УКАЗ ПРЕЗИДІЇ ВЕРХОВНОЇ РАДИ СРСР
про присвоєння звання Героя Радянського Союзу старшому лейтенанту Девятаева М. П.
За проявлені мужність, відвагу і героїзм в боротьбі з німецько-фашистськими загарбниками у період Великої Вітчизняної війни привласнити старшому лейтенанту Девятаева Михайлу Петровичу звання ГЕРОЯ РАДЯНСЬКОГО СОЮЗУ з врученням ордена ЛЕНІНА і медалі «ЗОЛОТА ЗІРКА».
Верховної Ради СРСР - К. Ворошилов.
Верховної Ради СРСР - М. Георгадзе.
Переді мною стопа листів. На конвертах штампи різних міст, військових частин - з усіх кінців країни. Радянські люди самих різних віків і професій - робітники, інженери, колгоспники, студенти, учні, воїни Радянської Армії - шлють теплі, задушевні слова привіту, просять розповісти докладно про себе і про те, як нам, групі радянських військовополонених, вдалося захопити ворожий бомбардувальник і вирватися на ньому з жорстокою неволі, прилетіти на Батьківщину.
Мені добре зрозумілі почуття радянських людей, їх інтерес до нашого перельоту і його учасникам.
Дорогі товариші! Перш ніж приступити до викладу історії нашого незвичайного перельоту, хочу зауважити, що багато хто з вас припускаються помилки, коли пишуть, що я «зробив безприкладний подвиг» і т. Д. Думаючи, що заслуга в цьому належить тільки мені. Це не вірно. Якщо навіть наш переліт можна назвати подвигом, то він належить не мені одному і нікому з його учасників, а всього радянського народу, вихованому Комуністичною партією в дусі безмежної любові та відданості своїй Батьківщини. Один я або навіть вся наша група, що полетів з концтабору на фашистському літаку, нічого б не зробили в тих жахливих умовах гітлерівського полону, в яких ми перебували. Здійснити це було далеко не просто одному або кільком людям. Переліт як такої з'явився завершенням тривалої і наполегливої підготовки до нього, в якій прямо або побічно брали участь сотні радянських патріотів - комуністів і іноземних антифашистів - в'язнів гітлерівських катівень.
Головну роль у всьому зіграла підпільна комуністична організація, яка впливала на маси в'язнів фашизму, об'єднувала їх і вела боротьбу з ворогом в самих, здавалося б, неможливих умовах, допомагала вижити вмирали від голоду і знущань ворога, організовуючи взаємну виручку і товариську взаємодопомогу, цементувала бойову інтернаціональну солідарність. Я добре знаю, що, якби не це, мене, як і багатьох інших, давно не було б в живих, а отже, не було б і перельоту, про який йде мова.
Ось я і хочу розповісти, як все відбувалося насправді: як я потрапив в полон, що довелося там пережити, як готувався захоплення ворожого бомбардувальника і як ми, радянські люди, перемогли смерть ...
М. П. Девятаев, Герой Радянського Союзу.
- Подумаєш, важливість яка. І без школи обійдуся, - говорив я товаришам, а у самого серце стискалося від образи на самого себе: «Що я, гірше за всіх? Товариші вчаться, а я один тепер з туги пропадаю, і пограти ні з ким ... Навіщо мені потрібні були ці бійки? »
Кілька днів я нікуди не виходив з дому від сорому. Від нудьги місця собі не знаходив. А тут ще мати докоряє без кінця і плаче, що я у неї такий невдалий вийшов - справжній шибеник, якого навіть зі школи вигнали. Прикро було слухати такі слова, тому що я був про себе іншої думки: ніякої я не шибеник, варто тільки мені захотіти - і стану зразковим учнем, навіть краще за інших. Нехай приймуть назад, тоді побачать ... Але вчителька сказала, що не допустить мене на уроки, поки не попрошу вибачення перед усім класом і не пообіцяю всьому класу виправитися. На це у мене не вистачало духу. Перед однією вчителькою, так вже й бути, готовий почервоніти і попросити вибачення, але перед класом ... Ні, не можу.
