ВАЗ 2114 2115. Ремонт і обслуговування
Каркасні або безкаркасні щітки склоочисника (двірники)? Що краще?
Багато списано сторінок різних форумів і сайтів на тему, які щітки краще? Каркасні або безкаркасні? Де пишуть одне, де пишуть інше! Давайте і ми спробуємо в цьому розібратися.
Щоб зробити якісь висновки, нам потрібно розібратися в будові каркасних і безкаркасних двірників (щіток), а вже потім ми зможемо виявити переваги одних над іншими.
Каркасні щітки склоочисника
Каркасні щітки склоочисника вдають із себе скелет, до якого прикріплена чищення гумова стрічка. Іншими словами, від повідця двірника відходять коромисла (їх буває 2,3,4 штуки в залежності від моделі), до яких кріпиться чищення стрічка, притому, що стрічка знаходиться у вільному ходінні (може рухатися вперед і назад). Кожна коромисла двірника рухлива і, завдяки цьому, в стані щільно прилягати до скла.
Завдяки своїй конструкції, щітки склоочисника необов'язково міняти цілком, а можна обійтися лише заміною чистить стрічки. Це безсумнівно плюс, тому що вартість стрічки від комплекту нових двірників помітно відрізняється на користь першої.
Безкаркасні щітки склоочисника
Що ж краще? Каркасні або безкаркасні?
Насправді, кожен для себе вибирає своє, саме тому на форумах ведуться довгі бесіди, де не знаходять однозначної відповіді. Ми, в свою чергу, не будемо стверджувати що краще ті чи ці, ми просто розповімо вам переваги одних над іншими, а Ви вже виберіть самі. Домовилися? Тоді поїхали!
Каркасні двірники:
Каркасні двірники програють за своїм зовнішнім виглядом, але мають велику силу притиснення до лобового скла за рахунок будови коромисел, що безсумнівно позначається на якості очищення скла в кращу сторону.
Але складна система коромисел має ще й негативний момент: взимку в сніжну погоду коромисла покриваються льодом, двірник стає нерухомим і дубовата - відповідно щітки погано чистять. Вихід з цього один - відігріти. стоячи на морозі очищати лід з двірників до тих пір поки коромисла не стануть вільно рухатися.
Тому, для зими придумали каркасні двірники з закритими коромислами. Іншими словами весь скелет двірника ховають в пластиковий кожух, куди не проникає сніг і волога - відповідно коромисла завжди рухливі і двірник добре очищає. Але дана система так само має невеликий мінус - на великій швидкості, через «крилатого» будови таких двірників притискна сила до лобового скла помітно падає, що негативно впливає на якість очищення скла.
Перевагою перед безкаркасними є так само можливість зміни чистячих стрічок. У безкаркасних ж двірників стрічки не змінюється, а змінюються щітки в зборі.
Безкаркасні двірники:
Зовнішній вигляд цих двірників гармонійно поєднується з будь-яким автомобілем, ніж скелет каркасніков.
Дані двірники економ сегменту потрібно обов'язково підбирати по марці автомобіля, тому що у кожного автомобіля форма лобового скла своя, відповідно вигин у двірника свій. Тому у дешевих двірників часто трапляється так, що з пасажирської сторони щітка погано притискається, відповідно бруд не чиститься. З такими щітками нічого не поробиш, тільки міняти на якісні. Преміум сегмент же обіцяє нам працювати на будь-якому автомобілі ідеально, головне підібрати довжину, але ціна таких щіток знаходиться за 1000р.
Так само перевагою безкаркасних є - легка очистка взимку від льоду, досить пару раз зігнути двірники і весь лід відвалиться.
Ще одним з переваг таких двірників є хороша аеродинаміка. Тобто зі збільшенням швидкості їх притискна сила не падає.
Навігація по публікаціям