У китайського ГРМ-а не питав, а з японським дружив, хоча мій то з Японії емігрував, може подружимося.
Поки не знаю як до нього підлізти, для зняття. Ккак основні етапи для демонтажу, великі. не вдаючись у деталі.
Типу, щоб зняти помпу треба відкрутити там чогось ще?
"Цвіркун" під капотом дістав, сил нету. Для перевірки від'єднав ремені навісних агрегатів, вийшло, що сверістіт, коли обертається генератор і помпа. На генератора поміняв підшипники, залишилася помпа.
Взагалі на справній помпі можна радіальний люфт рукою відчути? При перевірці відчутно шків в радіальному напрямку переміщався.
_________________
підпис
Авто: Chery Tiggo 2.4 4х2 калінінград
Звідки: пітер
Повідомлення: 2924
профіль
При перевірці відчутно шків в радіальному напрямку переміщався
через це власне на 100ке і поміняв, не текла НЕ свистіла зате стукала якщо посмикати щків на себе
Ккак основні етапи для демонтажу, великі. не вдаючись у деталі
Авто: Chery Tiggo 2.4;
Звідки: Корольов М.О.
Повідомлення: 522
профіль
Сам ставив або в сервісі?
О! Не пройшло і року! Ну да ладно! Ставили хлопці в сервісі при заміні ременя.
_________________
підпис
Після 41-го все по барабану!
Авто: Chery Tiggo T11
Звідки: Єкатеринбург
Повідомлення: 73
профіль
Алекс 61 писал (а):
Сам ставив або в сервісі?
О! Не пройшло і року! Ну да ладно! Ставили хлопці в сервісі при заміні ременя.
це ти до чого?
_________________
підпис