Клуб саманд-росія (ikco-club) - перегляд теми - ЕБУ - siemens

До питання про ЕБУ Siemens. [Pic] 1 612 [/ pic] [pic] +1985 [/ pic] Де взяти схеми з Siemens? Зіткнувся з проблемою - на двигунах з цим ЕБУ стоять датчики положення розподільного валу [pic] 2386 [/ pic] [pic] 2384 [/ pic] (у мене він накрився), і що найнеприємніше, ні на яких інших авто не зустрічається, конструкція його корпусу оригінальна, тільки на Samandе варто, за принципом дії це датчик Холла. За конструкцією схожий на датчик положення РВ від двигуна ЗМЗ 406, для установки буде потрібно виготовити перехідник (адаптер). Електричні роз'єми однакові, [pic] 2 391 [/ pic] [pic] 2390 [/ pic] а ось призначення висновків не знаю, може у кого є інформація? (На фото роз'єм Samandа, в різних ракурсах)
І ще один датчик в підозрі - абсолютного тиску у впускному колекторі суміщений з датчиком температури, такий собі "два в одному". [Pic] 2389 [/ pic] [pic] 2387 [/ pic] Схожий ставиться на ЗАЗ Sens, і більше ні куди .
Поки їздив на бензині особливо не звертав уваги що холості плавають, а перейшов на газ відразу виявилися всі недоліки бо газ їх какби підсилює - є така думка фахівців.


Сагеми і Валео більше не ставлять. Сіменс рулять не тільки в Ірані, а й в Росії та Америці. Скоро все і на них буде. Сіменс керують фазою уприскування і пов'язані з датчиком фази на распредвали, чого не було у Сагема і Валео. Ну, а якщо міняти на інший ЕБУ, то можна і БОШ під двигун запрограмувати, хтось про це вже писав.


_________________
Будь-яке здоров'я не витримає, якщо на нього постійно скаржитися.

Хто-небудь міняв датчик температури двигуна на автомобілях з ЕБУ Сіменс, і які ставив. Є думка. що підвищена витрата бензину на автомобілях з ЕБУ Сіменс пов'язані з датчиком температури. Хоч на них і розподілене уприскування, але ЕБУ прописаний так, що паливо продовжує надходити збагачене на вже прогрітому движку, а суміш стає нормальною тільки після повного прогріву двигуна. Висновок зроблений при прогріванні двигуна при включеній подачі теплого повітря в салон. Тепло вже йде, а обороти двигуна ще високі. Це звичайно ІМХО, але з цим погодилися професіонали. Так званий пізній датчик. Змінити ситуацію можна 2-ма способами: перший, заміна датчика, другий - перепрошивка ЕБУ. Чи є інші думки?


_________________
Будь-яке здоров'я не витримає, якщо на нього постійно скаржитися.

Схожі статті