«Дев'ятка» - чи не найпопулярніший автомобіль російського автопрому. Простий, досить надійний і адекватний за ціною, він став ласим шматочком для не надто багатих автолюбителів.
В принципі, не дивлячись на всі претензії до ВАЗу і деякий скептицизм населення, автомобіль сприйняли непогано і купують до сих пір. Причому, не тільки його модифікації - ВАЗ 21093 та інші, а й оригінальну «дев'ятку» в класичному компонуванні.
Але, як і у будь-якої вітчизняної техніки, у цього авто існувала ціла низка технічних недоробок. І однією з проблем, пов'язаних з ВАЗівської «начинкою» став для водіїв карбюратор.
Не те, щоб він вийшов відверто гірше своїх побратимів, що встановлюються на інші автомобілі сімейства «Лада», але без традиційних для наших машин, огріхів, не обійшлося.
В принципі, «дев'ятка» в експлуатації та ремонті - далеко не найскладніша з вітчизняних машин, і легко піддається тюнінгу, тому тюнінг ВАЗ 2109 останнім часом став дуже популярний в Росії.
Дев'ята модель, яка офіційно називається «Лада Самара», отримала кілька типів карбюраторних двигунів. Стандартна «стічна» Лада отримала чотирициліндровий карбюраторний двигун, об'ємом 1,3 літра. Її старший побратим по модельному ряду ВАЗ 21093 отримав движок ВАЗ-21083.
У підсумку, на "дев'ятках" з'явилися карбюратори 21083-1107010. Карбюратор на ВАЗ 2109, звичний для автовласників, не має ніяких складних особливостей. Модель двухкамерная, емульсійного типу.
Як би хто не лаяв ВАЗівську збірку, є в ній і свої переваги, а не одні лише недоліки. Як мінімум, завдяки простоті і масовості, ВАЗи настільки популярні в нашій країні, а сам завод пережив кризу і досі випускає автомобілі, які і до цього дня користуються попитом у населення. Дуже популярний сьогодні тюнінг ВАЗ 2109.
Інформація про пристрій карбюратора автомобілів ВАЗ 2109
Стандартний карбюратор ВАЗ 2109 фото, а точніше схему пристрою якого ви можете бачити нижче.
Як ми можемо спостерігати на даній схемі (вид з боку дросельних заслінок) - пристрій карбюратора ВАЗ 2109 досить просте. Не набагато складніше його ремонт в стандартних умовах. Чого не скажеш про складність роботи з інжектором, роблячи тюнінг Пріори.
Коли завод в Тольятті почав випускати автомобіль ВАЗ 2109 карбюратор для нього вибрали перевірений і досить надійний. Що стосується налаштування, то з нею в цих карбюраторах все просто і зрозуміло.
Наші читачі часто запитують, який карбюратор краще поставити на ВАЗ 2109?
Однозначно відповісти на це питання складно. Але, давайте подумаємо. З того, що пропонує ринок, найвідоміші - «Солекс», «Weber» і «ДААЗ».
Перший - мабуть, найпоширеніший. Другий важкувато в установці, але зате чудовий за якістю. А з третім - як пощастить.
Карбюратор Вебер на ВАЗ 2109
На ВАЗ 21093, найчастіше ставлять карбюратори Weber 40 DCOE 151. Серед власників «Лади Самара» цієї моделі вважається, що веберовская модель надійніше.
Складно судити, наскільки мають рацію ті, чи інші власники ВАЗів, тому що ламаються будь карбюратори. І, як показала практика, на оспівані Вебер, часом, не знайти запчастин, в той час, як менш наворочені Солекс в цьому плані вигідно відрізняються.
Як кажуть автомеханіки - «важка і непоказне життя простого моториста». У КАРБЮРАТОРЩИК справи далеко не краще. Особливо, коли справа доходить до ремонтів вітчизняної автомобільної техніки. Розбирання, чистка та промивка карбюратора від «дев'ятки» - та ще головний біль. Особливо, коли доводиться проводити ці процедури в «похідний-польових» умовах, а не в затишному і теплому боксі.
Ось в чому складно звинуватити ВАЗ, так це в цінах на запчастини. Тут вони набагато вигідніше більшості конкурентів. Взяти хоча б такий момент, як ціна на карбюратор ВАЗ 2109.
Ця запчастина на автомобільВАЗ 2109 варто куди менше, ніж у випадку з більшістю автомобілів закордонного виробництва. Роздрібна вартість карбюратора ВАЗ 2109 коливається від 3 до 5 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Деякі власники авто вибирають таку послугу, як тюнінг карбюратора ВАЗ 2109. Складно сказати, наскільки зараз ця послуга затребувана. Але спортивні карбюратори люди ставлять. На збільшення потужності двигуна ВАЗ 2109 карбюратор спортивного типу, звичайно ж, впливає. Але наскільки це виправдано в умовах міста, особливо в Росії - сказати складно.
ВАЗ, який став своєрідним персонажем нового російського фольклору, проте - найбільш продавана машина країни. При цьому всі можливі конкуренти, наприклад «Москвич», або «Волга» - або припинили існування, або переживають зараз далеко не найкращі часи у своїй історії.
Двигуни і карбюратори до «Самарі» випускаються і до цього дня. Так що ви можете замовити новенький, ще в маслі - прямо з Тольятті. Цілком ймовірно, що навіть з доставкою це вам обійдеться дешевше, ніж купити в звичайному автомобільному магазині.