На сьогоднішній день установки для ремонту і буріння свердловин типу УПА - найпопулярніший вид установок у нафтосервісних компаній. Але, як і будь-який механізм, рано чи пізно він потребує ремонту. Наше підприємство пропонує провести якісний ремонт, виконаний кваліфікованими фахівцями на спеціально обладнаних площах.
Капітальний ремонт включає в себе ревізію і ремонт всіх вузлів навісного обладнання, а також шасі.
Примірний перелік робіт ПРИ КАПІТАЛЬНОМУ РЕМОНТ:
1. ремонт кабіни, фарбування, обшивка салону, заміна ел. обладнання;
2. ремонт ходової частини КрАЗу (заміна ресор, ремонт або заміна КПП, роздавальної коробки, заміна покришок -11 шт.);
3. ремонт двигуна без заміни блоку або з заміною
Ремонт силової рами з заміною на 2 гідравлічних домкрата (або заміна силової рами під 4 домкрата)
Ремонт або заміна бурового барабана
Ремонт передавального барабана і гальмівної системи
Ремонт щогли, талевого- крон блоку, канатоукладачем
Ремонт роздаткового редуктора, трансмісії, кома з заміною валів, підшипників, шестерень, ремонт гідромоторів
Ремонт або заміна пульта управління з заміною всіх пневмокранов, дюріта, манометрів
Ревізія і ремонт гідродомкратів підйому щогли і гидрораспределителя. Можлива заміна на нові
Заміна компресора з установкою, Виготовлення кожуха компресора; Виготовлення роликів натягу ременів.
Заміна гідроапаратури (виготовлення труб, пневмо і гідросистеми, установкаелектріческой системи дистанційного підйому щогли) .Установка приладу дозволяє виставити шасі в горізонтальноеположеніе.
Збірка лебідки з установкою гальмівних стрічок УПА-60, пружин, гальмівного важеля, ролика натягу ланцюгів
Установка ел. обладнання, робочого освітлення ВАСТ, звукова та візуальна сигналізація посадки 2 секції щогли
Заміна кожухів лебідки
Виготовлення та встановлення пристосування для кріплення нерухомого кінця талевого каната
Виготовлення задніх і передніх фундаментальних балок
Установка і виготовлення осушувача пневмосистеми, виготовлення та встановлення заслінки екстреної зупинки двигуна
Збірка агрегату: - Регулювання і притирання гальмівних колодок; - Перевірка роботи гідро і пневмосистеми; Випробування на стенді з навантаженням 102 тонни; Фарбування; Підготовка документів; Інші невідображені передбачені витрати.
ремонт лівого блоку з заміною ствола
* Кожен пункт опрацьовується окремо в залежності від стану установки і побажань Замовника