Дії в надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки і визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Застереження і правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади і методи роботи з ними
двигун
Паливна система
Електрообладнання двигуна
Система охолодження
Система змазки
Система випуску отрботавшіх газів
Електрообладнання
Коробка передач
Головна передача і карданний вал
Ходова частина
Рульове управління
Гальмівна система
кузов
Система безпеки
Система кондиціонування і обігрівач
електросхеми
Тлумачний словник
Модель виконана на вдосконаленій платформі Audi A6 Avant. Найцікавішою особливістю новинки є активна пневмопідвіска. Автоматика сама стежить за станом дорожнього покриття і відповідно змінює кліренс автомобіля (в залежності від швидкості руху, це зміна відбувається поступово: при швидкості понад 120 км / год він складе 142 мм, в діапазоні від 80 до 120 км / год кліренс буде дорівнює 167 мм , при швидкості менше 80 км / год дорожній просвіт зросте до 192 мм, максимальний кліренс 208 мм буде обраний для руху з малою швидкістю по поганій дорозі). Також четирехуровневая пневматична підвіска машини дозволяє самому водієві, натиснувши відповідну кнопку на панелі приладів і, спостерігаючи за поведінкою автомобіля на екрані дисплея, вибирати різну висоту дорожнього просвіту, збільшуючи його від 142 до 208 мм. При цьому електронікою підтримується конкретна величина кліренсу незалежно від навантаження на кожне колесо, а завдяки діафрагмовим пневмоеле-ментам забезпечується висока плавність ходу автомобіля. Для підвищення безпеки руху при величинах кліренсу в 192 і 208 мм автоматично включилася в роботу система стабілізації становища кузова запобіжить його небезпечні крени на повороті і поздовжні нахили при різкому гальмуванні. Передня і задня підвіска змонтовані на підрамниках, які кріпляться через резінометал-вої опори, що знижує передачу вібрацій і ударів від ходової частини до кузова. Вцілому, зовнішній дизайн схожий з оформленням п'ятидверного універсала. Порівнюючи габарити, можна відзначити, що Allroad на 14 мм довшим, на 42 мм ширше і на 138 мм вище моделі A6 Avant quattro при більшій на 67 мм колісній базі. Широкі шини, розширювач колісних арок і більш масивні бампери з трьохелементної гратами і протитуманними-ними фарами надають зовнішності більш солідний і значний вид. Потужний захист картера і заднього моста з гофрованої нержавіючої сталі прикриває основні елементи і вузли автомобіля від пошкоджень при пересуванні по бездоріжжю.
Дверей: 5 КП: авт. / Мех.
Паливо: бензин Ємність паливного бака: 80 л Витрата (місто / шосе): 18.0 / 9.8 л / 100 км
Примітка - Двигун знімається без коробки передач вгору.
- При установці двигуна необхідно відновити всі пластикові хомути, які були роз'єднані або розрізані при знятті двигуна.
1. Зняти кришку водовідвідного короба.
Увага Дотримуватися запобіжних заходів при відключенні клем АКБ.
2. Відключити провід маси від АКБ при вимкненому запаленні.
3. Звільнити частини кріплення 1. 5 і зняти шумоізоляційні екрани.
4. Відкрутити кронштейн шумоизоляционного екрану.
5. Зняти передній бампер.
6. Завершити з'єднання шланг 1, що веде до інтеркулеру.
7. Зняти кришку повітряного фільтра.
8. Зняти повітрозабірний канал 1, що веде до повітряного фільтру.
9. Зняти кожух двигуна. Пригвинчуватися конструкція: зняти ковпаки, викрутити гайки і зняти рухом вгору. Вставляється конструкція: зняти рухом вгору.
10. Викрутити болт кронштейна шланга холодоагенту.
11. Зняти шланг, що веде від інтеркулера до впускного колектора.
12. Привести рамку радіатора в сервісне положення.
13. Зняти вентилятор з вязкостной муфтою (ключ SW 32).
14. Віджати захисну кришку ємності гідропідсилювача керма.
15. Завершити з'єднання електричний роз'єм електромагнітної муфти компресора кліматичної установки і вивільнити провід.
16. Зняти кришки шестерень распредвала.
17. Завершити з'єднання електричний роз'єм на датчику тиску впускного колектора і вивільнити провід.
18. Зняти кришку поліклинового ременя.
Примітка Стежити за розпірні втулками кришки поліклинового ременя.
19. Зняти теплозахисний екран над турбонагнітачем.
20. Зняти розтяжку на днище.
21. Відкрутити приймальню трубу.
22. Зняти приймальню трубу повністю, з каталізатором.
