При покупці автомобіля звернув увагу на те, що в багажнику не працює кнопка відкривання. Відкривався тільки ключем. Уже після покупки зауважив, що не горить підсвічування в багажнику. Став грішити на микрик в замку. Але особливого бажання лізти туди не було. Однак, обставини змусили це зробити.
Ні з того, ні з сього в машині став сам по собі спрацьовувати центральний замок. В основному, при проїзді дорожніх нерівностей він став закриватися. Але найнеприємніше, що машина могла і сама по собі відкритися на парковці. Так само спрацьовування ЦЗ відбувалося при закритті кришки багажника. Було вирішено негайно діяти.
Созвонившись зі старим приятелем DasCoupe. поїхав до нього в гараж. Зняли обшивку багажника-там все в відмінному стані-всі дроти на місці, обривів немає. Запобіжники всі цілі. Тоді я згадав, що на форумах народ часто писав про обриві проводки в кожусі, що йде від заднього крила в кришку багажника. Мовляв, кожух переломлюється, а разом з ним-і дроти. Шляхом нехитрої перевірки з'ясували, що так воно і є в моєму випадку. Зняли клему з акумулятора і вирішили по-варварськи розрізати кожух (інакше ніяк). З шести проводів, які там були, тільки два (!) Залишилися більш-менш цілими (ізоляція була пошкоджена, трималися на волосках).
Два цілих дроти теж були безсердечно перерізані, щоб після пайки у всіх була приблизно однакова довжина
Без обшівкі- вона на той момент лежала на задньому ряду сидінь, що б не заважала
Добре, що всі дроти розрізнялися за кольором (а чи буває інакше?) І при пайку було важко що-небудь переплутати.
Провід спаяні, термоусадки на місці. Саме час перевірити працездатність. Клему накинули. Дивимося ... Підсвічування багажника горить, ЦЗ перестав жити своїм життям і працює кнопка відкривання багажника! Чи не знадобилося міняти ніякі микрики, тепер багажник відкривається як у нормальних людей :)
Старий кожух був стягнутий нової ізолентою і поки що залишили у спокої)
Дякую всім за увагу, може бути комусь даний звіт допоможе у вирішенні своїх проблем)
Окрему подяку висловлюю своєму другові Андрію на жовтому Фокусі :)
P.S.Ах, так, забув згадати, що трохи раніше на Бора були замінені всі гальмівні диски і, само собою, колодки) Робили у знайомого на підйомнику, фото процесу не робив.
Пробіг: 183000 км
Раніше Шукаю рідний знак аварійної зупинки [ВИРІШЕНО] Далі Придбав оригінальні ковпаки VW