Всім привіт! На святах вирішив поміняти підшипник, поміняв ось тільки на хрону. Під час демонтажу не надав значення, а ось коли став збирати і наздогнав принцип роботи компресора і як там все влаштовано. Вообщем обмотка ел.катушкі (ел.магніта як я зрозумів) як ніби побувала в жпе, та й сома муфта терлася про обмотку. Ось (колінвал компресора) крутився на 1/4, а бувало і побільше якщо компресор потрясти і що то там дзвеніло, як ніби кулька. Заради інтересу скинули кришки, глянули що там та як, зібрали і поставив я його назад на авто щоб шланги не бовталися.
Всі хочуть відразу отримати відповідь на свій питання не скориставшись пошуком. А даремно! Більшість тем вже обговорювалося і варто тільки набрати в рядку пошуку ключове слово з проблеми і буде вам щастя. Якщо все ж відповіді на своє питання ви не отримали, то задавайте його в уже існуючій підходящої теми. Ежёлі і теми такої немає то тільки тоді необхідно її створити в потрібному розділі форуму. А ще зручніше скористатися "розумним" сервісом пошуку від Гугла або від Яндекса з цього сайту.
andreich
Bort 480
Wonder
zema
ReWriteR