Насправді в КОМПАС-3D є більш потужна програма для роботи зі стандартними виробами - бібліотека Стандартні вироби. Конструкторська бібліотека - простіша за функціоналом - використовувалася до того, як з'явилися на світ Стандартні вироби. Однак вона до сих пір дуже широко застосовується через свою простоту, універсальності, а головне, невеликої ціни.
5. Побудуйте половину перетину маслоудержіващего кільця і заштрихуйте його (рис. 2.90). Для побудови бажано використовувати команду Ламана, після чого виконати округлення в лівому нижньому кутку зображення кільця. Звичайно, ви можете створити те ж зображення за допомогою інструменту Безперервний введення об'єктів, а потім об'єднати його в контур, використовуючи команду Зібрати контур панелі Геометрія. Маючи зображення кільця у вигляді контуру, вам значно легше буде його виділяти і копіювати.
Мал. 2.90. Кільце маслоудержівающее (половина перетину)
6. Створіть дзеркальну копію накреслений половини кільця. Перед натисканням кнопки Симетрія панелі Редагування не забудьте разом з контуром виділити і штрихування. При створенні штрихування бажано зменшити крок (на рис. 2.90 прийнято значення 2 мм), так як площа, обмежена контуром, невелика.
7. Повторіть дії, описані в пунктах 5 і 6, для ведучого вала.
8. Виділіть всі зображення шару (за винятком допоміжних прямих) і симетрично відобразите його відносно горизонтальної осьової виду зверху.
Цей етап побудови ви можете вивчити, відкривши файл Крок 7.cdw, який знаходиться в папці Examples \ Глава 2 \ Редуктор циліндричний.
Продовжимо побудову підшипникових вузлів. Зовнішні кільця підшипників для запобігання осьових і радіальних зсувів фіксуються торцем кришок підшипників. Кришки підшипників не є стандартними, тому викреслювати їх доведеться самостійно, зате є чіткі рекомендації по їх характерним розмірами. Розміри кожної кришки визначаються в залежності від зовнішнього діаметра підшипника, який вони фіксують. Для тихохідного вала, зовнішній діаметр підшипників якого 140 мм, розміри кришки підшипника наступні:
• зовнішній діаметр кришки - 200 мм;
• діаметр розміщення гвинтів - 170 мм;
• діаметр гвинтів - М12;
• кількість гвинтів - 6 шт .;
• товщина фланців кришки - 12 мм.
На швидкохідному валу (діаметр зовнішнього кільця підшипника 120 мм) параметри кришок:
• зовнішній діаметр кришки - 175 мм;
• діаметр розміщення гвинтів - 150 мм;
• діаметр гвинтів - М12;
• кількість гвинтів - 6 шт .;
• товщина фланців кришки - 12 мм.
Для фіксації кришок підшипників на корпусі і кришці редуктора роблять спеціальні виступи в формі зрізаних конусів, які називають місцями кріплення кришок підшипників. Вони трохи виступають за межі фланців корпусу через наявність бобишек під болти, що стягують кришку і корпус. Відстань від зовнішньої стінки редуктора до площини кріплення кришок визначається конструктивно. Головний критерій - щоб нормально «помістилися» бобишки і було місце для проходу гайкового ключа при закручуванні болтів на бобишках. Приймемо це відстань рівним 40 мм (пізніше його можна буде відредагувати). Це означає, що з урахуванням товщини стінки корпусу редуктора відстань від внутрішньої поверхні стінки до площини кріплення кришок складе 48 мм.
Кришки підшипників бувають двох типів: наскрізні й глухі. Наскрізні кришки мають отвір для виходу ділянки вала під шків або зірочку ланцюгової передачі. Глухі кришки намертво фіксують і закривають підшипниковий вузол. У наскрізних кришках обов'язково передбачають ущільнення для запобігання виходу олії з камери підшипника через зазор між обертовим валом і отвором в кришці. Ущільнення бувають різних типів: манжетні, лабіринтові, повстяні і ін. В більшості випадків на кресленні вони позначаються умовно.
Приступимо до викреслювання зображення кришки.
1. Створіть допоміжну пряму, паралельну внутрішній стінці редуктора, вище за неї на 48 мм. Після цього побудуйте ще дві прямі, паралельні осі веденого вала: перша на відстані d 22/2 (37, 5 мм), друга - на відстані, рівному половині зовнішнього діаметра кришки підшипника веденого вала (100 мм).
2. Як я вже говорив, інші розміри кришки визначаєте ви самі, конструктивно. З цієї причини спробуйте самостійно створити зображення, подібне показаному на рис. 2.91 (повинні бути точно
задані тільки діаметр кришки і товщина фланця). Як над ділянкою використовуйте допоміжну лінію, що позначає радіус ділянки вала, що входить в отвір кришки.
Мал. 2.91. Креслення наскрізний кришки підшипника веденого вала
3. Створіть штрихування кришки (стиль - Метал, крок - 2 мм, кут нахилу - -45 °). Ущільнення кришки позначте також штрихуванням з наступними параметрами: стиль - неметали, крок - 1 мм, кут дорівнює -45 °. Межі для штрихування ущільнення доведеться вказувати вручну, для чого скористайтеся кнопкою Ручне малювання кордонів на панелі спеціального управління.
