Конструкція борта, поняття про конструктивні елементи корпусу судна

Борт корпусу так само, як і днище, набирають по поперечної або поздовжньої системі набору. На судах, за винятком танкерів, днище набирають за змішаною системою набору, а борта - по поперечної системі набору. На судах, борти яких в умовах експлуатації піддаються впливу високих поперечних навантажень (стиску льодами, частих швартових операцій 1прі проходженні через шлюзи суден внутрішнього та змішаного плавання) застосовують поперечну систему набору.
Бортове перекриття (поперечна система набору). Бортова обшивка при цій системі підтримується звичайними (холостими) шпангоутами, які є обов'язковим продовженням дніщевих шпангоутів (рис. 18). При наявності на судні ряду палуб (морські судна) бортові шпангоути, що йдуть в одній площині, поділяють на трюмні (нижні) і твіндечного (верхні). Як правило, площа поперечного перерізу трюмних шпангоутів роблять більше площі твіндечного, так як вони відчувають велике навантаження від тиску води.

Конструкція борта, поняття про конструктивні елементи корпусу судна

Мал. 18. Конструкція борта (поперечна система набору):
1 - борт, 2 - палуба, 3 - бортовок стрінгер. 4 - рамний шпангоут, 5 - настил другого дна, 6 - кницами

Для посилення міцності бортів в вантажних трюмах через кожні чотири шпации ставлять рамні шпангоути (обов'язково в площині рамного флора: суцільного або водонепроникного). По бортах встановлюють поздовжні розрізні рамні балки, звані бортовими стрінгерами. Вони йдуть уздовж всього борту від носа до корми, з'єднуючись на поперечних перегородках з поперечними балками - шельфами. У носа і корми бортові стрингери обох бортів сходяться і з'єднуються один з одним кутовими балками - брештуки.
У судів льодового плавання між основними шпангоутами встановлюють проміжні шпангоути (тільки до бортових стрингерів) для збільшення міцності нижній частині бортового перекриття.
Бортове перекриття (поздовжня система набору). Такі перекриття застосовують на танкерах або інших великих судах з великою кількістю поперечних перегородок.
Між поперечними перегородками встановлюють рамні шпангоути в одній площині з флорамі по днищу, зазвичай не менше 2-3 на відсік. По бортах і днища ставлять поздовжні балки, які пропускають через рами в спеціальні вирізи і в місцях вирізу приварюють до рам. Конструкція борта, набраного по поздовжній системі набору, зображена на рис. 19.

Конструкція борта, поняття про конструктивні елементи корпусу судна

Мал. 19. Конструкція борта (поздовжня система набору>:
1 - рамний шпангоут, 2 - поздовжня перегородка, 3 - обшивка днища, 4 - флори, 5 -продольние Днищевой балки, 6 - поздовжні бортові балки, 7 - обшивка борту, 8 - розпірка