Обсяг суверенних прав держав
Внутрішні морські води
Внутрішні води-це води, розташовані в бік берега від вихідної лінії територіальних вод (Конвенція ООН з морського права, ст. 8), вони вважаються державною територією прибережного держави, що знаходиться під його повним суверенітетом.
Конвенція ООН з морського права (1982) Правовий режим внутрішніх вод регулюється національним законодавством з урахуванням норм міжнародного права. Федеральний закон «Про внутрішніх морських водах, територіальному морі та прилеглій зоні Російської Федерації» [168]
а) акваторії морських портів в межах, обмежених лініями, що проходять через найбільш видатні в море постійні портові споруди (ст. 11); б) води заток, береги яких належать одній державі, а ширина входу між позначками найбільшого відпливу не перевищує 24 морських миль (ст. 10); в) так звані історичні затоки, наприклад Фанді (США), Гудзонов (Канада), Брістольський (Великобританія) і ін. В Росії до історичних вод відносяться затоки Петра Великого, Кольський, Біле море, Чесская і Печерська губи, протоки Вилькицкого і Санникова і деякі інші води.
Територіальне море це смуга моря шириною в 12 морських миль, що безпосередньо примикає до сухопутної території або зовнішньому кордоні внутрішніх вод і знаходиться під суверенітетом прибережної держави.
Кожна держава має право встановлювати ширину свого територіального моря до межі, що не перевищує дванадцяти морських миль, відміряється від вихідних ліній, визначених відповідно до цієї Конвенції. Зовнішньою межею територіального моря є лінія, кожна точка якої знаходиться від найближчої точки вихідної лінії на відстані, рівній ширині територіального моря.
Конвенція про територіальне море та прилеглу зону 1958 р Конвенція ООН з морського права (1982) Федеральний закон «Про внутрішніх морських водах, територіальному морі та прилеглій зоні Російської Федерації» [168]
Територіальне море є частиною території відповідної держави.
Відповідно до Конвенції ООН з морського права, питання юрисдикції прибережної держави на борту іноземного судна, що знаходиться в іноземних водах, вирішуються, як правило, в такий спосіб: ♦ кримінальну юрисдикцію прибережна держава може здійснювати, якщо на судні скоєно злочин, наслідки якого поширюються на прибережну державу; якщо злочин має такий характер, що їм порушується спокій в країні або добрий порядок в територіальних водах; якщо капітан судна або дипломатичний (консульський) представник звернувся до місцевої влади з проханням про надання допомоги (ст. 27); якщо необхідно припинити незаконну торгівлю наркотиками; ♦ цивільну юрисдикцію прибережна держава не може здійснювати стосовно судна, що проходить через його територіальні води. Однак воно може в рамках свого законодавства застосовувати заходи стягнення або арешт відносно іноземного судна, що знаходиться на стоянці в територіальних водах або проходить через ці води після виходу з внутрішніх вод; воно може зажадати відшкодування збитку, нанесеного судном під час його проходження через територіальні води прибережної держави (наприклад, в разі пошкодження їм знаків навігаційної обстановки, підводних кабелів або трубопроводів, рибальських сіток і т. п.).
включає води, що примикають до територіальних вод
включає води, що примикають до територіальних вод і спільно з ними мають ширину не більше 24 морських миль
Конвенція ООН з морського права (1982) Федеральний закон «Про внутрішніх морських водах, територіальному морі та прилеглій зоні Російської Федерації» [168]
У сучасному міжнародному праві відомі наступні види прилеглих зон: ♦ митна, що встановлюється з метою боротьби з контрабандою; ♦ фіскальна, що встановлюється з метою запобігання порушенню фінансових правил; ♦ імміграційна, призначена для контролю за дотриманням законів щодо в'їзду та виїзду іноземців; ♦ санітарна, що служить запобігання поширенню через морські кордони епідемій і різних інфекційних захворювань; ♦ зони кримінальної та цивільної юрисдикції, призначені для затримання порушників за правопорушення, обумовлені кримінальним та цивільним законодавством прибережної держави.