23. Зняти передню опору двигуна спереду на двигуні.
24. Зняти кришку натяжної ролика компресора кліматичної установки.
Примітка Перед зняттям поліклинового ременя відзначити напрямок його руху крейдою або фломастером. Рух в зворотному напрямку вже був у використанні ременя може привести до його розриву.
25. Відкрутити болт A натяжної ролика компресора кліматичної установки.
26. Зняти поліклиновий ремінь.
27. Викрутити болти А.
28. Зняти компресор, наприклад, дротом збоку на передньому мосту.
Примітка - Магістралі залишаються приєднаними, їх перегинання не допускається.
- Після демонтажу не залишати компресор висить на магістралях холодоагенту.
- При установці компресора стежити за правильністю посадки сидіння обох центровочних втулок B.
29. Для ослаблення поліклинового ременя повернути торцевих шестигранним ключем в напрямку стрілки і вставити вибивач діаметром 4 мм позиція 1 або, наприклад, бородком з тонким жалом.
30. Зняти поліклиновий ремінь.
31. Відкрутити шестерню поліклинового ременя сервонасоса, для цього в якості опори використовувати ключ на два отвори 3212.
32. Зняти кронштейн в сервонасосе знизу.
33. Відкрутити сервонасос від кронштейна і опустити на лонжерон.
Примітка Магістралі сервонасоса не роз'єднувати.
34. Завершити з'єднання шланг 1 від повітряного фільтра.
35. Завершити з'єднання роз'єм 2.
36. Зняти верхню частину повітряного фільтра з всмоктуючим шлангом.
37. Зняти генератор.
38. Звільнити провід 1 до стартера, для цього розрізати пластикові хомути і раскліпсовать кронштейн.
39. Відкрутити провід маси 2 від кронштейна опори двигуна.
40. Завершити з'єднання електричні роз'єми на опорах двигуна 3 зліва і справа.
41. Завершити з'єднання клеми стартера.
42. Зняти стартер.
43. Викрутити доступні знизу болти з'єднання двигуна і коробки передач.
Примітка При знятті відзначити довжину болтів і розташування, щоб потім встановити їх на місце.
Автомобілі з різьбовою пробкою для зливу охолоджувальної рідини:
44. Відкрутити різьбову пробку для зливу охолоджувальної рідини в патрубку шланга системи охолодження, при необхідності приєднати допоміжний шланг до патрубка і злити охолоджуючу рідину.
Автомобілі без різьбовій пробки для зливу охолоджувальної рідини:
45. Витягти зажим 1 температурного датчика.
46. Витягти температурний датчик з патрубка і злити охолоджуючу рідину.
47. Відкрити різьбову пробку для зливу охолоджувальної рідини 2 на трубці системи охолодження і злити охолоджуючу рідину.
48. Завершити з'єднання шланг 1 на масляному радіаторі.
49. Завершити з'єднання шланги системи охолодження 2 і 3.
50. Зняти бачок пристосування для заправки системи охолодження. Для цього викрутити болти 1 і від'єднати електричний роз'єм датчика сигналізатора низького рівня ОЖ внизу на розширювальному бачку для охолоджуючої рідини.
51. Завершити з'єднання роз'єм і вивільнити кабель датчика підняття голки розпилювача в сторону.
52. Зняти шланг із зворотним клапаном з вакуумного насоса.
53. Відкрутити подає і зворотний паливопровід на паливному насосі високого тиску і відкласти їх убік.
54. Зняти вакуумну магістраль з регулятора тиску наддуву і відкласти її в сторону.
55. Завершити з'єднання трубопроводи системи охолодження до теплообмінника обігріву (подаючий і зворотний).
56. Звільнити джгут проводів до коробки передач.
57. Завершити з'єднання електричні роз'єми 1. 3.
58. Завершити з'єднання електричний роз'єм 4 ТНВД.
59. Завершити з'єднання роз'єм 5 датчика температури охолоджуючої рідини.
60. Завершити з'єднання роз'єми свічок розжарювання.
61. Відкласти джгут проводів в сторону.
62. Відкрутити опори двигуна A зліва і справа.
63. На капоті зняти обидва газонаповнених амортизатора капота.
64. Поставити капот вертикально, обперти за допомогою допоміжного інструменту.
65. Викрутити доступні зверху болти з'єднання двигуна і коробки передач.
66. Навісити на двигун пристосування для підвішування 2024 A і відцентрувати так, як показано на малюнку.
67. насунути кран для сервісу VAS 6100 або V.A.G 1202 A і навісити пристосування для підвішування 2024 A.
68. Обережно підняти двигун і витягти рухом вгору.