4. Виділіть зображення половини кришки і, натиснувши кнопку Симетрія, відобразіть його щодо осі тихохідного вала.
5. На швидкохідному валу з цього ж боку редуктора буде встановлена глуха кришка. Вважаю, створення її зображення не викличе особливих труднощів. Як вже говорилося вище, розміри для кришок
підшипників ведучого валу: зовнішній діаметр кришки - 175 мм (тобто зміщувати допоміжну лінію щодо осі потрібно на 87, 5 мм), товщина фланців - 12 мм. Після всього зробленого креслення повинен прийняти такий вигляд (рис. 2.92).
Мал. 2.92. Підшипникові вузли веденого і ведучого валів
Мал. 2.93. Готове зображення підшипникових вузлів
Ви можете просто скопіювати зображення кришки в своє креслення з файлу Крок 8.cdw, який знаходиться на прикладеному до книги компакт-диску в папці Examples \ Глава 2 \ Редуктор циліндричний.
Не поспішайте розміщувати на кришках зображення фіксують болтів. Їх значно простіше буде створити після викреслювання головного виду, прив'язуючись до нього. Крім того, не забувайте, що на грамотно
виконаному кресленні всі види повинні знаходитися строго в проекційної зв'язку. Саме тому зображення болтів легше буде виконати після їх розміщення на головному вигляді.
Після доопрацювання кришок підшипників можна повернутися до викреслювання корпусу редуктора. Власне кажучи, на вигляді зверху буде видно лише фланець корпусу і перетину болтів, що з'єднують його з таким же фланцем кришки. Ширина фланця залежить від діаметра болтів та визначається з урахуванням того, що між стінкою кришки і головкою болта повинна вільно пройти лапа гайкового ключа. При розрахунку редуктора на міцність було визначено наступне:
• болти, що стягують корпус і кришку у бобишек, - М14, кількість - 8 шт .;
• болти, що стягують фланці корпусу і кришки, - М10, кількість - 6 шт.
Для болтів М10 мінімально необхідна ширина фланця складає 28 мм. Це означає, що відстань від внутрішньої поверхні стінки корпусу редуктора до краю фланця буде дорівнювати 36 мм (з урахуванням товщини стінки корпусу).
Порядок створення зображення фланців такий.
1. За допомогою списку, що розкривається на панелі Поточний стан зробіть поточним шар з назвою
2. Натисніть кнопку Паралельна пряма на панелі інструментів Геометрія і послідовно побудуйте чотири допоміжних прямих. Кожна пряма повинна бути зміщена на відстань 36 мм від відповідної їй лінії, яка позначає внутрішню поверхню стінки редуктора. Ці допоміжні прямі і будуть контуром фланця корпусу.
3. Далі слід створити зображення розсіченого болта, що з'єднує бобишки. Центр отвору під болт необхідно розмістити в такий спосіб. По вертикалі приблизно посередині ширини фланця
(Наприклад, на відстані 13, 5 мм від краю фланця), а по горизонталі - трохи зміщеним вглиб від краю кришки підшипника (в нашому прикладі 90 мм від осі для бобишек веденого вала і 84 мм від осі для бобишек ведучого). Іншими словами, розміщення болтів слід визначати конструктивно, грунтуючись на рекомендаціях спеціалізованої літератури або виходячи з власного досвіду. Саме зображення можна викреслити вручну, послідовно створюючи коло і дугу, яка зображує різьблення, але можна вдатися до хитрощів. У КОМПАС-Графік є спеціальна прикладна бібліотека для автоматичної побудови зображень різьбових отворів. Вона знаходиться в розділі Інші і називається Прикладна бібліотека КОМПАС. За допомогою елемента Зовнішня різьба з розділу Різьбові отвори ви можете додати в креслення зображення отвори із зовнішнім різьбленням з діаметром, рівним діаметру болтів на бобишках (тобто 14 мм). Створивши штрихування в цьому отворі, ви отримаєте зображення, нічим не відрізняється від поперечного перерізу болта.
Оскільки болти НЕ вгвинчуються, а вставляються в корпус, отвір в корпусі повинно бути трохи більше діаметру болта. На кресленні його необхідно позначити колом (інструмент Коло панелі Геометрія) з діаметром 15 мм (тобто на панелі властивостей після виклику команди потрібно буде вказати радіус 7, 5 мм). Перетин болта, побудоване за допомогою бібліотеки і заповнене штрихуванням (крок - 1,5 мм), показано на рис. 2.94. Допоміжна пряма, що не проходить через центр отвору, - це і є межа фланця корпусу (саме від неї ми відкладали вниз 13, 5 мм при побудові допоміжних ліній для позначення центру болта в бобишках).
Мал. 2.94. Зображення перетину болта
4. Тепер приступимо до створення зображення підстави бобишки, що виступає за кришку і плавно переходить у фланець. Для цього використовуйте інструмент Дуга на панелі Геометрія. Ця команда будує дугу по її центру і двох точках. Користуючись прив'язками, в якості центру дуги вкажіть центр щойно збудованого перетину болта. Початковою точкою дуги буде лівий нижній кут перетину кришки. Кінцеву точку розмістіть на допоміжній прямій, що позначає край фланця, для чого скористайтеся прив'язкою Перетин (рис. 2.95). Завершіть виконання команди.