Матеріал з ЖД Довідник
Колійні знаки застосовуються для позначення того чи іншого місця ж-д шляху, вони необхідні машиністу при веденні поїзда, плануванні та проведенні колійних робіт, фіксуванні місця розташування споруд, рівня води на ділянках заплавних насипів і в ряді інших випадків. До колійним відносяться кілометрові, уклоноуказательние, пікетні знаки, репери початку і кінця кругових кривих, особливі шляхові знаки Кілометрові знаки (рис 3 93) встановлюють з правого боку дороги (в напрямку відліку кілометрів) не ближче 3,1 м від осі крайньої колії У виїмках (крім скельних) та на виходах з них (на протязі 100 м) кілометрові знаки ставлять не ближче 5,7 м від осі крайньої колії Стовп фарбують в сірий колір, а його низ і верхню загострену частину - в чорний на магістральних напрямках на вершині стовпів ребром до ж-д шляху кріплять пло кую табличку білого кольору з зазначенням кілометрів від Москви.
Пікетні знаки (з дерева, каменю чи бетону) висотою, як правило, 500 мм встановлюють на узбіччі земляного полотна (рис 3 94). У районах, де снігу не буває або випадає мало, кам'яні і бетонні пікетні знаки можуть бути заввишки 300 мм Знаки фарбують в сірий колір, а верх і низ дерев'яних знаків - в чорний На кожному знаку цифрами висотою 120 мм вказують номера закінчився і почався пікетів даного кілометра. Цифри пишуть чорною фарбою на двох протилежних сторонах знака, розташованих поперек полотна.
Репери початку і кінця кривої (рис 3 95) виготовляють з каменю чи бетону, встановлюють з правого або з лівого боку ж-д шляху не ближче 3,1 м від його осі проти початку і кінця кругових кривих Букви, зазначені на стовпчиках, позначають НКК - початок кругової кривої, ККК - кінець кривої ПК - номер попереднього пікету плюс відстань від нього до початку (кінця) кривої, в м; Р - радіус кругової кривої, в м; В - підвищення зовнішньої рейки, в м. К колійним знакам особливого призначення, які встановлюються за і обслуговує шляховика, відносяться знаки, що вказують місця розташування прихованих споруд земляного полотна (оглядові колодязі, подкюветние дренажі, штольні та м п.); вищого горизонту вод і максимальної хвилі; кордони ж.-д. смуги відведення та ін.