Піддон брав рідний за 2051р, фарбу змивав змивом для фарби, на рахунок удару в піддон нічого такого не було просто прогнив і все, він з зовні схоже хреново фарбою хреново пофарбований. на рахунок щупа годі й відкручувати я його висмикнув коли картер зняв і вставив коли картер був встановлений, він м'який і піддається всім маніпуляціям. Усередині отвір під щуп чуть чуть вище Маслоотражатель. І ось на фотке я обвів де впирається маслозаборнік милиметра 2 або 3. А змивку для фарби прямо налив пензликом розмазав всюди водою змив грубої губкою для миття посуду потер отже рази 2 зробив і ось він чистий.
Додано через 4 хвилини 59 секунд:
Неїї мотор живіший за всіх живих це я картер потім викруткою колупнув, а до цього масло ледве ледве капало в день може одна або дві краплі в загальному тиждень стояла машина після виявлення даного дефекту і на асфальті все було сухо, слідів зовсім не було про витік масла. Так що двигло в повному порядку.
Авто: Great Wall Hover H3 L кноп
Звідки: Самара
Повідомлення: 1977
профіль
Пощастило.
Шмат фарби міг перекрити маслозаборнік з подальшим масляним голодом двигла і всіма витікаючими.
Авто: Great Wall Hover H3 SupL
Звідки: Москва
Повідомлення: 12559
профіль
Пощастило.
Шмат фарби міг перекрити маслозаборнік з подальшим масляним голодом двигла і всіма витікаючими.
ти про лівий кут піддона на фотке?
у мене так здулася фарба в клапанної кришці. і хоча трималася вона міцно. збив її нах
_________________
підпис
Авто: Great Wall Hover H3 L кноп
Звідки: Самара
Повідомлення: 1977
профіль
Саш привіт
На попередній сторінці третя і четверта фото які приховані
На третьому цілий шмат відшарування фарби зі слідом від маслозаборнік
Жесть.
сильно повезло
Так можна було скласти мотор з дуже великою ймовірністю
На клапанної у мене бульбашки міліметра по три
При кожному зливі масла лізу Мальцев в зливний і шарю їм всередині на предмет бруду і стружки
Ще откачиваю шприцом залишки старого масла і відкладення з брудом.
Авто: Great Wall Hover H3 SupL
Звідки: Москва
Повідомлення: 12559
профіль
Саш привіт
На попередній сторінці третя і четверта фото які приховані
На третьому цілий шмат відшарування фарби зі слідом від маслозаборнік
Жесть.
сильно повезло
Так можна було скласти мотор з дуже великою ймовірністю
На клапанної у мене бульбашки міліметра по три
При кожному зливі масла лізу Мальцев в зливний і шарю їм всередині на предмет бруду і стружки
Ще откачиваю шприцом залишки старого масла і відкладення з брудом.
действмтельно, фарба шматками злазить, офигеть.
висновок такий:
якщо у тебе зовні піддону фарба злазить (і піддон іржавіє), то значить так само вона злазить і зсередини (шлюб фарбування) і треба терміново знімати, не чекаючи забиття сітки маслоприемника.
Ще симптом - лампочка тиску на ХХ не горить, а на великих оборотах підморгує (якраз сітка затягує ці шматки фарби і перекривається)
_________________
підпис