В. Ш. Коган, В. А. Овсейчук, Б. Н. Фишкин
МПК / Мітки
код посилання
Номер патенту: 212825
тисків у верхній частині сифонного ділянки напірного трубопроводу при прямому і зворотному струмі води.15 При прямому струмі води в трубопровсле насоса вода в сполучених з сифоном 2 исти 13-образної трубки 1 встановлюється вище горизонту води верхнього б'єфу на величину вакууму в сифоні. В іншій гілці труб ки 1 завдяки тому, що трубка сообщаетсяс водою верхнього б'єфу, вода встановлюється па позначці води верхнього б'єфу, Таким чином, в самій нижній частині трубки 1 утворюється колодязь, автоматично поповнюється водою верхнього б'єфу і службовець гідравлічним затвором, що запобігає сриз вакууму в сифоні при прямому струмі води втрубопроволе.Прі виключенні насоса вола в його трубо ЗО дроті спрямовується в зворотному направле212825.
Номер патенту: 9306
ого 2, 5, 5 циліндра, внутрішня поверхня середньої камери якого забезпечена канавкою б, що регулює рух диференціального поршенька 3 - 4. Прилад А каналом 1 з'єднується з поїзним повітропроводом і каналами 8, 11 з камерами 9, 12 пружинного клапана 10, навантаженого пружиною 7 .Під дією тиску в поїзної трубі диференційний поршенек 4 опускається і через прочинені канавку б повітря проникає в камери 5, 5 і 9 до тих пір, поки дію тиску на золотнічек з боку камери 5 не врівноважує дії тиску з боку камери 2. Благодім аря диференціальних золотнічка 3 - 4 тиск в камері 2 буде більше тиску в камерах 5 і 9. Пружина 7 береться з розрахунком на зрівноважування чинного на поршенек клапана 1 О.
Номер патенту: 357401
золотник - дроссель.На кресленні зображений пропонований клапан.Клапан постійного лерепада тисків складається з дроселя 1, корпуса 2 золотника 8. Корпус 2 золотника і золотник 8 утворюють торцеві порожнини, одна з яких з'єднана магістраллю 4 з вихідний магістраллю 5 дроселя 1. У цій же порожнини встановлена пружина б.Другая торцева порожнину через демпфуючий жиклер 7 з'єднана з магістраллю 8 5 золотник - дроссель.Кроме того, в корпусі золотника виконано вхідний отвір 9 для з'єднання з джерелом тиску, На золотнику 8 з боку пружин ної тор цовой порожнини виконана кільцева проточка10, каналами 11, 12 і 18 з'єднана з магістраллю 8 золотник - дросель. Робота пристрою відбувається следующім15 чином, Витрата палива.
Номер патенту: 423968
7 зливу і проточку 8, При тиску рідини, в порожнині А ніжезаданного пружиною б золотник 2 знаходиться в 25верхнем положенні, і поясок 3 нижньою кромкою відкриває канал 5 підведення рідини зверхньо тиском. рідина, поступающаянз каналу високого тиску, через отверстіепояска 3 проходить в порожнину А. Канал 7 слц ва отсоедннец від підвідного каналу 5 і порожнини А бічною поверхнею паска 3.С збільшенням давленця рідини ЦАД золотником 2 і в порожнині А до заданого золот, нік 2, переміщаючись віз, нижньою кромкою паска 3 перекриває канал 5 високого дазленія. У цьому, випадку рідина, яка надходить цз каналу 5 і проходить по золотнцковоц парі паска 3 в бік порожнини над золотником 2, сооірается в кільцевої зливний проточці 8 і.
Номер патенту: 1381056
23 виведений з внутрішньої порожнини 9 зубчастого колеса 5, Вісь 6 в цьому положенні під дією пружини 14 повертається в початкове положення, при цьому втудка18, що охоплює вісь 6, також розгортається в початкове положе "ня, а зубчасте колесо 5 залишається нерухомим в положенні, при которомТ-подібний захоплення 23 розташований вдольпрорезі 7 зубчастого колеса 5. У етомположеніі зубчасте колесо 5 зафіксовано собачкою 4. Собачка 22 втулкі18 при цьому проскакує на наступний зуб 10 зубчастого колеса 5.Після перенесення вантажу проізводятопусканіе штанги 2, в результаті чого відбувається розкриття важелів 24, а Т-образний упор 23 вільно проходить через проріз 7 зубчастого колеса5 і переміщує вісь 6, стискаючи пружину 14. 11 ри цьому, зубчдтое колесо.