Кочовебджільництво - це альтернатива звичному стаціонарного утримання бджіл на пасіці. Переміщати будиночки з бджолами в різні місця пасічникам доводиться з різних причин: через відсутність поблизу медоносних лугів, садів, в зв'язку з поганими погодними умовами, забрудненням водойм, полів. Свою назву цей вид бджільництва отримав завдяки постійній кочівлі з вуликами в різні місцевості, райони.
Перевозити вулики в павільйонах, причепах, на платформах за сезон можна один раз або кілька, це залежить від площі полів, кількості медоносів. Зазвичай пасічники роблять два або три переїзду на нове місце медозбору, вибираючи час цвітіння різних видів рослин і чагарників. Це досить витратний спосіб, адже доводиться витрачати кошти на бензин, техніку, проживання поза домом.
Особливості кочового бджільництва
- перевозити можна як всю пасіку, так і її частину, це залежить від розмірів, наявності працівників, транспорту;
- можна кочувати щороку по одним і тим же звичним місцям, а можна вивозити вулики тільки іноді, в роки браку медозбору, погані погодні умови на все літо;
- для кочівлі можна використовувати будь-який наявний транспорт з причепом або платформою, але найкраще придбати спеціальний павільйон;
- місце для установки вуликів має бути захищене від вітрів, мати поруч водойму, хороший під'їзд, поле не повинно удобрювати хімікатами;
- поруч з пасікою в районі 3 кілометрів не повинно бути інших бджолярів;
- потрібне отримання дозволу у господаря поля, садівничого господарства на установку кочових вуликів.
Переваги та недоліки кочового бджільництва
В силу своїх особливостей мобільна пасіка має деякі переваги перед стаціонарної. Але доводиться миритися і з деякими недоліками в роботі.
- збір більшої кількості меду, переважно одного сорту, за більш короткий час, ніж на звичайній пасіці;
- можливість раніше почати запасати мед;
- продовження поїздками терміну заготовки меду з ранньої весни до пізньої осені;
- мобільність пасіки.
Причіп для кочового бджільництва
- необхідно щороку перевозити вулики, це накладно, важко, незручно;
- доводиться жити в «польових» умовах, без зручностей, використовуючи намет або тимчасовий будиночок;
- доводиться шукати нові місця медозбору, їхати надовго з дому, залишаючи поточні справи;
- кочове пасіка вимагає постійного нагляду;
- можливість отримання заборони використовувати кочовебджільництво на чужих ділянках землі.
Вимоги до вуликів
Якщо власник пасіки щорічно кочує зі своїми вуликами по різних районах, необхідно стежити за міцністю і схоронністю будиночків:
- кожен будиночок потрібно перевірити на надійність під час перевезення, забезпечивши бджолам спокій і вентиляцію;
- краще, якщо будиночок буде міцним, але легким - так зручніше переносити його з причепа на місце стоянки, він повинен мати плоский дах - щоб зручніше було ставити вулики в два яруси;
- рамки не повинні хитатися, трястися, можна закріпити їх гвоздиками при переїзді;
- для кращої вентиляції потрібно зробити кілька отворів, затягнутих зсередини сіткою;
- слід скріплювати вулики між собою дротом або мотузками для надійності.
Вибір місця для кочівлі
Місцевість, куди пасічник привозить свої вулики для установки, вибирається заздалегідь, ще навесні. Можна щороку їздити на звичні місця медозбору або шукати новие.Ето можуть бути далекі ліси, поля або луки, покинуті села. Навколо кочової пасіки повинно бути природне укриття від вітрів, відсутність людей.
Обов'язково потрібен водойма для бджіл, майданчик для установки причепа, вуликів.
способи перевезення
Існує кілька способів перевезення вуликів на місця багатшого медозбору:
- Автомобільний причіп. Кілька вуликів (від 3 до 8) цілком помістяться в звичайному автомобільному причепі, туди ж можна закинути і намет для ночівлі, інструменти.
- Вантажівка. Вулики встановлюють в кузові, прикріплюючи до бортів дротом, поміститься таким способом туди близько 10 доміков.Спеціально обладнана віз з бортами або платформа. В цьому випадку можна перевозити вже більше 20 вуликів, які не вивантажуючи на землю. Їх можна ставити в кілька рядів, скріплюючи рейками або дротом. Вони бувають покупні і саморобні.
