Зона зберігання інструменту, верстати з нержавіючої сталі.
Професіоналізм і наявність необхідних коштів виробництва дозволяє нам підтримувати високий темп і продуктивність праці при розбиранні, дефектації та складанні агрегату.
Зона зберігання інструменту, верстати з нержавіючої сталі.
Сучасне електротехнічне обладнання дозволяє нам здійснювати ремонт будь-яких електронних систем вантажних автомобілів. Також у нас є дилерську діагностичне обладнання, завдяки чому ви можете не турбується за точність визначення поломки і якість ремонту.
Прес, Гуськова кран, Штабелер
Сервіс повністю оснащений всім необхідним, дорогим обладнанням, що дозволяє здійснювати ремонтні роботи будь-якої складності при належному рівні якості.
Агрегат мийки деталей
Перед початком робіт по ремонту, ми миємо всі деталі агрегату в спеціальній мийці, завдяки чому видаляються всі старі масла і бруд з механізмів, що в подальшому позитивно позначиться на роботі і значно спростить процес ремонту.
Ремонт всіх агрегатів здійснюється на спеціальному кантувачі, який фіксує деталь в положенні, зручному для доступу будь-яким інструментом. При цьому жодна деталь не валяється десь на підлозі, як у більшості сервісів.
Ми підготуємо для вас всі необхідні документи, підберемо протягом 15 хвилин будь-яку деталь і уточнимо її наявність на складі. Також надамо вам всю необхідну інформацію по ремонту та обслуговуванню вашого вантажівки.
Отримати безкоштовну консультацію
по ремонту
Питання, які часто виникають у наших клієнтів
А можна так їздити? А скільки я ще так зможу проїздити?
Найчастіше якщо сталася поломка, її треба усувати, ми не даємо прогнозів скільки з цим ще можна поїздити, якщо підозри клієнта про якусь несправність не відповідають дійсності і все з межах норми, то звичайно ми не будемо робити ніяких ремонтів, ми просто скажемо що немає необхідності в ремонті, але знову ж таки, вибачте, куля пророкувань розбився два роки тому, ми не можемо сказати скільки може проїздити автомобіль, на скільки його вистачить.
Чи можна поставити БО деталі?
БО деталі ставити не потрібно, але якщо ви наполягаєте, ми їх поставимо. Гарантії в даному випадку на агрегат в зборі не буде.
Що краще, ремонтувати свій що вийшов з ладу агрегат або відразу купувати на розбиранні БО агрегат в зборі?
Якщо економічно недоцільно відновлювати зруйнований агрегат, то логічно, що економічно доцільно придбати БО агрегат на розбиранні, АЛЕ, треба розуміти, що його все одно доведеться розбирати дефектовать і міняти зношені деталі, інакше ризик відмови дуже високий, а подальший ремонт буде більш дорогим.
Скільки і яка гарантія на роботи?
Яке масло заливати в агрегат? Які інтервали заміни масла в агрегаті?
Тимчасові проміжки заміни масла і специфікація масла встановлюються або відповідно до рекомендацій виробника автомобіля, або відповідно до рекомендацій виробника агрегату.