Як міняти масло в АКПП (в тому числі і повністю)?
Поміняти масло в АКПП можна трьома основними способами:
1. Спосіб перший, традиційний - часткова заміна масла, його освіження. Відкручується зливна пробка в картері АКПП (внизу), зливається стільки масла, скільки може витекти, і заливається стільки ж (або більше / менше - рівень перевіряється по щупі). При цьому змінюється 30-40% масла. Нічого кардинального в АКПП при цьому не присходит - нове масло просто змішується зі старим. Якщо потрібно поміняти більше 30-40% масла або все масло повністю, процедуру часткової заміни рекомендується повторити кілька разів (3-5) через кожні кілька сотень кілометрів пробігу.
Плюси цього способу:
* Все можна виконати самостійно, не заїжджаючи на СТО і не вдаючись до сторонньої допомоги;
* Витрачається невелика кількість масла (при одній заміні);
* Промивається фільтр і піддон; по відкладеннях на піддоні можна проаналізувати роботу АКПП і запобігти серйозні поломки;
* Менше ризик вимити в АКПП «корисні» відкладення і отже, менше ризик порушити роботу коробки.
мінуси:
* Для повної заміни ATF потрібно міняти її кілька разів, що призводить до її великим сумарним витраті;
* Повністю ATF ви все одно не поміняєте.
2. Спосіб другий - 100% -ва заміна масла в АКПП на СТО, з застосуванням спеціальної апаратури. На багатьох СТО зараз встановлені апарати, за допомогою яких масло в АКПП змінюється методом продавлювання. Нове масло витісняється старим, що дозволяє говорити про його повну заміну. Робиться це за таким алгоритмом: через радіатор охолодження коробки до АКПП приєднуються трубки апарату, заводиться двигун, старе масло зливається, нове заливається. Через спеціальне віконце можна візуально контролювати колір АТФ - як тільки він досягне потрібного забарвлення, процедура припиняється. На таку заміну йде близько 10-12 літрів АТФ. Вартість такої процедури становить близько 1000 рублів за саму роботу плюс вартість АТФ.
плюси:
* Обман з кількістю залитої в вашу машину АТФ відпадає - ви контролюєте весь процес і самі бачите, скільки АТФ увійшло в АКПП;
* Повна заміна масла в АКПП дуже істотно впливає на витрату бензину в сторону зменшення, так як сильно знижуються втрати в гідротрансформаторі. Крім цього, часто «швидше» стає сама АКПП;
* Ви довіряєтеся професіоналам.
мінуси:
* На СТО вам дадуть гарантію на свою роботу, але не дадуть гарантію на нормальну роботу АКПП після цього. Це пов'язано з тим, що при повній заміні масла «корисні» відкладення вимиваються з усіма витікаючими з цього наслідками - аж до поломки АКПП. Втім, це актуально тільки для машин з великим пробігом, а не для свіжих машин;
* Апаратура для такої процедури є ще не у всіх містах, тобто цей спосіб доступний не кожному автомобілісту;
* Варто це, звичайно, дорожче, ніж просто освіження масла.
2 роки Мітки: акпп, заміна масла