- Бджолиний павільйон. Буває відкритий, закритий, критий, простий або касетний. Являє собою мобільну пасіку, обладнану всім необхідним для кочівлі.
- Кочовий модуль. Це переносне спорудження, яке встановлюється в кузов або на платформу краном. Зручний для перевезення, не вимагає розбирання на місці.
Залежно від розмірів кочової пасіки, можливостей бджоляра, наявності фінансових коштів застосовують найбільш підходящі кожному способи транспортування. Перевозити бджіл можна тільки вночі, з відкритими льотками, забезпечивши хорошу вентиляцію вуликів і спокій, відсутність тряски.
Перевезення вуликів за допомогою кочового павільйону
Кочовий павільйон - це своєрідний «будинок на колесах» для бджіл і пасічника. При його наявності не потрібно споруджувати полки для вуликів, майструвати причіп з бортами і дахом, обладнати тимчасовий будиночок для житла. Все необхідне є всередині. Перевезення бджіл в павільйонах займає мало часу, тому що не потрібно завантажувати вулики і виймати потім назад.
У кожної бджолиної сім'ї в ньому є свій окремий вулик, який відповідає всім вимогам. Виділено і приміщення для бджоляра, є місце для зберігання інструментів, потрібного в дорозі і на місцевості інвентарю. Усередині павільйону сухо, тепло, чисто, підтримується нормальний рівень вологості. Літки у всіх вуликів одного розміру, самі будиночки міцні, легкі, надійно закріплені на платформі. Всі вони розташовані поруч один з одним, є широкий прохід для бджоляра.
З звичайним причепом такий бджолиний комплекс не зрівняється, візку для перевезення вуликів теж до нього далеко. Правда, коштує такий заводський павільйон досить дорого, не кожен пасічник дозволить собі купити таке пристосування для кочівлі.
Список необхідних в дорозі інструментів та інвентарю
Кочівля з одного медозбору на інший іноді займає досить багато часу, доводиться переміщати пасіку на далекі відстані. Одним з недоліків такого методу є відсутність можливості скористатися домашніми інструментами, пристосуваннями. матеріалами, якщо щось зламається. Тому весь необхідний інвентар доводиться возити з собою.
Ще навесні слід перевірити причіп, платформу, тимчасову будівлю для житла, переглянути запаси запчастин, інструментів, речей. Продумати, де жити, які приналежності обов'язково варто взяти в дорогу.
У кабіні, багажнику або причепі обов'язково повинні бути:
Брати все потрібно з запасом на випадок поломки, втрати, щоб не шукати потім в незнайомому місці необхідні пристосування або інвентар.
Будиночок для тимчасового проживання пасічника
Кочовий будиночок для ночівель і зберігання інвентарю повинен бути легким, міцним, зручним. Він може встановлюватися на колеса, щоб була можливість швидко перевезти його на інше місце. Деякі пасічники переробляють його з будки. З весни до пізньої осені пасічник може жити там, обідати, ночувати, займатися відкачуванням меду, взимку можна використовувати тимчасову будівлю в якості сараю для інструментів або майстерні.
Бажано мати розбірну врем'янку, щоб зручніше було перевозити її в кузові вантажівки або на платформі. Деякі молоді пасічники ночують в наметах, однак людям у віці такі умови кочового життя вже не підійдуть. Ночувати на землі і в холоді шкідливо для здоров'я, краще трохи попрацювати, щоб зробити будиночок хоча б з частковими зручностями.
Останнім часом кочовебджільництво стало розвиватися все більше, це пов'язано з забрудненням полів, річок у житла відходами виробництва, хімікатами. Пасічники намагаються підшукувати чисті райони, вільні від великого скупчення машин, людей. Екологічно чистий мед можливо отримати лише в місцях, віддалених від численного проживання населення, в глухих куточках, селах.
Займаємося селекцією. Виводимо маток. Сильні сім'ї, які дали хороший медозбір не чіпаємо. Немає нічого страшного, якщо силу вони наберуть тільки до ялиновому хабар.
Займіться чищенням ден. Здоров'я розвиток сімей допоможе вам в хорошому медозборі. У деяких вуликах простіше замінити піддони. Сильні забруднення відмиваються гарячим лугом.
