Міські жителі завжди прагнули придбати за містом земельний наділ. Для кого-то ця ділянка стала місцем відпочинку всієї сім'ї від міського шуму, смогу, людних вулиць. Хтось знайшов для себе цікаве заняття в вирощуванні фруктів і овочів, що стало гарною підмогою для сімейного бюджету. Власники ділянок на одній території об'єднуються в товариства, в яких спільно вирішуються всі організаційні питання.
З чиєї дорозі їдемо в СНТ
Досить часто, при під'їзді в СНТ, спостерігається одна і та ж картина - розбиті дороги. Природно, ділянки знаходяться за межами міста, і асфальтована дорога може проходити далеко від земельних наділів, а дістатися до дачі часом буває дуже важко. Адже дороги в СНТ - це, в основному, полотно, насипати прямо на грунт, і якщо їх не зміцнювати і не ремонтувати, то не тільки проїзд, а й прохід по ним буде скрутним.
Однак коли справа стосується ремонту і відновлення, у членів товариства виникає питання, який, може бути, в іншій ситуації їх і не хвилювало б - кому належать дороги в СНТ. Відповідно до закону, який регламентує дорожню діяльність, дороги, що ведуть до садівництва, належать органам муніципальної влади - районним, міським, селищним. А дороги, розташовані на території товариства є майном загального користування учасників і є їхньою спільною власністю.
Про цей факт в статутних документах садівництва повинен бути відповідний пункт, де вказується перелік об'єктів інфраструктури, куди входять і дороги. Використання, розвиток і ремонт цього майна виконується на підставі рішення членів суспільства, а практичне виконання може бути покладено на органи управління товариством.
Хто відремонтує дорогу?
Відповідно до приналежністю, повинен здійснюватися і ремонт доріг в СНТ. Мережа доріг, затверджених кадастровим планом садового товариства, підлягають ремонту самими учасниками товариства. Спосіб ремонту, збір коштів і здійснення контролю за роботою покладається на спеціально призначених людей. Навіть, якщо дорога належить товариству з документами, по які не можна заборонити вільне пересування.