Гальма Tektro draco pro. Проїхав може 1000-1500км. Задній гальмо став гірше гальмувати. Якщо гальмую з великій швидкості, то для блокування колеса ручку доводиться жати так, що відстань до гріпси якраз в палець, значить пора прокачувати. Колодки ще живі і навіть дуже. Отже мої питання:
1. Для моїх гальм потрібно мінеральне масло. Оригінальна купувати не горю бажанням. Чув, що багато хто використовує масло для гідравлічних систем. Яке?
2. У всіх інструкціях з прокачування гвинт в розширювальному бачку перебуває зверху, а у мене збоку (дивимося фото). Мені потрібно зняти ручку і повернути отвором вгору або просто виставити в горизонтальне положення і залишити отвір збоку?
3. Де за недорого взяти перехідник на цей отвір, щоб під'єднати шланг? Купити чисто перехідник без всяких наборів і т.д. Платити 2 тисячі за 2 шприца і 2 шматка шланга не хочеться.
Замінити гальма / велосипед не пропонувати, вони мене поки влаштовують. ¶
1. Рідина для ГУР, трансформаторне, рідке вилкове, ситроєновського lhm +, ітд. Так будь-який рідке масло. У мене в Шиманах lhm + живе.
2,3. Я б повернув діркою вгору і спробував вкинути носик шприца. ¶
У мене раніше були схожі гальма але з болтом в кришці бачка.
виставляєте бачок в горизонтальній площині, відкручує кришку і прокачує прямо зверху вниз. Болт, який збоку взагалі не чіпайте і все.
Масло купував для гідропідсилювача в магазині Шестерінка, приблизно за 120р за л luxe-oil.ru/?page=catalogitemitem=267 ¶