Все вирішив один день, який запам'ятався мені на все життя. Над засніженим селом стояв пекучий мороз. Дзвінко потріскували оздоблені сріблястою бахромою дерева. Під ногами перехожих жалібно вищав спресований сніг. Я стояв біля вікна, дув на скло і дряпав нігтями морозні візерунки. З боку станції чулися тривожні гудки паровозів. В хату увійшла мати з сусідкою - бабусею Мотрею. Я відразу помітив, що у обох почервонілі очі. Мовчки сіли вони на лаві і гірко заплакали.
Я кинув своє заняття і нерішуче наблизився до них:
- Не треба, мамо ... Я виправлюся ... Ось побачиш ... Але у матері було своє, доросле горе. Вона витерла сльози і погладила мене по голові:
- Ех, синку ... Я не через твою школи ... Знаю, що ти виправишся ... А цього горя не виправиш ...
- Якого, мама? Ну, скажи, чого ти плачеш?
- Помер ... Ленін ... - з болем сказала вона і заплакала ще більше.
Я не знав, хто такий Ленін, але горе матері передалося й мені. Мені стало шкода Леніна, хоч ніколи його не бачив і нічого про нього не чув.
- А хто він, мама? - запитав я, стримуючи сльози.
- Це наш рятівник, - пояснила мені мати. - Він дав нам будинок, хліб, хороше життя. Він був найрозумніша людина на світі, все життя боровся за те, щоб нам краще жилося ...
- А як же ми будемо жити без нього?
- Будемо жити, як він велів. А велів він вчитися всім, - мати подивилася на мене з докором, - але ти ось вчитися не хочеш, тебе зі школи виключили ... Таких не любив Ленін.
Довго розповідала вона мені про Леніна, про те, як він любив бідних і не давав їх в образу багатим, як хотів, щоб всі, хто трудиться, були грамотними, щоб самі навчилися будувати нову, щасливе життя.
Тоді я дав слово матері, що попрошу вибачення перед класом, не буду більше пустувати і стану добре вчитися, щоб стати грамотним, як велів Ленін. Так і зробив на інший день. Я навіть не почервонів, коли давав класу обіцянку виправитися, тому що думав про Леніна.
І ось я знову в школі. Обіцянка своє стримав - став вести себе добре і старанно вчитися. Успішно переходив з класу в клас.
У 1929 році сім'я вступила в колгосп. Взимку я вчився в школі, а влітку разом з матір'ю працював на колгоспному полі. Закінчивши 7 класів, вступив до комсомолу. Народна влада дала мені, бідному селянському хлопцеві, можливість вчитися далі, вибирати собі будь-яку професію. «Ким же бути?» - думав я все більше і ні на чому не міг зупинитися. Вибрати дорогу в життя виявилося не так-то просто, коли їх перед тобою сотні.
Одного разу біля нашого села приземлився літак. Це було надзвичайне диво, що сколихнуло все навколишні села. Ватага захоплених сільських дітлахів щільною стіною оточила дивовижну сталеву птицю. З літака вийшов чоловік в шкіряному пальто, в такому самому шоломі, з величезними окулярами на лобі. Ми стояли як заворожені, затамувавши подих, в подиві розглядали літальну машину, з заздрістю кидали погляди на льотчика. Він здавався мені чарівником і чарівником. Людина, який літає. Що може бути цікавіше його професії? От би піднятися з ним під хмари, а ще краще - самому навчитися літати! Зайнялося моє серце. Тепер я знав, ким хочу бути. У що б то не стало буду льотчиком.
З цього дня, крім літака, я більше ні про що не думав. Моя уява малювала захопливі картини льотної життя. Навіть уві сні то ширяв у хмарах, то з карколомною швидкістю мчав над рідним селом, то стрибав з літака з парашутом. І не один раз під час таких снів «пікірував» з ліжка на підлогу. І то політ!
