Кузов нового Kia Rio 3 оцинкований чи ні?
Питання, який традиційно дуже сильно хвилює власників автомобілів в Росії, що чули про прогнилих кузовах Жигулів: "кузов оцинкований чи ні"?
Відповідь на це питання не дуже оригінальний: так, оцинкований.
Крім заводської оцинковки, кузов кожного нового автомобіля проходить спеціальну обробку в цеху фарбування. що включає антикорозійну і антигравійне обробку, а також обробку різними хімічними складами, що підсилюють стійкість покриття до шкідливих впливів навколишнього середовища.
Загальний опис виробництва оцинкованої сталі Hysco (англійською мовою).
Kia New Rio Hatchback
Спеціальна пропозиція на покупку KIA New Rio Hatchback
KIA Rio hatchback короткий огляд - секрет успіху
У чому секрет успіху бестселера марки KIA автомобіля Rio? Розробники, створюючи автомобіль, не припускали, що їх творіння стане в підсумку глобальною моделлю, адже KIA Rio спочатку призначався виключно для домашнього ринку. Однак, зростання популярності цього авто в результаті привів до створення нової версії KIA Rio адаптованої до суворої російської дійсності. New KIA Rio був приречений на успіх, завдяки унікальному поєднанню таких факторів як: стильний, сучасний дизайн, оснащеність за останнім словом техніки, високий рівень комфорту і найголовніше - оптимальне співвідношення ціна якість!
Дизайн екстер'єру:
Автомобіль KIA Rio випускається в двох варіантах кузова: седан (KIA Rio sedan) і хетчбек (KIA Rio hatchback). Обидві модифікації виконані в єдиному стилі з впізнавані характерними рисами. Спортивний вигляд KIA Rio hatchback формується компактними розмірами і динамічними лініями кузова, агресивний зовнішній вигляд підкреслюють оригінальна радіаторна решітка в поєднанні з передньою оптикою з чорною окантовкою, акцент в задній частині кузова зроблений на вузьку форму ліхтарів.
Технічні характеристики:
KIA Rio hatchback (КІА Ріо хетчбек), також як і модифікація седан, комплектується двигунами об'ємом 1,4 і 1,6 л, потужністю 107 і 123 к.с. відповідно. Мотори агрегатуються як з механічною, так і з автоматичною коробками передач.
107-сильний КІА Ріо хетчбек комплектується або 5-ступінчастою «механікою», або 4-ступінчастим "автоматом", більш потужна версія доступна з модернізованою 6-ступінчастою механічною коробкою передач, а також з 6-ступінчастим "автоматом".
Комплектації і ціни:
Купити КІА Ріо хетчбек в Росії можна в 4-х основних комплектаціях: Comfort, Luxe, Prestige і Premium. Основна відмінність комплектацій один від одного полягає в різному рівні оснащеності. Треба визначити, що вже початкова комплектація КІА Ріо хетчбек Comfort може включати пакет «теплі опції», неймовірно корисний в зимовий час.
Автоцентр на Волгоградке це гарантія якості і високий рівень сервісу!
# 1 sergey 368
Користувачі 41 повідомлень- Моє ім'я: sergey368
- Місто Ростов-на-Дону
Зустрічають, як відомо, по одягу. А у «Хендай-Соляріс» і «Кіа-Ріо» з цим все в порядку. Корейці зробили неможливе: вони створили гарні седани B-класу. Таке трапляється нечасто, - сонячне затемнення і то більше шансів побачити. Тепер залишилося з'ясувати, чи не померкне чи внутрішній світ цих автомобілів на тлі яскравого костюма і хто з двох братів-близнюків може похвалитися більш багатим набором опцій.
Корейцям самим, схоже, так сподобалася зовнішність «Соляріса», що для нього придумали навіть окрему концепцію - «Струмуючі лінії». У чому її таємний сенс, відомо тільки присвяченим. Але звучить красиво, як, втім, і виглядає. У «Хендай», створюючи «Солярис», найбільше хотіли догодити саме нашим автомобілістам. Звідси і солідний дорожній просвіт (160 мм), і повністю оцинкований кузов, і повноцінна запаска, і бачок склоомивача аж на 4,5 л рідини. На наших непередбачуваних трасах все це точно стане в нагоді!
Маркетологи марки знають, що випускати на ринок два абсолютно однакових з технічної точки зору автомобіля небезпечно, однак цей хід для них не в новинку. «Соляріс» і «Ріо» - брати по крові. Але робити їх ще і близнюками - смерті подібно! Так що світлі голови компанії вирішили нагородити «Ріо» дорослішою і європеоїдної зовнішністю. «Кіа-Ріо» теж пройшов курс підготовки до суворих російських реалій. У нього також акумулятор підвищеної ємності, збільшений дорожній просвіт, зносостійкі щітки склоочисників, збільшений (до 4 л) бачок склоомивача.
