Щодня ми користуємося величезною кількістю речей і вже практично перестали їх помічати. Але виявляється у виробництві незначних на перший погляд речей криється маса цікавого і пізнавального. Розважальна програма «Конвеєр МК» розкриє секрети виготовлення найпростіших на перший погляд речей. Сьогодні в програмі: КАСКА ПОЖЕЖНОГО.
Пожежна справа було відомо ще в Древньому Єгипті. Одна з перших пожежних касок була створена в 1824 році, в Единбурзі. Вони робилися з найрізноманітніших матеріалів - від латуні до кевлара.
В даному випадки - північно-американська каска - призначена саме для «гарячих» голів. Шкіра - дивно огнестойка. Якщо її зміцнити, вона стане чудовим шоломом, який захищає від спека, води і несподіваних ударів. У новітніх моделях вуха і очі також захищені.
Спочатку беруться чотири шматка шкіри. Їх з'єднують разом - виходить щось на кшталт «черепа» каски. Інший шматок стане обідом. Щоб надати форму. Робочі згинають і зшивають шматочки, а потім вирівнюють складки спеціальним молотком. Для цього використовується трафарет. Потім шматочки з'єднуються разом за допомогою швейної машинки; потім дві половини скріплюються подвійними стежками. Завдяки цьому виріб виходить дуже міцним. Його натягують на пластикову форму і відрізають зайву шкіру по краях. Потім краю затискаються лещатами. За допомогою гідроциліндра воно буде розтягуватися всю ніч. Потім на краю наноситься клей, і вони стискаються валиками.
Шкіру для обіду кілька разів змочують, щоб зробити м'якше. Потім вона штампується - наноситься візерунок на краю каски (деякі компанії використовують давні дизайни). Спочатку для підтримки країв вставляється дріт. Потім надаватися пластиковий футляр, щоб захистити краю, і розподілити по ним тиск - необхідний тиск в 10 тонн, щоб набити малюнок, з дизайну.
Потім «череп» пришивають до обода. Зайві шматочки видаляються. Центральна частина, з піддона, вирізається і виймається пластиковий трафарет. Щоб зробити шкіру міцною, каски занурюють в бак з гарячою смолою цукрового клена. Через 55 хвилин їх дістають і сушать при кімнатній температурі 8 тижнів - в результаті цього шкіра стає твердою, як дерево. Якщо сушити її механічним шляхом, вона стане ламанням.
За допомогою дерев'яного молотка всередину каски вставляється пластикова форма; вона зміцнить її. З верху додається ще один футляр з нейлоновими ремінцями, щоб протистояти ударам. Потім робочий обпікає каску спеціальним пальником, щоб видалити нитки, підсушити шкіру, і розгладити солодкі. Краї загинають в основному для краси, але ззаду вони захищають шию від вологи. Також проводять синтетичну вогнезахисну лінію. Потім зовнішню поверхню каски зачищають, щоб підготувати її до фарбування. Спочатку наноситься вогнетривка грунтовка. Потім каску покривають напівглянсової латексної фарбою - чорною для всіх, білої - для начальника. Каску можуть покрити і безбарвним лаком, щоб залишити природний колір. Спереду кріпиться значок пожежних з мідним орлом і світловідбиваючі смужки.
Рекомендуємо почитати
- АВТОМОБІЛЬНІ тЕРМОСТАТИ
Щодня ми користуємося величезною кількістю речей і вже практично перестали їх помічати. Але виявляється у виробництві незначних на перший погляд речей криється маса. - РУЧНАЯ ПИЛА
Щодня ми користуємося величезною кількістю речей і вже практично перестали їх помічати. Але виявляється у виробництві незначних на перший погляд речей криється маса.