Вже давно мрію придбати мотоцикл, але поки такої можливості по грошах немає. А точніше їх всього 20 т.р. А ідея так і не йде з голови ні в яку. Що робити? Подивився китайців різних, подивився Питбайк. Оріон всякі та інше зовсім мені довіри не вселили. Питбайк в мій бюджет теж ніяк. І тут мені на очі потрапив скутер. А чому б і ні. Японська якість - це сила. Двигун маленький, але по місту краще їхати не поспішаючи, ніж стояти в пробці з кондиціонером. Тоді почалися пошуки. У моєму регіоні вартість 50ти кубового скутера становить приблизно 16 т.р. Але всі вони потребують певних доопрацювань або є різні косяки. Без вкладень - це вже 20 + ...
Почнемо з малого
Тоді вирішено взяти дрова в мінімальну вартість і самостійно довести до розуму. Руки-крюки, але голова здорова - як-небудь розберуся. А крім того, мої друзі відкрили мотомастерскую і радою та інструментом обіцяли поділитися.
Через деякий час цікавий для мене варіант був знайдений. Господар запевнив, що мопед в родині вже років 6 і за весь час з ним нічого не робили. Стояв у гаражі. Спочатку належав дідусеві, потім дідусь передав онукові, а онукові на ньому їздити не з руки. Пізніше стало зрозуміло чому)))
Приїхали дивитися і на ділі все підтвердилося. Мопед в рідному пластиці, гума рідна, але вся потріскалася і спускала. Акумулятора немає, з кика заводиться з великими труднощами. Поміряв компресію: 3.5 атм (з 11 заявлених на заводі). Скинули кришку варіатора і зчеплення - там все в маслі, але ремінь знову ж рідний. Значить все так і є, мопед їздив поки міг, потім вже їм ніхто не займався і їздити на ньому стало просто неможливо. Ось наш друг і припадає пилом в гаражі, а заповзятливому онукові потрібно потрібно водити подруг в кіно, а там вино і доміно.
Вид під кришкою варіатора і зчеплення
Завести вийшло без проблем, дим повалив з вихлопної труби, а я справдешній скочив на мопед і полетів до гаража. До цього моменту я жодного разу не сидів за кермом скутера, треба зізнатися. Враження дуже своєрідне. Доїхати до гаража у мене не вийшло кварталу 3 - заглох на першій червоному світлофорі, що попався мені на шляху. Але решту я з легкістю довів свого нового товариша. Тепер залишається відновити його.
3 міс. Мітки: відновлення мопеда, скутера, honda dio af 28, af27