Вирішив додати трохи 'колгоспу' в задній бампер.
Дуже мені сподобалося, коли катафоти заднього бампера світяться.
Купив диодную стрічку - білу, не сподобалося. купив червону - сподобалося і діодів більше - 120 шт в метрі.
сам я паяти не вмію, тому попросив сусіда-умільця, який до цього сваял офігенскіе діодні ліхтарі-ключки на 2112 купе
зняв задній бампер, при цьому відірвав один датчик парковки, але сусід його припаяв - оч добре.
ну процедура всім відома - береться стрічка, ріжеться на шматки по 15 см, беруться катафоти (в моєму випадку нові, так як бампер новий, а старі не вижили після аварії)
розбираються оч ніжно, приклеюється стрічка, припаивается все,
приклеїв стрічку і припаяв дроти
виводиться провід достовірніше, і встромляється в бампер (незабутній про отвір для проводу).
встромляємо в бампервстановлюється на місце бампер. дослідним шляхом знаходяться '+' '-' від габариту - і підключається. НЕ забуваємо про Стабілізатор. інакше вся праця коту під хвіст.
не дуже сильно, але видно катафоти
да трапилася така штука, що перед установкою бампера ми не перевірили працездатність катафотов, як підсумок - десь на правому катафоти коротун і не горить 1 смуга -тому діодний стрічка вважається колгоспом!
і це спонукало мене зробити те ж саме але на платі 🙂
тобто одна плата з СМД монтажем + 50 діодів червоних + стаб. все запихається так само в катафот і виходить фактурна штука!
естетика і функціонал - тут вже відношення у кожного своє. мне нра і все тут 🙂
Ціна питання: 800 рублів
Рекомендую прочитати:- Як економити бензин?
- Як знизити Ладу Пріору
- Як клеїти карбонову плівку на Ладу Пріору
- Захист ременя генератора на Ладу Пріору хетчбек
- Заміна зчеплення лада пріора своїми руками
- Заміна зовнішнього шруса на ладі Пріорі
- заміна масла в кпп лада пріора
- Заміна та очищення свічок запалювання на Ладі Пріорі
Поділися з друзями: