Підвищений шум механізму газорозподілу
- Низький тиск масла. Провести необхідний ремонт.
- Ослаблення кріплення деталей, що приводяться в рух розподільчим валом. Перевірити і усунути несправність.
- Знос деталей, що приводяться в рух розподільчим валом.
- Поломка клапанної пружини.
- Заїдання стрижнів клапанів.
- Знос, забруднення або несправність приводу клапанів. Перевірити, очистити, при необхідності замінити деталі.
- Знос або погана обробка розподільного вала. Замінити вал.
- Знос напрямних втулок клапанів.
Стуки на холодному двигуні чутні протягом 2-3 хвилин після запуску, стуки збільшуються при збільшенні крутного моменту
- Стук клапана EFE з вакуумним приводом. Замінити клапан EFE.
- Маховик зачіпає кожух. Виправити становище кожуха.
- Ослаблення кріплення демпфера коливань або шківів. Підтягнути кріплення або замінити при необхідності.
- Збільшені зазори між поршнями і циліндрами. Замінити поршні. Стукіт поршнів на холодному двигуні зазвичай зникають після замикання на масу свічки відповідного циліндра. Стук поршнів на холодному двигуні, пропадаю щий через півтори хвилини після запуску, вважається нормальним явищем.
- Вигин шатуна.
Сильні стуки на прогрітому двигуні при збільшенні крутного моменту
- Поломка демпфера коливань або маточини шківа. Замінити несправні деталі.
- Ослаблення кріпильних болтів гідротрансформатора.
- перетягнуті ремені приводу допоміжних агрегатів або тріщини на ременях. Відрегулювати натяг ременів або замінити несправні ремені.
- Зачіпання елементів випускної системи за днище. При необхідності відновити правильне розташування вузлів випускної системи.
- Тріщина в маховику.
- Збільшені зазори в корінних підшипниках. Замінити вкладиші при необхідності.
- Збільшені зазори в шатунних підшипниках. Замінити вкладиші при необхідності.
Слабкі стуки на прогрітому двигуні
- Детонація. Перевірити електронний регулятор випередження запалювання. Перевірити кут випередження запалювання і якість палива.
- Ослаблення кріпильних болтів гідротрансформатора.
- Нещільності в сполученнях системи випуску відпрацьованих газів. Підтягнути болти і / або замінити прокладку.
- Збільшені зазори в шатунних підшипниках. Замінити вкладиші при необхідності.
Короткочасні стуки відразу після запуску двигуна
- Механічний шум паливного насоса. Замінити насос.
- Застосування внесення несанкціонованих моторного масла. Замінити масло. Слід використовувати моторне масло, в'язкість якого відповідає переважаючих умов експлуатації автомобіля (діапазону температур навколишнього повітря).
- Несправність гідравлічних штовхачів клапанів. Очистити, перевірити і замінити при необхідності. При останов ке двигуна деякі клапани залишаються відкритими і під дією клапанної пружини масло видавлюється з штовхачів. Замінювати штовхачі слід тільки при виявлені ванні їх несправності.
- Збільшений осьовий зазор колінчастого валу. Замінити завзятий підшипник вала.
- Збільшений зазор в передньому корінному підшипнику. Замінити зношені деталі.
Стуки на прогрітому двигуні, що працює на холостому ходу
- Ослаблення натягу або знос приводних ременів. Відрегулювати натяг або замінити при необхідності.
- Знос підшипників компресора кондиціонера або генератора. Замінити несправні підшипники.
- Механічний шум паливного насоса. Замінити насос.
- Шум деталей механізму газорозподілу. Замінити несправні деталі.
- Застосування внесення несанкціонованих моторного масла. Замінити масло. Слід використовувати моторне масло, в'язкість якого відповідає переважаючих умов експлуатації автомобіля.
- Збільшені зазори між пальцями і поршнями. Замінити поршні і пальці.
- Відхилення осі отворів в головках шатуна. Перевірити шатуни і замінити несправні деталі.
- Недостатні зазори між поршнями і циліндрами. Хонінговано циліндри і встановити комплект нових поршнів.
- Ослаблення кріплення демпфера коливань. Підтягнути кріплення або замінити зношені деталі.
- Неправильне зміщення поршневого пальця. Переставити поршень.