прибережна держава здійснює контроль, необхідний: а) для запобігання порушень митних, фіскальних, санітарних або імміграційних законів в межах її території або територіальних вод; б) для покарання за порушення вищезгаданих законів і правил в межах її території або територіальних вод (Конвенція ООН з морського права, ст. 33).
Виняткова економі чна зона
Виняткова економічна зона являє собою район, що знаходиться за межами територіального моря і прилеглий до нього, який підпадає під встановлений у цій частині особливий правовий режим, згідно з яким права і юрисдикція прибережної держави і права та свободи інших держав регулюються відповідними положеннями Конвенції.
Ширина виключної економічної зони не повинна перевищувати 200 морських миль, що обчислюються від вихідних ліній, від яких відміряється ширина територіального моря.
Конвенція ООН з морського права (1982) \ Федеральний закон «Про виключну економічну зону Російської Федерації»
У виключній економічній зоні Росія здійснює: ♦ суверенні права в цілях розвідки, розробки, промислу і збереження живих і неживих ресурсів та управління цими ресурсами, атакож щодо інших видів діяльності по економічній розвідці та розробці виключної економічної зони; ♦ суверенні права в цілях розвідки морського дна і його надр та розробки мінеральних та інших неживих ресурсів, а також промислу живих організмів, що відносяться до «сидячих видів» морського дна і його надр. Ця діяльність ведеться відповідно до законів «Про надра», «Про континентальний шельф Російської Федерації» і ін .; ♦ виключне право дозволяти і регулювати бурові роботи на морському дні та в його надрах для будь-яких цілей; ♦ виключне право споруджувати, а також дозволяти і регулювати створення, експлуатацію та використання штучних островів, установок і споруд. Росія здійснює юрисдикцію над такими штучними островами, установками і спорудами, в тому числі юрисдикцію щодо митних, фіскальних, санітарних та імміграційних законів і правил, а також законів і правил, що стосуються безпеки; ♦ юрисдикцію щодо морських наукових досліджень, захисту та збереження морського середовища від забруднення з усіх джерел; прокладки і експлуатації підводних кабелів і трубопроводів.
Континентальний шельф прибережної держави містить у собі морське дно і надра підводних районів, що простягаються за межі його територіального моря на всьому протязі природного продовження його сухопутної території до зовнішнього кордону підводний околиці материка чи на відстань 200 морських миль від вихідних ліній, від яких відміряється ширина територіального моря , коли зовнішня межа підводної окраїни материка не має ніяких прав на таку відстань. (Конвенція ООН з морського права, ст. 76)
Прибережне держава встановлює зовнішній кордон підводного околиці материка у всіх випадках, коли ця околиця простягається більш ніж на 200 морських миль від вихідних ліній, від яких відміряється ширина територіального моря, за допомогою: i) лінії, проведеної відповідно до пункту 7 шляхом відліку від найбільш віддалених фіксованих точок, в кожній з яких товщина осадових порід становить принаймні один відсоток найкоротшої відстані від такої точки до підніжжя континентального схилу; або ii) лінії, проведеної відповідно до пункту 7 шляхом відліку від фіксованих точок, віддалених не далі 60 морських миль від підніжжя континентального схилу. b) Якщо немає доказів про протилежне, підніжжя континентального схилу визначається як точка максимальної зміни ухилу в його підставі. 5. Фіксовані точки, складові лінію зовнішніх кордонів континентального шельфу на морському дні, проведену відповідно до пункту 4 "a" i "і" ii ", повинні знаходитися не далі 350 морських миль від вихідних ліній, від яких відміряється ширина територіального моря, або не далі 100 морських миль від 2 500-метрової ізобати, яка представляє собою лінію, що сполучає глибини в 2 500 метрів. 6. Незважаючи на положення пункту 5, на підводних хребтах зовнішні кордони континентального шельфу не виходять за межі 350 морських миль від вихідних ліній, від яких отме яется ширина територіального моря. Цей пункт не застосовується до підводних височин, які є природними компонентами материкової окраїни, таким, як її плато, підняття, здуття, банки і відроги. 7. Прибережне держава встановлює зовнішні кордони свого континентального шельфу в тих випадках, де шельф простягається більш ніж на 200 морських миль від вихідних ліній, від яких відміряється ширина територіального моря, прямими лініями, що не перевищують в довжину 60 морських миль і з'єднують фіксовані точки, визначає мие за допомогою координат широти і довготи.