КУЗОВА І КОМПЛЕКТАЦІЇ
«Класик» від 433 000 рублів
Базовий «Солярис» непослідовний. З одного боку, тут є дві подушки безпеки для передніх сідоків, антиблокувальна система. регульоване по висоті крісло водія, передні електросклопідйомники, 15-дюймова повнорозмірна запаска, електронна система розподілу гальмівних зусиль, задні дискові гальма, центральний замок, іммобілайзер і навіть індикація низького рівня омивайки. А з іншого - немає аудіосистеми, лише підготовка під установку. Кондиціонер теж за доплату - 20 000 рублів. Хочете автомат? Готуйтеся розлучитися ще з 35 000 рублів. Скрасити недоліки простенького «Соляріса» виробник пропонує за допомогою єдиного для цієї версії пакету опцій «Зимовий»: за 15 000 рублів машину наділять підігрівом передніх сидінь, зовнішніми дзеркалами з електроприводом і обігрівом, задніми електросклопідйомниками і обігрівом зони спокою склоочисників. Треба брати! Незважаючи на те, що під капотом - базовий моторчик з 1,4 л робочого об'єму.
«Оптима» від 467 000 рублей
Відмінності від попередньої версії невеликі: в стандарті - кондиціонер, що складається по частинах спинка дивана та пакет «Зимовий». Решта атрибути комфортного автомобіля - знову ж за доплату. За можливість слухати в дорозі улюблену музику просять 10 500 рублів. У пакет «Розширений» за 16 000 рублів помістилися передні протитуманні фари, дверні ручки і бічні дзеркала в колір кузова, центральний підлокітник і лампа для читання. Загалом, все те, без чого можна і обійтися.
«Комфорт» від 511 000 рублів
Наш вибір - 595 500 рублів
Опцій, відповідальних за комфорт, додалося аж дві: скла, що опускаються одним натисканням клавіші, і можливість керувати центральним замком з розкладного ключа. Хромовані внутрісалонного ручки дверей, панель приладів Supervision, глянсова обробка передньої консолі - не ті речі, без яких не можна прожити. Чи не доведеться доплачувати за «музику» і пакет «Розширений». Додаткових вкладень знову ж зажадає автомат. «Безпека» полегшить гаманець на 29 500 рублів. Даний пакет наповнили слушними речами, серед яких бічні ейрбеги водія і переднього пасажира, шторки безпеки, дві корисні системи - стабілізації і протівобуксовочная, задній парктронік. За мотор потужніший просять 20 000 рублів. Беремо!
«Комфорт» від 459 900 рублів
«Кіа» вирішила не поставляти «порожні» авто і відразу зробила крок на наступний щабель. Так що початкове виконання «Ріо» солідніше, ніж у його одноплемінника. На додаток до того, що є у «Соляріса», скла «Ріо» обзавелися легкої тонуванням, всі деталі екстер'єру не відрізняються за кольором від кузова, бічні дзеркала регулюються з салону і обігріваються, решітка радіатора прикрашена хромом, внутрішній простір в спеку охолоджує кондиціонер, а бортовий комп'ютер виводить корисні відомості на монітор. За автоматичну трансмісію просять 40 000 рублів. Двигун об'ємом 1,4 л призначений тільки для початкового «Ріо», мотор 1,6 л не ставлять в "Комфорт" навіть за доплату.
«Престиж» від 569 900 рублів
Наш вибір - 607 900 рублів
«Ріо» в цій комплектації хизується легкосплавними колесами розміром 15 дюймів, декоративними прикрасами на передніх крилах, панеллю приладів Supervision, мультифункційним шкіряним кермом, хромом, розкиданих по всьому салону. З тлумачного - бічні ейрбеги, шторки безпеки, автоматичне замикання дверей на швидкості і таке ж відмикання при зіткненні та клімат-контроль. Ми готові переплатити за безпеку, а тому вибираємо цей «Ріо». Версія з автоматом зажадає додатково 40 000 рублів.
«Люкс» від 519 900 рублів
Під капотом «Ріо» з приставкою «Люкс» 123-сильний двигун, причому без будь-яких додаткових капіталовкладень. Доплатити доведеться лише за автоматичну трансмісію (40 000 рублів). Перелік обладнання поповнився обігрівом вітрового скла в зоні склоочисників, передніми протитуманними фарами, обробкою дверей тканиною, складним ключем, який відкриває дистанційно центральний замок і багажник, підігрівом передніх крісел, аудіосистемою, чотирма електросклопідйомниками. Оптимальний набір!
