Кіа Спортейдж 3 покоління з'явився в продажу на початку 2-х тисячних. Новий Спортейдж був названий - КМ. Автомобіль являє собою п'ятимісний повнопривідний кросовер (клас d) і відрізняється деякими специфічними особливостями в експлуатації і технічному обслуговуванні.
Особливістю маленького бензинового движка даної моделі є тихе простукування після запуску охолодженого мотора, триваюче близько 7-12 сек. Це явище є не дефектом, а показником того, що пора робити профілактичні роботи. Найчастіше від стуку можна позбутися методом підбору в'язкості, що відрізняє моторне масло. шляхом заміни його марки, найкраще на Zic SP4. Заміна масла в АКПП на Кіа Спортейдж 3 не представляє особливих труднощів, тому провести її можна самостійно.
Звичайно, можна просто зняти повітряний шланг і знайти заливний болт. При цьому важливо не переплутати з пластмасовим болтом, на пластмасовій кришці, стосуватися якого не варто. Болт повинен бути алюмінієвий, причому на самому блоці коробки. Однак складність у тому, що знаходиться він безпосередньо під самим акумулятором, знімати який досить проблематично.
Є досить простий спосіб, коли заміна масла в АКПП проводиться набагато простіше, безпосередньо через трубки охолодження.
- Після зняття повітряного шланга, відкривається вид на ліву частину радіатора і передню частину коробки, де можна побачити трубки охолодження. Заміна масла дуже легко проводиться через ці трубки. На трубках є мітки. Червона за кольором мітка веде в радіатор, а жовта - в коробку.
- Знімаємо шланг, що знаходиться у верхній частині радіатора (обратка в коробку, відзначена жовтою смужкою) і одягаємо шланг трохи більший за діаметром. З іншого боку вставляємо велику вирву. Заливна частина готова до використання.
- Прямо на носик, що стирчить з радіатора, потрібно одягнути шланг такого ж діаметру і вивести його між защіткі мотора і підкрилки, відкрутивши перед цим один пластмасовий фіксатор.
- Заводимо автомобіль і видавлюємо точно 4 л, (міряти краще мірним стаканом), потім доливаємо рівно ту кількість, яка злили. Цю процедуру потрібно провести не менше 2-х разів. Якщо раптом злито більш, ніж є на заливку, можна додати те масло, яке було злито, хоча перше злите масло виглядає досить брудним.
- Безпосередньо після головного зливу і подальшого доливання, все шланги необхідно повернути на місця, завести машину і перевірити по передачам.
Бензиновий Кіа Спортейдж фактично не має суттєвих слабких сторін. За умови своєчасної заміни масла, він стане працювати без проблем, причому досить тривалий період часу. Дизельний варіант Спортейдж трохи примхлива, але це в основному пов'язано з невисокою якістю дизельного пального.
Рекомендований інтервал заміни масла в автомобілі становить близько 90 000 км, при цьому оптимальний ресурс паливних форсунок становить близько 60 000 - 100 000 км пробігу.
Несвоєчасна заміна масла в автомобілі даної марки може привести до неврівноваженою роботі, двигун може затихнути в самий невідповідний час. Тому профілактичні роботи потрібно проводити регулярно, у міру збільшення пробігу автомобіля.
На закінчення можна сказати, що автомобіль Кіа Спортейдж 3 має досить стабільні в роботі двигун і коробку, але слабенький підвіску і муфту. Дане авто, за умови підтримки його в хорошому стані, проведенні своєчасної профілактики і заміни масла, можна рекомендувати як повсякденний середньостатистичний автомобіль, причому виключно для пробігу по хорошому твердому дорожньому покриттю.