Класифікація позначень серій локомотивів

Позначення серій локомотивів вперше ввели на імпортні американські електровози, які позначалися С і № серії (С - Сурамський), а після початку

Позначення серій локомотивів вперше ввели на імпортні американські електровози, які позначалися С і № серії (С - Сурамський), а після початку їх випуску в СРСР - СС (індекс «з» -советскіе). Електровози досвідчені німецького виробництва позначалися ЕО, К, французькі - Ф (вантажні), ФП (пасажирські), ФР - з рекуперацією. Вітчизняні електровози позначалися ВЛ - В. Ленін. Цифри за ними позначають: до 1956 р - навантаження на вісь, тс (ВЛ19, ВЛ22. ВЛ23); з 1956 р номер серії, рід струму харчування.

Нумерація серій локомотивів і класифікація позначень:

  • з № 1 по 18 - восьмивісні постійного струму (ВЛ8. ВЛ10. ВЛ11);
  • з № 19 по 39 - шестіосниепостоянного струму (ВЛ19, ВЛ22, ВЛ23);
  • з № 40 по 59 - чотиривісні змінного струму;
  • з № 60 по 79 - шестіосние змінного струму (ВЛ60);
  • з № 80 по 84 - восьмивісні змінного струму (ВЛ80);
  • з № 85 - двенадцатіосние змінного струму (ВЛ85).
[Banner_adsense] [/ banner_adsense] Після позначення серії електровоза на ньому (через тире) вказується порядковий № у серії. Електровоз Новочеркаського виробництва для залізниць Фінляндії позначався Sr1 (з фінського Sahkoveturi raskas - електровоз важкий). Електровози, побудовані для залізниць СРСР за кордоном, також мають буквено-цифрове позначення. Наприклад, пасажирські електровози чехословацького виробництва мають позначення: чс1. ЧС2. Чс3 - шестіосние односекційні постійного струму, чс6. ЧС7. ЧС200 (200-конструкційна швидкість) - восьмивісні 2-х секційні постійного струму, ЧС4 і ЧС8 - відповідно шести- івосьміосние електровозипеременного струму. Одна і та серія може мати різні конструкції кузовів і зовнішній вигляд електровозів.

Серії електропоездов.Первие електропоїзди в СРСР позначалися Е, ЕМ (моторні), СР3 (С - для Північної залізниці Р - Ризького ВСЗ, 3 - трёхвагонная секція). Подальші позначення - ЕР означає електропоїзд Ризького ВСЗ (2 - постійного струму; 9 - змінного струму). Сучасні українські електропоїзди ЛТЗ позначаються ЕПЛ-2Т, ЕПЛ-9Т - відповідно (постійного і змінного струму). Літерні індекси однакові з їх значеннями для електровозів. Сучасні російські електропоїзди позначаються ЕД, (Деміховський заводу), ЕТ (Торжокского заводу), ЕМ (Митищинського заводу), ЕН (Новочеркаського заводу). Вагони метрополітенів позначалися Д, І, Е, Їжак та ін. Пізніше стали позначатися цифрами.

Класифікація позначень серій локомотивів

Позначення серій маневрових і промислових електровозів постійного струму

ЕлектровозиДнепропетровского ЕВЗ позначалися буквойДс цифрами номера типу, а модернізовані - з верхнім індексом «м» (Д94, Д100, Д100М). Тип Д92 був переобозначеніе в ВЛ41. Коксотушільние електровози (ЕК) виробництва Подольського і Тбіліського ЕВЗ, Коломенського, Харківського та Муромського заводів відрізнялися цифрами номера типу, за якими можна визначити ширину колії (ЕК6, 7, 8, 12, 13, 14 - на 1524 мм, ЕК9, ЕК11, ЕК13Е - на 1435 мм, де «Е» - європейський шлях, ЕК10, ЕК13І - на 1 676 мм, де «І» - індійський шлях).

Класифікація позначень серій локомотивів

Схожі статті