Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею впевніться в тому, що маєте в своєму розпорядженні правильної комбінацією для введення аудіосистеми в дію!
2. зведіть гальмо стоянки і підіпріть задні колеса противідкотними черевиками. Поддомкратьте передок автомобіля і встановите його на підпори. При відповідній комплектації зніміть бризкозахисний екран радіатора.
3. Спорожніть систему охолодження (див. Главу Поточне обслуговування). Якщо заміна охолоджуючої рідини проводилася недавно, збережіть для подальшого використання.
4. На моделях з АТ від'єднайте від радіатора лінії тракту охолодження ATF. Приготуйтеся до збору проливаемой рідини.
5. Рассоедините роз'єм (и) електропроводки вентилятора (ів).
6a. Відпустіть хомути і від'єднайте від радіатора верхній шланг (див. Супровідні ілюстрації).
6b. Від'єднайте від радіатора нижній шланг. Якщо шланги "прикипіли" до з'єднувальним патрубкам, скористайтеся щипцями, або ножем (з наступною заміною шлангів).
7. Зніміть вентилятор (и) (див. Перевірка стану вентилятора (ів) системи охолодження і ланцюги його включення; заміна вентилятора (ів)).
8. Отболтіте і зніміть маленькі кронштейни кріплення верхнього краю радіатора до несучої балки (див. Супровідну ілюстрацію).
9. Обережно витягніть радіатор з рухового відсіку. Постарайтеся не проливати охолоджуючу рідину на пофарбовані кузовні панелі і не поріжте пальці об гострі пластини теплообмінника.
10. Після зняття радіатор може бути перевірений на наявність ознак витоків, пошкоджень і порушень внутрішньої прохідності теплообмінника. Будь-який ремонт повинен проводитися тільки в умовах спеціалізованої майстерні з застосуванням необхідного обладнання.
11. Останки комах і рослинності можуть бути видалені з простору між пластинами теплообмінника шляхом видування стисненим повітрям, або вичищені м'яким пензликом. Постарайтеся не погнути тонкі пластини теплообмінника і не порізати про них пальці.
Не забудьте надіти захисні окуляри!
12. Перевірте стан гумових опор радіатора, в разі потреби проведіть заміну.
1. Установка проводиться в зворотному порядку. Прослідкуйте за правильністю розміщення гумових подушок опор нижньої частини радіатора.
2. По завершенню установки залийте в систему суміш антифризу з водою необхідного складу (див. Главу Поточне обслуговування).
3. Запустіть двигун і перевірте його на наявність ознак витоків. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури (обидва шланга радіатора повинні стати гарячими на дотик). Перевірте рівень охолоджувальної рідини, в разі необхідності долийте відповідну кількість суміші.
4. На моделях з АТ перевірте рівень ATF, в разі необхідності долийте.