Picanto - один з найпопулярніших сіті-карів, корейський суперкомпакт, що користується стабільним попитом як на ринках країн, що розвиваються, так і в консервативній Європі. Секретом його популярності довгий час була бюджетность. Через дуже низьку ціну покупці мирилися з незвичним дизайном, дешевими матеріалами обробки і не найкращими ходовими якостями. Але сьогодні, завдяки новій політиці Kia, Picanto перетворився в стильний, маневрений і технологічний автомобіль, здатний зміцнити позиції компанії на ринку Старого Світу. При цьому він як і раніше доступний - дешевше знаменитого Cinquecento.
Спочатку автомобіль був побудований на одній платформі з Hyundai Atos, однак перевершив його в керованості і комфорті. На європейському ринку Picanto був названий кращим серед супер-міні за результатами тест-драйвів, що проводяться лідируючими автомобільними виданнями. Так, в британському груповому тесті UK's Autocar він став єдиним, здатним змагатися з Mercedes A-Class.
Picanto - це також перша малолітражка, стилем якої зайнялися всерйоз. Його дизайн пізнаваний і розрахований на молодих людей. Не важливо, якого вони статі. Глобальний образ компактного хетчбека створений для всіх, хто прагне жити яскраво. «Глобальний» означає, що Піканто у всіх країнах світу продається без стилістичних адаптацій і зовнішніх змін. Працюючи над цим автомобілем, маркетологи Kia вибрали самий практичний тип кузова - п'ятидверний хетчбек, а дизайнери - постаралися узагальнити досвід японських і європейських колег, тому про корейському походження Picanto можна здогадатися лише по шильдіку на капоті.
Безумовно, Піканто - автомобіль для міста, яскравий проблиск в море чорно-білих кросоверів і седанів. На переконання виробника, це аж ніяк не ледікар. Він дорого виглядає, без натяків на іграшкові мотиви, його силует здається м'язистим, а не одутлим. Але яскравому і легкому в управління Kia так просто піти від образу жіночого автомобіля навряд чи вдасться - більше 60% покупців Picanto в Європі - жінки, в Росії цей відсоток ще більше.
Крім стильних деталей, в екстер'єрі досить функціональних елементів. Наприклад, Picanto - один з небагатьох в своєму класі, які можуть похвалитися відразу парою виштампувані ліній на бортах. Це важливо з точки зору безпеки - за об'ємними елементами ховаються вкладки, що захищають пасажирів при бічних зіткненнях. Завдяки такій конструкції Пиканто отримав високі оцінки на європейських краш-тестах. До недоліків Пиканто можна віднести невеликий кліренс, але це проблема всіх сверхкомпактов.
Успіх моделі був підкріплений і експертними думками. Завдяки нео-ретро стилю, чудовою гальмівній системі і ціновому рівню Picanto заслужив позитивні відгуки німецьких і французьких фахівців. Основними ж його перевагами, в порівнянні з конкурентами, були названі інтер'єр, КПП і витрата палива. Такі результати довели, що Kia активно працювала над поліпшенням репутації свого бренду, адаптуючи автомобілі під європейських покупців. Це також стимулювало компанію максимально використовувати потужності своїх заводів в Німеччині і США, щоб випускати машини, з огляду на особливості кожного окремого ринку.
В іншому цей Kia - неабиякий представник супер-міні, що запам'ятовується іміджевий продукт. Його двигуни стали ще економічніше, в списку оснащення з'явилися опції, яких позбавлені інші престижні седани. Власникам Пиканто доступні програми технічної допомоги на дорогах і унікальна п'ятирічна гарантія Kia на основні вузли автомобіля.
Нонсенс: Пиканто - машина хоч і корейська, але найкраща в сегменті; одночасно найдешевша і найдорожча. Але назвати бестселером Кіа Піканто ціна все ж не дозволяє. У базовій комплектації хетчбек дешевше основних конкурентів - Chevrolet Spark і Suzuki Splash. менше заплатити доведеться лише за Daewoo Matiz. якщо відносити його до конкурентам. Але це тільки в початковому варіанті. Якщо припустити, що Picanto популярний у дам, то необхідна АКПП, яка доступна тільки з мотором об'ємом 1,2 л. Такий автомобіль, оснащений кондиціонером, обійдеться без малого в півмільйона. Все той же Spark і навіть Citroen C1 в порівнянних комплектаціях значно дешевше. Так, у них слабкіше двигуни і простіше оснащення, але для покупців машин А-класу, включаючи Кия Пиканто, ціна - вирішальний фактор.