За своїм призначенням дороги можуть бути розділені на три основні типи:
- швидкісні дороги;
- магістральні вулиці та дороги;
- вулиці і дороги місцевого значення.
У свою чергу магістральні вулиці та дороги поділяються на дороги загальноміського та районного значення, вантажного руху.
Вулиці та дороги місцевого значення поділяються на житлові вулиці, дороги промислових і комунально-складських районів, пішохідні вулиці і дороги, селищні вулиці, селищні дороги, проїзди.
Ширину вулиць слід приймати:
- магістральних вулиць загальноміського призначення безперервного руху - 75 м;
- регульованого руху - 60 м;
- магістральних вулиць районного значення - 35 м;
- житлових вулиць при багатоповерховій забудові - 25 м;
- при одноповерхової забудови - 15 м.
Основне призначення вулиць і доріг зазначено в табл. 1.
Таблиця 1. Основне призначення вулиць і доріг
Розрахункова швидкість руху, км / год
Швидкісна транспортна зв'язок між районами мегаполісу
Магістральні вулиці і дороги:
Транспортний зв'язок між житловими, промисловими районами і громадськими центрами, а також зі швидкісними дорогами в межах міста, з розв'язкою руху транспорту в різних рівнях
Транспортний зв'язок в межах району і з магістральними вулицями загальноміського значення, з пристроєм перетинів і з іншими вулицями в одному рівні
дороги вантажного руху
Перевезення будівельних і промислових вантажів, що здійснюється поза житлової забудови, між промисловими і комунально-складськими зонами міста, з пристроєм перетинів з іншими вулицями в одному рівні
Вулиці та дороги місцевого значення:
Транспортна (без пропуску громадського транспорту) і пішохідна зв'язок мікрорайонів і груп житлових будинків з магістральними вулицями районного значення
дороги промислових і комунально-складських районів
Перевезення промислових і будівельних вантажів в межах району
пішохідні вулиці і дороги
Пішохідна, зв'язок з місцями прикладення вантажу, установами і підприємствами обслуговування, місцями відпочинку та зупинками громадського транспорту
Транспортний зв'язок всередині сельбищної зони з громадським центром, установами і підприємствами обслуговування селищ і сільських населених пунктів
Транспортний зв'язок між селитебной і виробничими зонами, промисловими і комунально-складськими зонами, а також в межах цих зон
Примітка. В дужках вказана ширина запобіжної смуги між проїзною частиною і бортовим каменем.
Ширину проїзної частини вулиць і доріг встановлюють за розрахунком залежно від інтенсивності руху на розрахунковий термін (табл. 2), а найбільші поздовжні ухили і найменші радіуси кривих в плані по осі проїжджої частини - згідно табл. 3.
Таблиця 3. Найбільші поздовжні ухили і найменші радіуси кривих в плані по осі проїжджої частини вулиць і доріг
Найбільші поздовжні ухили,%
Найменші радіуси кривих в плані, м
Магістральні вулиці і дороги
регульованого руху районного значення дороги вантажного руху
Вулиці та дороги місцевого значення:
дороги промислових і комунально - складських районів
пішохідні вулиці і дороги