Керований занос або дрифт, як його ще називають - це певний баланс на грані безконтрольного руху і контролем автомобіля, який пішов у занос. Сама назва "керований занос" більш ніж повно відповідає на питання "що це?". Керований занос - тобто вміння керувати занесенням, керований занос відрізняється від безконтрольного тим, що виконується навмисно людиною, яка вміє його виконувати.
Ця техніка управління автомобілем народилася в Японії і передбачала входження в поворот на великій швидкості зі збереженням траєкторії руху і повним контролем над транспортним засобом. Дрифт необхідний для того, щоб на поворотах автомобіль найчастіше під час спортивних змагань, не втрачав швидкості і не упускав своєї позиції в груповому заїзді.
Сьогодні за цією технікою проходять змагання, суть яких полягає в тому, щоб подолати дистанцію з великою кількістю поворотів за мінімальний час. Керований занос вимагає великого досвіду, довгих років тренування і 100% контролю над автомобілем. Складність виконання керованого заносу полягає ще в тому, що всі повороти мають різний кут, напрям і тривалість, крім того водієві необхідно враховувати дорожнє покриття, вологість (на сухій і вологій трасі ковзання буде різним), а також безліч інших факторів, що впливають на якість проходження повороту.
Важливо також розуміти, що при виконанні керованого заносу, дріфту, велике значення має тип приводу автомобіля (передній, задній, повний). На останньому дріфтовать під силу лише професіоналам, які добре знають пристрій і фізику повнопривідних авто.
Крім того, слід згадати про те, що дрифтинг в основному виконується на МКПП (механічна коробка перемикання передач), виконати керований занос на АКПП можливо, однак в спорті таких авто ви не зустрінете.
Під час проходження керованого заносу зазвичай задіяні: ручне гальмо, газ, гальмо і рульове управління.