Кінцевик сигналізації під капотом - клуб любителів chevrolet lacetti

Мій автомобіль: Lacetti sedan 1.8 CDX 92U

Мій автомобіль: Lacetti sedan 1.8 CDX 92U

Розібрав. Все почистив. Фото блоку викладу завтра. Зібрав. При подеколи. АКБ пипец запобіжника. Отсоедінік один провід (який саме провтикав теж завтара уточню). І Про ЧУДО. Все працює.
Так що ж за провід (помоему рожевий) -. Залишився подеколи. помаранчевий з чорною смужкою. Але не стверджую, про дроти завтра.
Про провід +12. Ну не знаю. Якщо корпус концевика "маса" (через кріплення до кузова, а другий при закр. Капота розриває ланцюг то другий з +12 (який від'єднав), коли пан. Капота коротить на масу (спрацював кінцевик). Щось не клеїться або я щось щось не склею. Прошу розьясніть.


Я так і не зрозумів, з яким кінцевиком капота проводилися дані маніпуляції - зі штатним кінцевиком (він пластиковий, на два контакти, прикручений до пластикових гвинтом і не має контакту з кузовом) або додатковим кінцевиком сигналізації (він на один контакт, корпус концевика металевий і посаджений на корпус авто, відповідно при відкритті капота замикається на корпус). За кольором проводів (сервісна книга "Chevrolet Lacetti sedan - експлуатація, обслуговування, ремонт" с.316 схема протиугінною системи) - датчик відкриття капота: помаранчевий провід +12 з запобіжника Ef16 15A (який, я так припускаю, перегорів при даних маніпуляціях) і другий провід рожевий з чорною смугою (при спрацьовуванні концевика +12 надходить на 7 контакт блоку управління штатної протиугінної системи).
Смію припустити, що установники, щоб не замарачіваться з прокладкою нового кабелю до додаткового концевику Шерифа, використовували проводку від концевика штатної сигналізації. Замінили штатний пластиковий кінцевик на кінцевик від Шерифа (який при спрацюванні замикається на масу) і під'єднали до нього провід рожевий з чорною смугою, що йде в салон до штатної сигналке (відповідно відключили його в салоні від штатної сиги і під'єднали до Шерифу), а помаранчевий провід заводського концевика, на якому постійно +12 відкусили і залишили бовтатися в повітрі. Більш детально можна буде сказати, побачивши фото концевика і проводів.