У двигуні Деу Матіз, який відповідає екологічним європейським нормам, знаходиться нейтралізатор (очищувач) каталітичних процесів, який називається каталізатор. Він знижує в вихлопних газах кількість чадного газу, оксидів азоту і вуглецю. І щоб його робота була правильною, у шкідливих викидах Деу Matiz повинен бути присутнім кисень, який бере участь в процесі остаточного допалювання чадного газу і вуглеводнів.
Для запуску цього процесу кисень спочатку повинен перебувати в горючій суміші, яка надходить в циліндри двигуна Деу Матіз в необхідної концентрації, розрахованого та затвердженого відповідно до норм екологічної безпеки. Співвідношення кисню і палива в такій суміші - 14,7 / 1. Як тільки необхідна концентрація зміниться, каталізатор Деу Матіз не зможе працювати правильно, і автомобіль почне забруднювати навколишнє середовище більше за допустиму межу.
Цей процес дуже легко контролювати в сучасних іномарках. За свідченнями кисневого датчика Деу Matiz, який встановлюється на виході з двигуна, блок керування регулює концентрацію кисню в надходить паливі. Завдяки вбудованій в кисневий датчик Деу Матіз системі зворотного зв'язку, яка реагує на різні зміни значень вмісту кисню у вихлопних газах, повітряно-паливне співвідношення наводиться в норму.
Будь-яка деталь автомобіля має свій ресурс роботи, після вироблення якого, вона починає або неправильно працювати, або зовсім виходити з ладу. Термін служби кисневого датчика Деу Матіз досить великий. При належних умовах експлуатації автомобіля, його працездатність розрахована на пробіг до 80 тисяч кілометрів. Але деякі причини неправильної експлуатації машини можуть значно скоротити робочий ресурс приладу.
Вони набагато доступніше в ціні, але також добре працюють, як і оригінальні. Так як є точними копіями, які проходять обов'язкове тестування, перед надходженням у продаж. Вони виконані у відповідності з усіма міжнародними нормами якості та відповідності оригінальним деталям.
Причини, які можуть призвести до несправності кисневого датчика Деу Матіз:- істотно збільшується витрата палива;
- двигун починає працювати нестабільно;
- спостерігаються ривки автомобіля під час руху;
- вихід з ладу завчасно каталізатора.
Всі ці факти говорять про те, що Daewoo Matiz просто не бачить дані про абітурієнта / виходить кисні, тому не може регулювати якість повітряно-паливної суміші (скільки бензину і повітря подавати). Як результат - вона або занадто бідна, або багата. Обидва варіанти негативно впливають на вузли двигуна, потрібна норма.
При наявності хоча б декількох з цих ознак необхідно перевірити сигнальне напруга, подачу харчування, нагрівача. Часто простіше замінити підозрілий лямбда-зонд Деу Matiz на новий, ніж витрачати час на діагностику і процедури зняття-встановлення, якщо він так і не запрацював.