«Кіа» за автомат просить - на 5000 більше.
«Преміум» від 659 900 рублів
«Ріо» та «Солярис» мають у своєму розпорядженні чималою кількістю опцій, що відповідають за безпеку. Але у «Хендай» при меншій ціні їх більше. Перемога за «Солярисом».
ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ
Ні для «Хендай», ні для «Кіа» не передбачено додаткового обладнання. Можна хіба що запастися різними аксесуарами на кшталт накладок на пороги або багажника на дах. Але у покупців «Соляріса» все ж є свобода вибору, хоча і невелика: виробник розщедрився на п'ять пакетів опцій. Біда в тому, що вони жорстко прив'язані до комплектації. Наприклад, виконання «Класик» можна поліпшити тільки пакетом «Зимовий».
Ми зупинилися на «Соляріс» за 595 500 рублів з мотором 1,6 л і 4-діапазонним автоматом і «Ріо» за 607 900 рублів з тим же тандемом. «Хендай» здобув перемогу в цій сутичці завдяки більш широкому списку «безпечних» опцій. У ньому електронна система розподілу гальмівних зусиль, електронна система стабілізації, противобуксовочная система, задній парктронік.
«Хендай-Соляріс» - наш вибір!
ЗА ТЕ Ж ГРОШІ
Нам обіцяли небо в алмазах, а з'ясувалося, що ціни пристойно укомплектованих «Соляріса» та «Ріо» виглядають вже не так привабливо. За ту ж суму, в яку обійдеться обрані нами піддослідні машини, можна взяти автомобілі класом вище. Наприклад, базовий «Шевроле-Круз» стоїть 553 000 рублей, а «Рено-флюенсу» - 559 000 рублей.
У «Крузе» за 589 500 рублів є обігрів і електрорегулювання бічних дзеркал, підігрів передніх сидінь, кондиціонер, передні електросклопідйомники, аудіосистема з чотирма динаміками, антиблокувальна система, чотири подушки безпеки (фронтальні і бічні), «изофикс» і іммобілайзер. Таке оснащення поєднане з базовим мотором об'ємом 1,6 л і потужністю 109 к.с. в парі з 5-ступінчастою механікою.
У «флюенсу» за 559 000 рублей теж можна розраховувати на двигун 1,6 л (106 к.с.) і механіку з п'ятьма передачами. Із зручностей є кондиціонер, аудіосистема з підрульовими джойстиком, електропривод і обігрів бічних дзеркал, передні електросклопідйомники, дві фронтальні подушки безпеки. антиблокувальна система з розподілом гальмівних зусиль і автоматично закриваються при початку руху двері.
Чому віддати перевагу - пристойно укомплектований невеликий автомобіль або машину побільше, але більш скромну, - справа вкрай суб'єктивне. Вибір залишається за покупцем.
Електросклопідйомники для ВАЗ-2109 в передні двері
Демонстровані електросклопідйомники типу важеля призначені для установки в передні двері автомобілів ВАЗ-2109, -21099, -2114, -2115 і їхніх модифікацій.
Встановлюються на місця штатних механічних склопідйомників.
Виробництво: Ningbo Stone Auto Accessory Co. Ltd. (Китай).
Артикул по каталогу виробника: DSQ-111.
Номер оригінальних деталей (АвтоВАЗ):
- 2109-6104008 - електросклопідйомники передніх дверей правий,
- 2109-6104009 - електросклопідйомники передніх дверей лівий.
Гарантійний термін експлуатації - 12 місяців з дня продажу.
Електросклопідйомники для Hyundai Accent в передні двері
Демонстровані електричні склопідйомники типу важеля призначені для установки в передні двері автомобіля Hyundai Accent.
Встановлюються на місця штатних механічних склопідйомників.
Виробництво: Ningbo Stone Auto Accessory Co. Ltd. (Китай).
Артикул по каталогу виробника: DSQ-141.
У комплект входять:
- електросклопідйомники передній лівий,
- електросклопідйомники передній правий,
- комплект декоративних заглушок для установки в оббивки дверей,
- паспорт електросклопідйомників зі схемою їх установки.
- джгути електропроводки для підключення,
- перемикачі склопідйомники 21093-3709613-01 (2 шт.).
Гарантійний термін експлуатації - 12 місяців.
В інтернет-магазині Стеклопод'ем.РФ ви можете купити електричні і механічні склопідйомники Форвард, Гранат, Катран, Лепсе, Brose і інші для вітчизняних та імпортних автомобілів.