Компресорний холодильник в автомобілі - народ, підкажи - форум

Невеликий холодильник хорошого виробника буде коштувати не набагато більше того ж Ваеко, але варіант БО ніхто не відміняв. У компресорних холодильниках ніжне місце це сам компресор, він висить на пружинах всередині свого горщика, по ідеї його можна зірвати, трубки порвати врядли, та й лікується це не дорого. Є ще цікавий варіант знайти живий аміачної кристал, морозили вони класно, але з якістю у них були проблеми.
Юзаю компресорний ваеко і беру його якраз на вилазки, чутно як компресор гуляє під час руху, але гуже як потрібно. До речі у Фофи живе в кузові і ніби все нормуль.

# 4 ПОЗА САЙТУ Товстун

тел. О67 ​​З124ЗЗ6

# 5 ПОЗА САЙТУ Алекс

# 17 НА САЙТІ HardBlues

За темі не допоможу, сорри. Якщо можна, озвучте, чому не влаштовує абсорбіціонний. Зараз у виборі оного. Може не те вибираю.

Мій пост не означає, що вони погані. Абсорбція завжди краще, ніж нічого.
Все має свої плюси і мінуси. Ось зокрема, абсорбція мають незаперечний плюс по тиші (адже у кого-то цей критерій може бути визначальним).
Що особисто мене не влаштовує? Малий ККД - повільно охолоджує теплі продукти, і температура охолодження залишає бажати кращого. У моєму конкретному випадку не влаштовує ще й розмір, і коли виникла ідея поміняти на більший, сам собою напросився питання "а чому б і не компресорний, з усіма його плюсами".
Так, компресорні не працюють від газу. Але коли вони працюють від електрики, то включаються лише періодично, тобто досить економні в порівнянні з аміачними (абсорбційними).

Люди старшого покоління (я в свої майже 50 вважаю себе "середнім" - просто, щоб було зрозуміло, про яке поколінні я веду мову) свого часу відмовлялися від абсорбційних "Кристалів 401" в першу чергу саме з цієї причини. Адже абсорбціоннікі, в силу свого конструктиву (постійно необхідно нагрівати спеціальний елемент - чи Теном від мережі або газом -пальниками) включені постійно і непомітно, але з хооорошім апетитом жеруть електроенергію. Мінімальна температура в них була позначена скромною піктограмою в дві зірочки (тобто мінус 12 на не 18, як у компресорних). Свого часу і я грався на катері з Кристалом, намагаючись одружити його з газовим пальником, але траханіна сіючи мені швидко набридла, та й задувало цей пальник постійно.
Отже, тиша не є головним критерієм, робота на стоянках на газу - теж (є сонячні батареї). Так що, якщо експлуатація компресорного холодильника (побутового, а не спеціального автомобільного) виявиться в принципі можливої ​​в машині - я виберу його. Сподіваюся, що відповів на Ваше питання.

# 18 ПОЗА САЙТУ Гаврик

Схожі статті