селище міського типу, смт
Селище міського типу Кокуй розташований на лівобережжі Шилки. На його території функціонує залізнична станція на лінії Куенга - Сретенськ. У 12 кілометрах від нього знаходиться адміністративний центр Стрітенського району, до якого належить населений пункт. В його межах знаходиться суднобудівна верф. Статус селища міського типу Кокуй отримав в 1938 році. Стрітенський суднобудівний завод, розташований на його території, в радянський період був великим виробником сторожових прикордонних катерів і рибальських сейнерів.
Нічим не примітний Кокуй, яким він був в першій чверті 20-го століття, став родоначальником Амурської річкової флотилії. Він перехопив лідерство у Шилки, де ще в середині 19-го століття на верфі були побудовані суду, в тому числі «Аргунь» і «Шилка». Перше побудували в 1854 році, друге в 1855.
Кокуй вибрали для будівництва великого суднобудівного заводу з кількох причин. По-перше, з нього починався глибокий і тому менш небезпечний фарватер для проходження суден, по-друге, рельєф місцевості був сприятливим для будівництва заводу, по-третє, на той час була побудована гілка Транссибу Челябінськ - Сретенськ.
До початку зведення підприємства в коку були дві пристані - Верхня і Нижня. До того ж на території селища на рубежі 19 і 20 століть збиралися малотоннажні пароплави і баржі і він був відомий як один із центрів кораблебудування на річці Шилко. Судосборочная верф знаходилася поруч з Верхньої пристанню.
Влітку 1906 роки йшла активна робота по збірці кораблів. Всі роботи проводилися під відкритим небом ручним способом - встановлювалися котли парових машин, потім проводилася їх апробація. Фарбувалися деталі і механізми, випробовувалися водою корабельні корпусу, монтувалися чавунні труби і системи водовідливу.
У травні 1907 року над «Бурятія» і «Монголія» злетіли андріївські прапори і кораблі від верфі коку пішли в свій перший похід по Шилко і Амуру. Через кілька місяців виконавши завдання, вони восени повернулися в Мурав'євським затон, що знаходився в місті Сретенську.