Кермові наконечники «Кедр» - поширена серед власників вітчизняних автомобілів запчастину. Вони мають невисоку ціну, випускаються практично для всіх автомобілів ВАЗ, характеризуються цілком хорошими відгуками за якістю. Однак є і один мінус - досить високий відсоток підробки. Щоб убезпечити своїх покупців, виробник ввів кілька відмінних рис ліцензійної продукції, про які я і розповім в даній статті. Але для початку - кілька слів про самих рульових наконечниках «Кедр».
Кермові наконечники «Кедр»: технічні особливості
Перше, що варто відзначити - кермові наконечники «Кедр» випускаються в двох варіантах: ТРИАЛ і ТРИАЛ СПОРТ. Другі мають підвищений експлуатаційний ресурс роботи і їх термін служби збільшений на 20%, в порівнянні з ТРИАЛ.
Кілька важливих особливостей рульових наконечників «Кедр»:
- Для складання запчастини виробник використовує мастило ШРБ-4, яка рекомендована АвтоВАЗом;
- Циклічна довговічність рульових наконечників збільшена за рахунок поперечно-клинової прокатки, за допомогою якої виготовляються пальці для запчастини;
- Різьба на пальцях виготовлена методом поверхнево-пластичної деформації (таким чином, внутрішня структура металу не порушена).
Як відрізнити оригінальні кермові наконечники «Кедр» від підробки?
А тепер повернемося до головної теми нашої статті. Як я вже сказав, останнім часом на прилавках стали з'являтися відверто неякісні підробки на кермові наконечники «Кедр». Однак виробник подбав про своїх клієнтів і додав кілька особливостей до своїх оригінальним рульовим наконечникам. Зверніть увагу на ці відмінності.
Чим відрізняються оригінальні кермові наконечники «Кедр» від підробки?
- Оформлення упаковки. Зверніть увагу на те, як оформлена упаковка. Дизайн виконаний у фірмовому стилі з використанням зеленого, жовтого і білого кольору. На упаковці є штрих-код. Також оригінальність запчастини можна перевірити, просканувавши унікальний QR-код.
- Пильник. Залежно від версії рульових наконечників, пильовик може бути двох кольорів: чорний (версія ТРИАЛ) і зелений (версія ТРИАЛ СПОРТ). Також на пильовику обов'язково присутній фірмовий товарний знак «Кедр».
- Опорна шайба. На опорної шайбі рульових наконечників «Кедр» присутній знак відповідності Держстандарту РФ і фірмовий товарний знак «Кедр».
- Колір корпусу. Завдяки спеціальному антикорозійного покриття, корпусу оригінальних рульових наконечників «Кедр» мають сіро-блакитний колір. Також на корпусі не повинно бути ніяких заводських патьоків фарби, тому що запчастини перед випуском в продаж проходять ретельну перевірку.
- Товарний знак між сердечником і головою. Між сердечником і головою в справжніх рульових наконечниках «Кедр» знаходиться клеймо у вигляді фірмового товарного знака «Кедр».
Також є кілька відмінностей, властивих для оригінальних рульових наконечників «Кедр» версії ТРИАЛ СПОРТ:
- Всі кермові наконечники даної версії реалізуються тільки в комплекті з кріпленням.
- Якщо звернути увагу на палець рульового наконечника версії ТРИАЛ СПОРТ, то на ньому можна помітити покриття білого кольору. Це - спеціальний антикорозійний і антифрикційний склад «Нільбор-20», яким обов'язково обробляються всі кермові наконечники «Кедр» ТРИАЛ СПОРТ.
Використовуючи дану інформацію при покупці рульових наконечників «Кедр», ви повністю забезпечите себе від додаткових фінансових витрат. До зустрічі на дорогах!
Кожен автолюбитель рано чи пізно задається питанням продажу старого автомобіля і покупкою нового. Однак продати автомобіль за хорошою ціною і в короткі терміни не так-то просто, людина, яка вирішила купити автомобіль вже з пробігом, дуже прискіпливий і скрупульозний. Основна маса покупців автомобілів.
Автовласникові рідко вдається обійтися без звернення до шиномонтаж. Багато послуг, які надаються такого роду компаніями, просто не можуть бути проведені самостійно. При такому варіанті ви не зможете отримати потрібного рівня якості, так як просто не має в своєму розпорядженні потрібними інструментами. В пов.
Як же добре було б, якби автомобіль ніколи не ламався і не вимагав регулярного технічного обслуговування. Це, напевно, сама нездійсненна мрія будь-якого автомобіліста. Причому чим старше машина, тим частіше доводиться звертатися в автомагазин за запчастинами і в спеціалізовані автомайстерні дл.