Ця трагедія, сучівшаяся 34 роки тому на Волзі в районі Ульяновська, забрала життя понад 170 осіб. Злий рок немов переслідував теплохід «Олександр Суворов» - через чверть століття після того моторошного події судно знову зазнало аварії.
Як і чому все сталося
Текст переговорів штурмана «Олександра Суворова» Євгена Мітенкова з Ульяновским річковим портом говорить про те, що мітенки виявив злочинну недбалість (до слова, за неї штурман заплатив і своїм життям): габарити судна явно не відповідали тому прольоту, через який теплохід йшов. Явну і не менш злочинну безтурботність продемонстрував також рульової судна. Крім того, до моменту краху вже стемніло, а на мосту не було відповідних сигнальних вогнів. Будку колійного обхідника, що стояла на фатальному прольоті, в темряві очевидно прийняли за сигнальний щит, який в таких випадках показує, що теплохід може проходити в цьому місці під мостом.
Моторошні наслідки аварії
Зіткнення сталося в той момент, коли по мосту рухався товарняк в складі 53 вагонів. Після удару 11 з них зійшли з рейок. Поїзд перевозив деревину, вугілля, зерно. З перекинулися вагонів все це полетіло на теплохід. Застрягла в фермах цистерна з пальним ледь не впала на «Суворов».
Разом з екіпажем, обслуговуючим персоналом, їх родичами і знайомими, пасажирами на «Олександра Суворова» знаходилося понад 400 осіб. З них загинуло понад 170 (до сих пір називаються різну кількість жертв). Був теплий літній вечір, багато відпочиваючих дивилися кіно або веселилися на танцмайданчику на верхній палубі. І кінозал, і танцпол під час аварії знесло. Очевидці згадують, що по трапах, провідним на верхню палубу, лилися струмки крові, а видовище, яке відкривалося при погляді на місце трагедії, було невимовно через жахливості відкривалися картини - суцільне криваве місиво із рухливих людських тіл.
Багато пасажирів після катастрофи стрибали за борт. Персонал ульяновських лікарень екстрено підняли по тривозі, і допомога медиків врятувала багато життів «суворовців».
Штурман загинув, серце капітана не витримало
Теплохід відновили, і він до цих пір на ходу. Дев'ять років тому з ним трапилася ще одна аварія - «Олександр Суворов» з майже 300 пасажирами на борту в каналі імені Москви бортом зачепив шлюз. Вийшла з ладу система управління судна, рух теплохода застопорилося. На цей раз постраждалих не було.
За тридцять з гаком років я так і не забула цю трагедію. Більшість відвідувачів сайту - молоді люди "до 30", які, можливо, і не знають про те трагічну подію. Але і "за 30", навіть "за 40" про нього навряд чи пам'ятають через малолітній вік.
За кілька років до події я, з метою підробітку крім основної роботи в КБ, закінчила курси екскурсоводів. Отримавши "корочки", стала у вихідні дні працювати з туристами, що прибувають в наш волзький місто на теплоходах. Це зараз туризм по Волзі значно скоротився, в той час прибували теплоходи один за іншим, часто причалюючи один до іншого через те, що не було вільного причалу. Туристи виходили на набережну, минаючи іноді 2-3 теплохода. Груп багато, екскурсоводів мало.
Я перед тим пам'ятною подією пішла в декретну відпустку, була вільна від основної роботи, здоров'я дозволяло активно включитися в екскурсійну діяльність.
Тепер про сумне ... в один з днів за розкладом я проводила екскурсію з групою туристів з того самого рейсу теплохода "Олександр Суворов", коли він прямував угору по Волзі. Нічого особливого, звичайна екскурсія.
І раптом, через кілька днів - приголомшливу звістку про трагедію, що сталася в Ульяновську ... В той день я збиралася на чергову зустріч з туристами іншого теплохода. Я була психологічно розчавлена новиною про цю трагедію, плюс - спека за 30 градусів. З пам'яті ніяк не викидати особи тих туристів, яких ще зовсім недавно я знайомила з пам'ятками нашого міста ... Хотілося думати, що саме з "моїми" туристами біда не сталася, хоча це було слабкою втіхою.
Довше, ніж звичайно прочекав тролейбус, до чергової групи туристів затримуватися було не можна, тому довелося пробігти трохи в своєму "цікавому" положенні. Бачу стовпилися біля причалу "нічийну" групу туристів, лину до них, і ... (до сих пір згадую з жахом!) Голосно питаю: "Це теплохід Олександр Суворов? Ви туристи з Олександра Суворова?". Люди від мене мовчки сахаються, але я все не розумію - чому, повторюю своє питання. Нарешті, одна жінка, схопивши мене за руку, напоумити ... Я віддихалась, привела себе в порядок, підходжу до очікує групі, представляюся ім. Група відмовляється йти зі мною на екскурсію, вимагає іншого екскурсовода. Мої вибачення, пояснення тощо. Не допомогли. Думаю, якийсь жах охопив людей від одного виду розпатланою, пузатої, захеканий, за припущенням - неосудною жінки, яка шукала туристів з тільки що зазнав аварії теплохода під Ульяновским мостом.
Я не могла наполягати, зайшла до тур.оператор всередині реч. вокзалу і попросила заміни для мене іншої групи, а тих, наляканих туристів взяла інша дівчина, яка чекала групу з ще не прибув теплохода.
Перший час мене довго мучили всі ці спогади (і про трагедію, і про мою раптової "неосудності", налякала туристів, які і без того перебували під враженням від того, що сталося.
Народження сина і пов'язані з цим клопоти змусили мене припинити свою тур. діяльність, з часом я згадувала про трагедію і про моє жахливому конфуз все рідше, потім і зовсім забувати стала.
Не знаю - навіщо написала про це сьогодні, прочитавши статтю про те трагічну подію. Все згадалося, ніби сталося вчора.