Одного разу я поділився своїми планами з товаришами. Багато з них теж хотіли знайти крила. Ось ми і вирішили, кілька людей, все разом «вдаритися на льотчиків». Поїхали в Казань надходити в авіаційний технікум. Матері і друзям я сказав:
- Приїду тільки льотчиком, а поки їм не стану, не чекайте.
Але треба ж було так статися, що в поспіху я забув захопити з собою свідоцтво про закінчення семирічки. Приїхав в Казань, до іспитів мене не допустили. Поки поштою зажадав свідоцтво з дому, прийом закінчився. Товариші мої надійшли, а я залишився. Гірко і прикро стало. Але що поробиш? Повертатися додому соромно було - засміють товариші. Поступив на судноводійної відділення Казанського річкового технікуму. Але думка про освоєння льотної справи не покидала мене ні на хвилину. Навчався на капітана, а в душі залишався «льотчиком».
У той час радянська авіація завоювала світову славу, наші відважні льотчики дивували світ небаченими в історії перельотами. Комуністична партія і Радянський уряд оточили своїх соколів материнською турботою і увагою. Слово «льотчик» вимовлялося в народі з особливою повагою. Читаючи в газетах про героїчні подвиги і нових світових рекорди радянських авіаторів, я подумки уявляв собі, як буду літати сам і побивати рекорди ...
У 1936 році партія кинула клич: «Комсомол, на літаки!» Разом з іншими студентами другого курсу річкового технікуму я почав відвідувати заняття з льотної підготовки при аероклубі. Весь вільний час віддавав улюбленій справі, намагаючись до тонкощі вивчити літак і його водіння. Важко було. Відривав час від сну. Часто всю ніч безперервно просиджував за книгами в моторному або літакової класі, а вранці йшов на заняття в річковий технікум. Нарешті настав довгоочікуваний день: разом з інструктором Сашею Мухамеджановим я вперше піднявся в повітря. Відчув себе на вершині щастя. Ніби крила виросли у мене.
Навесні 1937 роки мене допустили до самостійного польоту. Отримав останні вказівки і напуття інструктора. З трепетом в серці підійшов до навчального літака «У-2», сів у кабіну. Приємна тремтіння пробігла по тілу. Швидко взяв себе в руки. Перший політ з «вантажем» в передній кабіні пройшов з деякими відхиленнями від норми для початківців політ по «коробочці». Я був засмучений. «Відсторонити», - крутилася в голові думка. Але інструктор, немов не помітивши моїх помилок, махнув рукою в бік зльоту. Настрій у мене піднялося, і два наступних польоту по колу я зробив більш вдало. Так за літо пройшов належну програму для учлета. І тоді захотілося скоріше ознайомитися з бойовим літаком і, як то кажуть, політати «з вітерцем». Закінчивши річковий технікум, пішов працювати на волзький пароплав. Зрештою і це було непогано. Широкі простори могутньої російської річки - матінки Волги, мальовничі пейзажі по обидва боки, де круті лісисті береги і високі кам'яні скелі змінюються безкрайніми зеленими луками, пестили око і наповнювали серце радістю. Але ніщо вже не могло змінити мого прагнення. Серце нестримно рвалося в повітря, в блакитні захмарні дали. І я не витримав цього магічного спокуси. Не дочекавшись кінця навігації, пішов до військкомату і вилив там свою душу: «Хочу стати льотчиком-винищувачем, допоможіть, прошу вас». Показав посвідчення про закінчення курсу льотної підготовки при аероклубі. Мене зрозуміли. Незабаром разом з товаришами по аероклубу Валліуліним, Пигарева, Макушева, Максимовим і Панушкіним я став курсантом Оренбурзького військового авіаційного училища. Там ми ще більше подружилися і стали допомагати один одному осягати льотне майстерність. Всі разом щоранку влітку і взимку бігали на річку купатися, посилено займалися спортом. Прямо з річки бігли в спортивне містечко і пробігали дванадцять кіл четирехсотметровкі, потім переходили до штанги, турніка і іншим снарядів. Не встигли озирнутися, як пролетіло щасливе час навчання, і ми стали військовими льотчиками-винищувачами.