Конвенція ООН з морського права (1982) Федеральні закони «Про континентальний шельф Російської Федерації», [178] «Про надра» [179] визначають статус шельфу, суверенні права і юрисдикцію Росії і їх здійснення стосовно шельфу відповідно до Конституції і нормами міжнародного права.
Прибережні держави мають суверенні права в цілях розвідки та розробки природних ресурсів континентального шельфу. Ці права є винятковими: якщо прибережна держава не освоює континентальний шельф, то інша держава не може цього робити без його згоди (ст. 77). Отже, суверенні права прибережної держави на континентальний шельф вже суверенітету держав на територіальні води і їх надра, які є частиною державної території. [177] Прибережне держава має виняткове право дозволяти і регулювати бурильні роботи на континентальному шельфі (Конвенція ООН з морського права, ст. 81); всі держави мають право прокладати підводні кабелі і трубопроводи на континентальному шельфі відповідно до положень Конвенції 1982 р (ст. 79); прибережна держава має виняткове право споруджувати штучні острови, установки і споруди, необхідні для розвідки і розробки континентального шельфу (ст. 80); воно має також право дозволяти, регулювати і проводити морські наукові дослідження на своєму континентальному шельфі; права прибережної держави не зачіпають правового статусу повітряного простору над цими водами і, отже, ніяк не впливають на режим судноплавства і повітряної навігації. У предмет внутрішньодержавного регулювання входять: вивчення, розвідка і розробка мінеральних ресурсів (закон «Про надра», ст. 7-9), живих ресурсів (ст. 10-15), створення штучних споруд та прокладання підводних кабелів і трубопроводів на континентальному шельфі ( ст. 16-22), морські наукові дослідження (ст. 23-30), захист і збереження мінеральних і живих ресурсів, захоронення відходів та інших матеріалів (ст. 31-39), особливості економічних відносин при користуванні континентальним шельфом (ст. 40 , 41), забезпечення виконання російського за ства.
Всі частини моря, які не входять ні у виняткову економічну зону, ні в територіальне море або внутрішні води будь-якої держави, ні в архіпелажние води держави-архіпелагу.
Конвенція ООН з морського права (1982)
1. Відкрите море відкрите для всіх держав, як прибережних, так і не мають виходу до моря. Свобода відкритого моря здійснюється відповідно до умов, визначених у цій Конвенції, і іншими нормами міжнародного права. Вона включає, зокрема, як для прибережних держав, так і для держав, які не мають виходу до моря: a) свободу судноплавства; b) свободу польотів; c) свободу прокладати підводні кабелі і трубопроводи, з дотриманням частини VI; d) свободу зводити штучні острови та інші установки, що допускаються відповідно до міжнародного права, з дотриманням частини VI; e) свободу рибальства, з дотриманням умов, викладених в розділі 2; f) свободу наукових досліджень, з дотриманням елементів VI і XIII. 2. Всі держави здійснюють ці свободи, належним чином враховуючи зацікавленість інших держав у користуванні свободою відкритого моря, а також належна увага повинна приділятися права, передбачені цією Конвенцією щодо діяльності в Районі.
