляє, було б тільки бажання! Адже ті ж японці, наприклад, і зовсім виробляли гармати з деревних стовбурів навіть в 1905 році і з них стріляли, хоча, звичайно, і не ядрами, а запальними снарядами з відрізків бамбукових стовбурів.