Міжнародний район морського дна
Морське дно за межами континентального шельфу і економі-чеський зони є територією з міжнародним режимом і утворює міжнародний район морського дна
Морське дно за межами континентального шельфу і економі-чеський зони є територією з міжнародним режимом і утворює міжнародний район морського дна
Конвенція ООН з морського права (1982)
Правовий режим, а також порядок дослідження і видобутку ресур-сов Району врегульовані Конвенцією ООН з морського права 1982 Конвенція (ст. 137) встановлює, що жодна держава не може претендувати на суверенітет або здійснювати суверенні права щодо якої б то не було частини Району і його ресурсів.
"Архіпелаг" означає групу островів, включаючи частини островів, що з'єднують їх води та інші природні утворення, які настільки тісно взаємопов'язані, що такі острови, води та інші природні утворення складають єдине географічне, економічне і політичне ціле або історично вважаються таким.
1. Держава-архіпелаг може проводити прямі архіпелажние вихідні лінії, що з'єднують найбільш видатні в море точки найбільш віддалених островів і обсихаючих рифів архіпелагу, за умови, що в межі таких вихідних ліній включені головні острови і район, в якому співвідношення між площею водної поверхні і площею суші, включаючи атоли, складає від 1: 1 до 9: 1. 2. Довжина таких вихідних ліній не повинна перевищувати 100 морських миль, з тим, однак, що до 3 відсотків від загального числа вихідних ліній, що замикають будь-який архіпелаг, може перевищувати цю довжину до максимальної довжини в 125 морських миль.
1. Суверенітет держави-архіпелагу поширюється на обмежені архіпелажнимі вихідними лініями, проведеними відповідно до статті 47, води, звані архіпелажнимі водами, незалежно від їх глибини або відстані від берега. 2. Зазначений суверенітет поширюється на повітряний простір над архіпелажнимі водами, а також на їх дно і надра, так само як і на їх ресурси.
Під міжнародними протоками розуміють природні морські звуження, прохід суден через які і проліт літальних апаратів в повітряному просторі регулюються нормами міжнародного права.
Природне морське звуження
Конвенція ООН з морського права (1982)
За правовим режимом навігації виділяються наступні види міжнародних проток: а) протоки, в яких встановлюється режим мирного проходу; б) протоки, в яких встановлюється режим транзитного проходу. [183] Протоки, в яких встановлюється режим мирного проходу, діляться на два різновиди: а) протоки, утворені континентальною частиною держави і належить тій самій державі островом (наприклад, Мессинську протоку в Італії); б) протоки, що ведуть з відкритого моря в територіальне море неприбрежних до цих протоках держав (наприклад, Тіранський протоку, що з'єднує Червоне море сАкабскім затокою). Протоки, в яких встановлюється транзитний прохід, також бувають двох типів: а) протоки, що перекриваються територіальними водами прибережних держав (Гібралтарську, Малаккська, міжострівні протоки в Егейському морі і ін.); б) протоки, які мають смугу вод відкритого моря (наприклад, протоку Па-де-Кале). Відповідно до Конвенції ООН з морського права, під транзитним проходом розуміється здійснення свободи судноплавства в цілях безперервного і швидкого транзиту (ст. 38).
1. Режим проходу через протоки, що використовуються для міжнародного судноплавства, встановлюється в цій частині, що не зачіпає в інших відношеннях ні правового статусу вод, що утворюють такі протоки, ні здійснення державами, що межують з протоками, їх суверенітету або юрисдикції над такими водами, повітряним простором над ними, їх дном і надрами. 2. Суверенітет або юрисдикція держав, що межують з протоками, здійснюється з дотриманням Конвенції та інших норм міжнародного права.
Предметом міжнародних конвенцій є також режим міжнародних каналів-штучних водних шляхів, що проходять по території однієї держави, що знаходяться під його суверенітетом і використовуваних для міжнародного судноплавства.
Штучно визначаються державою
Конвенція ООН з морського права (1982) Правовий режим міжнародних каналів визначається нормами міжнародного права і національного законодавства відповідної держави.
Найбільше значення для міжнародного судноплавства мають Суецький, Панамський і Кільський канали.
знаходяться під суверенітетом тієї держави, по території якого пролягають.